Ⅰ、短轨枕预制施工技
术 .................................................................................... 5
㈠
、
短
轨
枕
预
制
场
简
介 ............................................................................... 5
㈡
、
钢
模
板
制
作 ......................................................................................... 5
㈢、C50
混凝土短轨枕配合比确
定 ............................................................. 5
㈣
、
质
量
控
制 ............................................................................................. 6
Ⅱ
、
框
架
板
施
工
技
术 .......................................................................................... 6
㈠
、
设
计
概
况 ............................................................................................. 6
㈡
、
可
调
式
框
架
板
施
工
技
术 ........................................................................ 7
㈢
、
质
量
控
制
要
点
及
措
施 ........................................................................... 8
Ⅲ
、
站
场
线
施
工
技
术 ....................................................................................... 11
㈠
、
停
车
场
设
计
现
状
简
介 ......................................................................... 11
㈡
、
施
工
工
艺
介
绍 .................................................................................... 12
㈢
、
库
外
线
碎
石
道
床 ................................................................................ 13
㈣
、
质
量
控
制 ........................................................................................... 19
Ⅳ
、
存
在
问
题
及
解
决
措
施 ................................................
.......................... 20
㈠、地铁项目所投入的小型工器具设备的针对性、通用性 ......................... 20
㈡、可调式框架板整体道床轨道地段设置竖曲线或平面曲线影响轨道状态的影
响 ............................................................................................................ 20
㈢、正线地铁轨道短轨枕使用弊
端 ............................................................ 21
㈣、不同结构断面地段铺轨龙门吊、走行轨支撑架的通用性 ...................... 22
Ⅴ
、
安
全
生
产
与
环
保
措
施 ............................................................................... 22
㈠
、
安
全
生
产
措
施 .................................................................................... 22
㈡
、
环
境
保
护
措
施 ................................................
.................................... 23
六
、
实
习
感
想
及
致
谢 ........................................................................................... 23
参
考
文
献 .............................................................................................................. 24
道路与桥梁工程毕业实习报告 实习性质：道路与桥梁工程毕业实习
实习地点：西安地铁一号线施工现场 实习时间： 指导老师：
现场指导：王志斌经理王猛副总工宋相文技术员 一、 实习性质
本次毕业实习是土木工程专业教学中非常重要的实践性教学环节。通过在现场的实际感受和认识，培养学生的实践能力、责任感、社会交往能力以及团队协作的精神通过本次实习，扩大知识面，将理论与时践结合起来，提高我们综合运用所学专业知识，解决工程实际问题的能力。并能够结合已学过的土木工程基本知识进行相应的描述或评判，建立起初步的工程意识。 二、 实习目的
通过在在西安现场的实地实习实践，使我对地铁施工中的的短轨枕预制施工技术、框架板施工技术、站场线施工技术,存在问题及解决措施有了更切实的了解和认识。这次毕业实习让我对铁路相关设施的设计与布置，有一次实地实践，激发我们对所学专 2
业课的活学活用，明白一些工地施工现场专业术语，方便以后我们对以后具体开展工作的熟悉度，理论要联系实际，平时注意知识的积累和能力的培养。正确面对道桥专业，树立正确的专业知识学习态度，为后续的步入社会正式工作打下良好基础。 三、工程概况
西安市地铁一号线一期工程西起后卫寨，东至纺织城，途径未央区、莲湖区、新城区、浐灞生态区，将三桥镇城西客运站、大庆路“电工城” 、玉祥门、北大街、火车站、五路口、康复路批发市场、金花路、万寿路、长乐坡、城东客运站、半坡、纺织城等将大型客流集散点密集地联系起来，有力地支撑了东西向拓展的城市发展格局，是西安市轨道交通线中的骨干线路。
一期工程均为地下线，共设19座车站（换乘站4座），在线路起点（后卫寨站）的西北侧设西咸车辆段，在线路终点站（纺织城站）以东设灞河停车场。
轨道1标一期工程施工范围为：起点至皂河车站（左