障能力。必要时把开展交通战备应急演练和人员培训，与完成国防交通任务密切配合，有计划地纳入国防交通专业保障队伍训练。
四、建立交通战备应急资金保障制度
建立路网改造、公路小修保养、危桥加固、安保工程、灾害防治、公路路产维权索赔恢复、超限超载运输检测治理各方面交通战备应急专项资金。
五、建立交通战备应急交流平台
加强交通战备应急信息系统建设，形成省局、管理局、段三级道路交通战备应急指挥调度平台体系，实现各级指挥调度中心信息的互通和共享，提高应急响应速度和指挥调度能力。逐步实现养护站点、超限超载运输检测治理、大中桥梁、隧道等大型结构物和高边坡、高路堤配备常规通讯设备和视频监控平台，指挥调度中心应有无线通讯装备的应急指挥车，以满足重大交通战备应急事件应急指挥和调度的需要。
局交战办要联系宣教科加强交通战备应急宣传教育工作，重视和加强交通战备应急工作相关知识的业务培训，提高广大干部职工和社会群众的应急意识和应急处置知识。在处置突发事件时，要规范预警信息的发布、更改、解除程序，并制订和完善违规责任追究制度；及时收集突
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发事件的各种信息，形成信息筛选、统计、分析机制，提高信息分析研判能力和预测预警水平。
要将保障措施及实施情况等有关信息，在2小时内报告当地政府和上级主管理部门，及时向社会公布道路通行状况。
要与当地政府和上级主管部门报告，建立跨省道路运输应急合作联动机制。
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