和 信息 共同利用的工业联系 [记忆]
5、工业地域按照发育程度的不同，分为两类：[记忆] ①发育程度较低的工业地域:（如食品工业），以当地农副产品加工工业为主，工业联系简单、规模小、工厂少。 ②发育程度较高的工业地域:（如钢铁工业区），工业联系复杂、面积大、协作企业多、生产规模大，往往能够形成专业化很强的工业城市。我国和世界许多著名的“钢铁城”“石油城”“汽车城” 二、工业分散与工业的地域联系
近些年来，一些工序复杂、科技含量高的工业（如飞机、汽车制造工业和电子工业等）开始出现分散的趋势。跨国企业在全球范围内寻找最优区位条件，降低成本，以最终获得最大的综合经济效益。 1、工业分散的原因（记忆）：充分利用各国区位优势 2、工业分散的前提条件（记忆）：现代化的交通运输和通信技术 4．3传统工业区和新工业区
1、传统工业区，例如德国 鲁尔区、英国中部工业区 、美国东北部工业区、我国辽中南工业区 ，是在丰富 煤铁 资源基础上，以 煤炭 、钢铁 、机械 、化工 、纺织等传统工业为主，以 大型 企业为核心，逐渐发展起来的工业地域。[记忆]
2、传统工业目前普遍面临 资源和能源 消耗大、 运输 量大、 污染 严重等问题。[记忆]
3、德国鲁尔区兴起的条件：有储量丰富的煤炭资源 ；离铁矿资源近；有充足的水源；便捷的水陆交通；有广阔的市
场[重点记忆]
4、鲁尔区衰落的原因：生产结构 单一 ；煤炭在世界能源消费构成中的比重 下降 ；世界钢铁市场需求量 下降 ；重化工业带来严重的环境污染[重点记忆]
5、鲁尔区综合整治的措施：调整工业 结构 与 布局 、发展 第三 产业和优化环境[重点记忆]
6、新兴工业区是以 中小 型企业为主的工业地域，例如意大利 东北部和中部 、德国南部 、美国硅谷[记忆] 7．意大利新兴工业区发展的主要条件（理解）
① 大批廉价劳动力是发展的当地条件；
② 20世纪70年代原料和能源大幅度涨价是发展的国际条件； ③ 发达的信贷体系
④意大利高度开放的经济 国内条件 ⑤ 政府的大力支持
8．意大利新兴工业区独特的发展模式—工业小区（记忆）
（1）概念:指一个地区的中小企业（生产企业和生产企业之间、生产企业和非生产企业之间）以一项经营活动为中心，根据现代经营需要，逐步建立起来的一种相互信赖 、比较稳固的 协作关系和产供销体系。（理解） （2）作用:有助于加强专业化，提高生产效率，降低生产成本，增强在国内外市场上的竞争力。（理解） 9．比较（记忆）
工业区 生产规模 主要工业部门 生产过程 资本集中程度 工业分布 意大利新兴工业区 以 中小企业为主 轻工业 分散 低 传统工业区 以大型企业为主 重工业 集中生产 高 分散在小城镇或农村 集中布局 10、高新技术工业的特点：科技人员比重大 ；增长速度 快 产品更新换代周期 短 ；研发费用高 ；产品面向 世界市场[记忆]
11、美国硅谷是以 微电子 工业为主导，是世界上最大的 微电子 工业基地[记忆]
12、美国硅谷迅速发展的区位因素有： 地理位置 优越、环境优美 ；气候 宜人（地中海气候） ；交通 便捷 ；全世界人才 高地；市场 稳定 ——美国 国防部军事订货； 创新 环境和 创新 文化[记忆]
第五章 交通运输布局及其影响
5.1交通运输方式和布局
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一、主要运输方式及其特点：（记忆）
方式 铁路运输 公路运输 水路运输 航空运输 管道运输 优点 运量 大 、速度 快 、运费 低 、受自然因素影响 小 、连续性 好 机动灵活 、周转速度快，对各种自然条件适应性 强 历史悠久 运量 大 、运费 低 速度 最快 缺点 造价 高 、短途运费 较高 运量 小 、成本 高 速度 慢 、灵活性和连续性 差 、受自然因素影响 大 运量 小 、运费高 运具和线路合二为一的运输方式。连续性 好 投资 大 、灵活性 差 二、交通运输网的形成与发展趋势：
分为一种运输方式形成的运输网、两种以上运输方式形成的运输网及不同地域的综合运输网(见课本P80图)
[记忆]发展趋势：高速化、大型化和专业化（集装箱运输节省包装费用，便于实现装卸作业机械化，且货物运输安全）。 三、交通运输线、点的区位因素：[记忆]
１．经济、社会、技术、自然等非自然因素尤其是经济因素对交通建设起决定性意义的因素 ２．南昆铁路建设的原因 （１）、促进沿线经济的发展（２）、加强民族团结，维护社会稳定 （３）、先进的科学技术是保证 ５.２交通运输布局变化的影响
１.交通布局的变化对聚落空间形态变化的影响[理解] 交通线的发展: 促进聚落空间形态沿交通干线延伸发展
交通线的衰落: 城市发展缓慢或衰落、城市空间形态沿衰落交通线方向基本保持不变 交通网的形成: 促使多个城市相互连接,形成沿交通网分布的大城市 ２.对商业网点密度的影响 [理解记忆]
山区 地势起伏大 交通运输方式单一 交通运输线稀少 商业网点密度小 平原 地形平坦 交通运输方式多样 交通运输线路密集 商业网点密度大 ３.交通运输对商业网点分布位置的影响 [理解记忆] 市场最优原则-----分布在城市几何中心
交通最优原则-----分布在高速公路沿线，分布在城市道路交叉点，分布在市区环路边缘，
第六章 人类与地理环境的协调发展
1、历史上出现了以下一些人地关系思想，按时间顺序排列： 崇拜自然-改造自然-征服自然-人地协调 [记忆] 2、人类还不能正确认识人地关系的不协调，只能机械的进行迁移，以逃避自然的惩罚，是农业文明 时期。 3、人类对人地关系有了科学的萌芽，是农业文明 时期，古代中国有了 因地制宜和保护生物 等主张 4、玛雅文明消失的主要原因是 生态环境的恶化 5、人地关系全面呈现不协调，人地矛盾迅速激化，是 工业文明 时期
6、当人类向环境 索取资源的速度 超过 资源本身及其替代品的再生速度 时，便会出现资源短缺、 生态破坏 等问题。[记忆]
7、资源短缺是社会发展的瓶颈，短缺的主要资源有 水资源 、 土地资源 、 矿产资源 、 能源 等[记忆] 8、生态破坏的表现主要是 水土流失 、 土地荒漠化 、 生物多样性减少 等 [记忆] 9、环境对人类生产、生活的废弃物具有的容纳和清除能力叫 环境的自净能力 10、环境污染的形成是因为人类向环境 排放废弃物的数量超过了环境的自净能力 [记忆] 11、环境污染的发生，与 片面追求经济增长 的发展模式密切相关[记忆] 12、发达国家工业化走过的 “先污染，后治理” 道路的教训是惨痛的
13、全球性环境问题有 全球气候变暖 、 臭氧层被破坏 、 土地荒漠化[记忆]
14、城市面临的环境问题主要是 环境污染 ；乡村面临的环境问题主要是 生态破坏 [记忆] 15、发达国家的环境问题主要体现在 过分消耗资源 带来的环境影响 [记忆]
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16、发展中国家环境问题更加严重的原因[记忆] （1）环境承受发展与人口 的双重压力；（2）发达国家将部分污染严重的工业转移到发展中国家 17、环境问题的实质是 发展问题 [重点记忆]
18、可持续发展是既满足既满足当代人的需求，而又不危及后代人满足其需求 的发展
19、可持续发展的三个内涵 生态可持续发展 、 经济可持续发展 、 社会可持续发展 ，其中，生态可持续发展 是基础，经济可持续发展是条件，社会可持续发展 是目的[重点记忆] 20、可持续发展的三个原则公平性原则、持续性原则、共同性原则[重点记忆]
21、中国走可持续发展道路的必然性：①庞大的人口压力；②资源短缺令人担忧；③深刻的环境危机：环境污染仍在发展，并迅速由城市向农村蔓延；生态破坏范围在扩大、程度在加剧。[记忆]
22、 循环经济 是国际社会推进可持续发展的新的实践模式，也是我国重要途径。[重点记忆]
23、循环经济以 环境无害化技术为手段，以提高生态效益 为核心，以 环境友好 方式利用经济资源和环境资源，实现经济活动的 生态 化
24、工业经济结构调整中，实现循环经济的基本途径是清洁生产，克服了传统工业只重视末端治理的弊端[重点记忆] 25、在农业经济调整中，我国大力推行 生态农业 ，以实现循环经济。北京留民营的做法有①调整生产结构，变为五业（农林牧渔副）并举；②实行综合利用；③开发沼气、太阳能等新能源[重点记忆]
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