山西长治联盛西掌煤业混合提升斜井运输安全技术措施
一、概述：
混合提升斜井提升系统分为皮带运输和轨道运输两种方式，分别担负着运煤和下料以及运送施工人员的工作，我单位承建的混合提升斜井延伸段工程在混合提升斜井运输方法的基础上增加了绞车和刮板运输机运输矸石，为了更好的使混合提升斜井提升系统发挥最大的效能确保安全运行，为了运行间的安全，，特拟定本措施，望全体操作人员及行人遵照执行。
二、安全技术风险分析及预防措施：
1、可能导致机械伤害事故：
危险因素：设备的转动部位，设备的提升、下放或放飞车。 风险：可能出现设备转动、移动部位造成施工人员被转动部位挤伤等飞械伤害。
预防措施：防范措施：系统有施工人员施工时，安全闸应制动，闸住绞车滚筒，切断电源，并在闸把上挂上“有人工作，禁止动车”警示牌，工作完毕后，摘除警示牌，并应按操作流程启动。 2、可能导致冒顶片帮事故
危险因素：井身内喷皮破碎离层 。 风 险：可能导致人员砸伤等事故发生。
冒顶片帮防范措施：做好井身的巡查，发现有裂隙浆皮，及时捣顶处理，防止冒落砸伤人员或设备。
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3、可能导致滑倒摔伤、碰伤事故 危险因素：人员在有水或油迹的场所行走。
风 险：可能出现由于现场油脂溅出，淋水造成地面滑使施工人员滑倒摔伤或被机械设备尖锐棱角划伤、碰伤。
防范措施：现场保持洁净，禁止将油脂溅出，各类人员加强自保，防止滑倒摔伤。
4、可能导致起重大件伤害事故 危险因素： 起吊作业
风 险：由于起吊物偏摆或吊索断裂等，可能对站在起吊物的正下方对偏摆范围内的人员造成人身伤害，施工中加强管理，防止类似事故的发生。
防范措施：首先检查悬吊梁的强度和稳定性，起吊时物体下方及偏摆范围严禁进行其它工作，施工人员站在安全位置，拉小链时双手均匀用力，要
严格按照操作规程操作。
5、可能导致坠落伤人事故
危险因素：高空作业，井身施工及违章行人。
风 险：人员在高空及井身内作业不配带安全带，人员违规进入防护遮拦而造成坠落伤人事故。
防范措施：严禁无关人员进入井口危险区，严禁冒险作业，登高作业超过两米高的地方必须使用保险绳，严禁防护措施不到位施工。
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6、可能导致火灾或引发瓦斯爆炸事故 危险因素：电气花火。
风险：人员在轨道上山内违章带电作业，造成电气火花可能引发火灾、瓦斯爆炸。
防范措施：严格执行烧焊规定，严格执行停送电制度，和电气设备检修技术规范，严禁带电作业。
三、管理风险及预防措施
1、运行管理机构危险因素及风险
危险因素：管理机构不健全；
风 险：可能导致施工中出现设备及人身事故发生。
2、运行管理制度危险因素及风险：
危险因素：各项运行管理制度不健全、不落实；
风 险：由于未制定全面的运行管理制度或未贯彻落实管理制度，可能导致运行中出现设备及人身事故发生
3、运行措施执行危险因素及风险：
危险因素：运行措施未传达落实；
风 险：由于未传达落实运行措施，人员不知道运行工艺、流程及安全注意事项，
防范措施：健全运行管理组织，明确运行负责人、安全负责人，运行负责人主管运行管理，保证安全；落实各项管理制度，严格按照管理制度组织施工，杜绝违章指挥现象发生。
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四、各类人员素质评价
1、各类人员安全意识危险因素及风险
危险因素：各类人员安全意识淡薄施工中出现设备及人身事故发生。
风险：由于运行参与人员安全意识淡薄，可能导致设备及人身事故发生。
2、运行人员操作技能素质危险因素及风险
危险因素：运行人员操作技能素质较差
风 险：由于运行人员操作技能素质较差，运行中可能导致
设备及人身事故发生。
3、运行人员合作精神危险因素及风险 危险因素：运行人员合作精神差
风 险：由于运行人员合作精神差，运行中不配合，可能导致设
备及人身事故发生。
4、管理人员违章参与运行管理
危险因素：管理人员提出的违背安全运行的意见
风 险：由于非专业人员合的思想意识与系统安全运行不符，提出的影响安全运行的意见或措施，可能会使系统出现不可控的风险，可能导致设备及人身事故发生。
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防范措施：强化施工人员安全意识教育，提高施工人员自保及互保能力，保证施工安全；选拔安全意识强、操作技能高的人员参加施工，杜绝薄弱人物上岗，消除人员因素引发事故。
五、提升运输安全技术措施：
1、绞车每次运输前，必须明确运行负责人和安全负责人，配备合格的司机和岗位人员。
2、绞车司机必须持有效证件上岗，严禁脱岗，严禁其他人员随便乱开。
3、开车前，应首先试好信号、检查绞车固定是否良好，安全间隙、制动闸、限位螺丝、销轴、按钮、信号、钢丝绳、安全设施等是否符合规定，如有问题必须汇报或设法处理，否则不能开车。 4、司机必须在听清信号后开车，信号不清楚，不准开车。 5、严禁用手脚、扦子或其他物料拨动钢丝绳。
6、每次开、停车时，必须逐渐增、减速度，不允许做急骤的开、停车。
7、在提升过程中发现绞车咬绳、突然停电，钢丝绳受力太大出现卡、挤等现象要立即停车检查，还应经常检查钢丝绳断丝情况。如断丝超过规定或锈蚀严重、点蚀、麻坑，外层钢丝绳松动现象应立即采取措施或换绳后方准开车。
8、绞车必须留有不少于 3圈的母绳，绞车的保安绳及滑头必须插接，插接的长度不得少于绳径的 20倍。
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