流水面高程 砼强度 支挡工程 断面尺寸 表面平整度 沥青路面压实度 沥青路面弯沉* 沥青路面车辙* 路 面 工 程 砼路面强度 路面面层 砼路面相邻板高差* 平整度* 抗滑* 厚度 宽度、横坡 墩台砼强度 主要结构尺寸 1 3 3 1 3 3 1 3 1 2 2 3 1 3 1 每道2-3点 每处用回弹仪、超声波测不少于10个测区 每处开挖检查不少于1个断面 每处测3尺 每处不少于1点 2 每评定单元检测不少于40点 允许偏差：≤10mm; 每处每车道各测1个断面 每处不少于1点 每处测膨胀缝位置相邻板高差不少于3点 高速、一级公路连续检测 高速、一级公路检测摩擦系数、构造深度 每处不少于1点 每处1-2个断面 每墩台用回弹仪、超声波测不少于2个测区，测区总数不少于10个 每个墩台测不少于2-4点 2 下部 钢筋保护层厚度 墩台垂直度 砼强度 上部 主要结构尺寸 1 1 3 每墩台测2-4处 墩高超过20米时，权值取2；每个墩台测两个方向 抽查主要承重构件,每孔座桥用回弹仪、超声波测不少于10个测区 3 桥梁（不含小桥）2 每座桥测10-20点 钢筋保护层厚度 伸缩缝 与桥面高差* 1 1 每孔测2-4处 逐条缝检测 每联>100m时用连续式平整度仪分车道检测;不足100m时每联用三米直尺测3处，每处3尺，最大间隙h：高速、一级公路允许偏差3mm，其他公路允许偏差5mm 每100m测不少于3个断面 每200m测不少于3处 桥面系 桥面铺装平整度* 1 2 桥面宽度、厚度、横坡 桥面抗滑* 1 2 18
衬砌强度 衬砌 衬砌厚度 大面平整度 3 3 1 隧道工程宽 度 总体 净 空 1 2 1 2 1 1 用回弹仪、超声波每座中、短隧道测不少于10个测区，特长、长隧道测不少于20个测区 用高频地质雷达连续检测拱顶拱腰三条线或钻孔检查 衬砌平整度实测每座中、短隧道测5-10处，长隧道测10-20处，特长隧道测20处以上 每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点 每座中、短隧道测5-10点，长隧道测10-20点，特长隧道测不少于20点 按照路面要求 每柱测两个方向 取不利点 每块测2点 每块测不少于2点 3 交 通 安 全 设 施 绿化工程 机电工程 监控系统 1 隧道路面 面层 立柱竖直度 标志板净空 2 标志 标志板尺寸 标志板厚度 1 标志面反光膜等级及逆射光系数 标线 反光标线逆反射系数 标线厚度 波形梁板基底金属厚度 2 2 2 2 2 每块测不少于2点 每处测不少于5点 每处测不少于5点 每处20点不少于5点 每处20点不少于5点 1 波形梁钢护栏立柱壁厚 波形梁钢护栏立柱埋入深度 防护栏 1 2 2 2 每处不少于一根 每处20点不少于5点 每处不少于2个5～10测区，测区总数不少于10个 每处20点不少于5点 1 波形梁钢护栏横梁中心高度 砼护栏强度 砼护栏断面尺寸 绿化 苗木成活率 草坪覆盖率 闭路电视监视系统传输通道指标 可变标志显示屏平均亮度 计算机网健康测试 接地电阻、绝缘电阻 1 1 1 1 1 1 每处100米 每处100米 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 1 19
光纤接头损耗平均值 通信系统 光纤数字传输误码指标 数字程控交换接通率 车道设备各车种处理流程 收费系统 接地电阻、绝缘电阻 1 1 1 1 1 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 测点数不少于3个，少于3个时全部检测。 房屋建筑（按其专业工程质量检验评定标准评定） 工程 注：表中“支挡工程”指挡土墙、抗滑桩、铺砌式坡面防护、喷锚等防护工程。 （三）抽查要求
1、本办法表规定的抽查项目均应在交工验收前完成检测。竣工验收前，应对带“*”的抽查项目进行复测，其检复测结果和其它抽查项目在交工验收时的检测结果，作为竣工验收质量评定的依据。
2、本办法表中未列出的检查项目、竣工验收复测项目以及技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程，质量监督机构均可根据工程实际情况
进行增加检测项目。对独立桥梁工程，批复的设计中有护岸工程要求的，护岸防护工程应作为检查项目进行检查。表中未包括技术复杂的悬索桥、斜拉桥等工程的检查项目，质量监督机构可根据工程实际情况增加检测项目。 （三）抽查项目的规定值或允许偏差 除本办法已明确了规定值或允许偏差的抽查项目外，其余抽查项目的规定值或允许偏差按照《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80）执行。 3、抽查项目的规定值或允许偏差本办法未明确规定的，按照《公路工程质量检验评定标准》执行。 4、对弯沉、路面厚度、平整度、摩擦系数、隧道衬砌砼强度及厚度等抽查项目优先采用自动化检测设备进行检测，也可采用常规方法进行检测。采用自动化检测（或无损检测）结果有争议时，由交通主管部门组织有关专家确定。
5、竣工验收前复测的沥青路面弯沉值评定方法：采用数理统计
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方法评定，以每评定单元计算实测弯沉代表值，可采用3倍标准差方法对特异数据进行一次性舍弃；若计算实测弯沉代表值满足设计要求该评定单元为合格，否则为不合格；以合同段内合格的评定单元数与总的评定单元数比值为该合同段内竣工验收复测路面弯沉合格率。 三、外观检查 （一）基本要求
1、由该项目工程质量鉴定的质量监督机构或其委托的有资质的检测单位负责在交工验收前和竣工验收前对工程外观进行全面检查。
2、工程外观存在严重缺陷和安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收，经整修达到设计要求后方可组织验收。
3、项目交工验收前应对桥梁、隧道、重点支挡工程、高边坡等涉及安全运营的重要工程部位进行详细检查。
（二）检查内容及扣分标准
公路工程质量鉴定外观检查 单位工程 分部工 程类别 路基土石方 检查内容及扣分标准 1、 路基边坡坡面平顺、稳定，曲线圆滑，不得亏坡，不符合要求时，单向累计长度每50米扣1-2分。 2、 路基沉陷、开裂，每处扣1-22-5分。 备注 按每公里累计扣分的平均值扣分 排水工程 路 基 工 程 小桥 1、 排水沟内侧及沟底应平顺，无阻水现象，外侧无脱空，按每公里累不符合要求时，每处扣1-2分。 计扣分的平2、 砌体坚实、勾缝牢固，不符合要求时，每5米扣1分。 均值扣分 1、 砼表面粗糙，模板接缝处不平顺，有漏浆现象，扣2-51-3分。 2、 混凝土表面蜂窝麻面面积不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分。扣3-5分； 直顺、美观，不符合要求时扣1-3分。 4、 桥头路面平顺，无有跳车现象时，不符合要求时每处扣2-4分。 5、 桥下施工弃料应清理干净，未清理干净时扣1-3分。 按每座累计值扣分 3、 桥梁的内外轮廓线条应顺滑清晰，栏杆、护栏应牢固、扣分的平均 21
1、 涵洞进出口不顺适，洞身不直顺，帽石、八字墙、一字墙不平直，存在翘曲现象，洞内有杂物、淤泥、阻水现象时，每种病害扣1-3分。 涵洞 2、 台身、涵底铺砌、拱圈、盖板有裂缝时，每道裂缝扣21-3分。 3、 涵洞处路面平顺，无有跳车现象时，不符合要求时每处扣1-32-4分。 1、 砌体表面平整坚实牢固，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺、无脱落现象，不符合要求时扣1-3分，每10m扣1分。 2、 沉降缝垂直、整齐，上下贯通，不符合要求时，扣1-3支挡工程 分。 3、 泄水孔坡度向外，无阻塞现象，不符合要求时，扣1-3分。 4、 墙身裂缝，局部破损，每处扣3分； 4、 混凝土表面的蜂窝麻面不得超过该部位面积的0.5%，不符合要求时，每超过0.5%扣3分扣2-5分。 按每处累计扣分值的平均值扣分 按每道累计扣分的平均值扣分 22