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5 6 7 8 空压机 泥浆泵 搅拌机 二重管 P-0.8MPa，Q-6m/min BW-150 WJG-80 水、气、浆成桩 3台 台 台 套 1 1 1 2 2、旋喷桩施工工艺流程
废水排放、沉渣外运 成桩 移至下一孔位 水泥浆配制 下喷射管 浆液喷射 旋摆提升 废浆沉淀 硬化、清运 废浆排放 沉淀池 终孔检查 合格 高喷台车就位 泥浆配制 定孔位 钻机就位 钻进造孔 不合格 旋喷桩施工工艺流程图
2、旋喷桩施工方法和技术措施
开始施工时，首先进行现场试验施工，进一步确定喷射参数及施工工艺。根据地基加固范围内的特点，拟采用的施工参数如下表所示：
二重管法高压旋喷桩施工技术参数表
项目 水压(MPa) 高压水 流量（L/mim） 喷嘴直径（mm）
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技术参数 24 80~120 不小于2 安徽省泗县山头
气压(MPa) 压缩空气 流量(m/min) 压力(MPa) 流量(L/min) 注浆管 提升速度（cm/min） 旋喷速度（r/min） 30.6 1~2 2 100~150 ≤10 ≥10 水泥浆液 施工要点如下：
先用钻机钻孔，然后移开钻机，将旋喷机移至孔位对中，将二重管放进孔中直至孔底，启动高压泵、空压机和旋喷机，用25MPa高压使浆流和气流从Ф2～2.5mm的喷嘴喷射出来切割土体成桩，并缓慢提升至设计止浆高度。 （1）钻导孔
1）钻孔时采用膨润土配制泥浆护壁，泥浆的主要性能指标控制为：比重1.2～1.4，粘度25～30″，含砂率小于5%。
2）测放孔位：根据设计图纸放设桩位，确保孔位的准确。
3）钻机安装就位：先使钻机安置在标定的孔位上，使钻头中心对准孔位中心，调整钻机水平度和钻杆钻具的垂直度，保证孔倾斜率不大于1.5%。
4）成孔：用XY-100钻机在桩位钻孔，钻孔深度与设计一致。为准确取得地质资料，合理优化施工技术参数，选取钻孔按地质钻探孔要求对不同地层取样分析。
5）钻孔施工质量标准：孔位差≤50mm，垂直度≤1%。
6）钻孔完成后经检查验收合格后，高喷台车就位，进行喷浆作业。 （2）浆液配制
浆液采用32.5R普通硅酸盐水泥和自来水配制，速凝剂水玻璃按水泥用量的2%投加，水灰比1：1，采有立式搅拌罐搅拌。 （3）旋喷注浆
1）钻孔成孔后，在孔中下入三重管启动注浆泵和旋喷机，同时喷嘴喷出20～25MPa高压水泥浆喷射冲切土体，旋喷机使三重管以10cm/min的速度连续缓慢地旋动提升。在高压旋喷注浆过程中，注意防止喷嘴被堵，严格按设计的水灰比，压力，流量，提升速度施工，不能随意更改，并做好量测工作，及时正确地作好记录。
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台车就位安装调试完成后，将旋喷管插至孔底，先启动灰浆泵送浆，待孔口返浆后按方案设计的技术参数进行旋喷、提升。
2）在旋喷过程中，随时注意各设备的工作情况，以及水、气、浆的压力与流量，作好详实的施工记录。
3）旋喷提升过程中如中途发生故障，立即停止施工，等检查排除故障后再继续施工。 4）冒出浆液由泥浆泵抽至沉淀池沉淀处理。 （4）回灌
喷射注浆结束后，水泥浆不断析水固结，浆面随之下降，此时及时向孔内采用自然水压力静压填充灌浆，直至液面不再下降为止。
5、施工注意事项：水泥浆在旋喷前1小时内拌制，水灰比宜用1：1，旋喷过程中耗浆量控制在10～25%，由下往上喷浆，注浆管分段提升的搭接长度不得小于100mm，相邻两桩施工间隔时间大于2天且大于2倍桩距。
四、基坑施工质量检测 （一）钢板桩监测
钢板桩的垂直度要求不超过1%，钢板桩的轴线偏差为±10cm。 （二）搅拌桩质量检验
检测内容：1、固结体的整体性及均匀性；2、固结体的有效直径；3、固结体的垂直度；4、固结体的溶蚀和耐久性能。
检测方法：1、开挖检测；2、钻孔取芯；3、标准贯入试验；4、检验点为施工桩数的1%，各项检验不小于3点。如质检部门有具体要求，则按其要求进行检测。
（四）止水帷幕止水效果检测
在基坑开挖前进行抽水试验检测，抽水试验点不少于3点。
第五章 基坑开挖及排水
一、基坑开挖
由于管槽开挖的土方量不大，每延米开挖出土量平均约7～9m3，每个作业段用二台挖掘机开挖与人工配合清底的方式，挖土要遵循“纵向分段、竖向分层先支后挖”的原则进行。
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（二）支护一、二、三（拉森钢板桩支护）管沟开挖
支护一：基坑深度<3500㎜，采用6米长III型拉森钢板桩加一道内支撑进行基坑支护，支撑距地面1000㎜。
支护二：基坑深度H<5000㎜，采用9米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，第一道支撑距地面1000㎜，第二道支撑在挖至基底后安装。
支护三：基坑深度H<2500㎜过河钢管的情况采用12米长III型拉森钢板桩加二道内支撑进行基坑支护，直径DN300的钢管进行内支撑，支撑距地面1000㎜。
（1）支护一、支护二、支护三基坑开挖配备二台挖掘机，采取分层分段对称进行，在开挖过程中掌握好“分层、分步、对称、平衡、限时”五个要点，遵循“竖向分层、纵向分段、先支后挖”的施工原则。
（2）在基坑开挖过程中先掏槽安装-500mm（或-1000 mm）处钢围檩、架设钢支撑，以尽早对围护结构进行支撑。自卸汽车运输，基底以上30cm采用人工突击开挖，严格控制最后一次开挖，严禁超挖。
（3）分段开挖两端设截流沟和排水沟，渗水及雨水及时泵抽排走。雨季备足排水设备，做好预警工作，确保基坑安全。
（4）开挖过程中，按既定的监测方案对基坑及周围环境进行监测，以反馈信息指导施工。
（5）基坑开挖及出土示意图
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