天脊集团晋城化工股份有限公司 6MD32—（2）A—180/320型氮氢气压缩机 试 车 方 案
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中国化学工程第四建设公司第十工程处
年 月 日
1、工程概况
1.1天脊集团晋城化工股份有限公司合成氨技改工程压缩工段6MD32(2)A-180/320型氢氮气压缩机主机、辅机及配套的贮供油设备、电气仪表部件已安装调试完毕，试车人员、物资全部到位,消防器件准备充分。 1． 2该机组设计采用双层布置，±4.5m有主机、控制室等, ±0.00m有循环油供应系统及辅机. 2． 编制依据:
2.1 6MD(2)A-180/320型氢氮气压缩机使用说明书. 2.2济南石油化工设计院提供的施工图.
2.3 GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》
2.4 HGJ206-92《化工机器安装工程施工及验收规范(中小型活塞式压缩机)》 2.5 GB50235-97《工业金属管道施工及验收规范》 2.6 GBJ93-86《工业自动化仪表工程施工及验收规范》 3、技术参数
3.1进气压力0.124Mpa 3.2进气温度35℃， 3.3最高工作压力31.4MPa
3.4同步电动机型号：TK3100-16/2600 3.5转速375r/min 3.6功率：3100KW 3.7轴功率2850KW
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3.8冷却水耗量300t/h(进水温度30℃,出水温度40℃) 3.9各级吸气、排气温度及压力
级 数 吸入压力(MpaA) 1 0.124 2 0.35 3 0.8 4 1.6 5 2.8 6 6.0 7 14.0 3.10活塞行程:360mm 3.11传动方式:直联传动 4、目的
4.1全面检查压缩机组设计制造及安装质量、验证压缩机组的技术参数. 4.2找出压缩机组各方面存在的问题并予以消除. 4.3通过试车为化工生产打下基础. 5、试车步骤
5.1试运行条件及准备工作 5.1.1循环油系统试运行 5.1.2高压注油器试运行 5.1.3冷却水系统通水检验 5.1.4联锁保护调试 5.1.5主电机运行 5.2压缩机组无负荷试车
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吸入温度(℃) 35 40 35 40 35 40 35 排出压力(MpaA) 0.35 0.8 1.6 2.8 6.0 14.0 31.4 排出温度(℃) 145 140 140 130 130 140 135 5.3压缩机管线吹净 5.4压缩机空气负荷试车 6、试车指挥机构
6.1为保证试车顺利进行、协调，确保试车工作顺利进行，必须成立指挥机构（注：参加人员名称由参加试车单位提供）
总指挥 监理公司 建设单位 施工单位 技术负责人 技术负责人
参加试车人员
6.2所有参加压缩机组试车工作人员必须服从指挥,明确职责,听从安排,确保试车保质、保量完成。 7、试运行条件及准备工作
7.1压缩机组出厂合格证及随机技术资料完备
7.2压缩机组全部安装完毕,经检查合格,各专业安装记录填写完毕
7.3水、气、油系统工程检查合格，全部电气设备均受电运行，仪表联锁装置调试完毕，运作无误。
7.4二次灌浆层凝固并达到要求的强度.
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7.5压缩机组试车方案经审查批准.
7.6压缩机组操作现场应整洁,并备有消防器材. 7.7水系统应无泄漏,用水清洁、畅通，压力达到指标. 7.8参加试车的操作人员必须熟悉压缩机的操作工艺及流程. 8、循环油系统试运行
8.1将油箱、曲轴箱、油冷却器、油过滤器、齿轮油泵等清理干净后，向油箱内注入合格的牌号（GB443-84 N68）油准备开始油循环工作.
8.2启动油泵前必须拆除主轴,十字头油管并用120目滤网包封，以备检查循环油清洁度用.
8.3第一次油循环大约需要80h,检查合格后接通十字头,主轴油管继续检查油流量情况,合格后进入第二次油循环工作.
8.4调整油系统压力保证在0.2~0.25Mpa,同时检查各润滑点油流量. 9、高压注油系统试车
9.1注油器、油箱内注入合格的牌号为HS—19号压缩机油。 9.2拆开气缸及填料函各供油点油管接头,并用容器接油. 9.3调节各注油点油量一般为12滴/分钟. 9.4检查各注油点油流向是否正确、畅通.
9.5启动注油器,检查运行情况,确保无误后联接好拆开之油管,准备机组运行. 10、冷却水系统通水检验
10.1将回水阀全部打开后,开启供水总管的阀门,使水充满整个冷却系统,检查供水主管的压力不得低于0.25Mpa及调节各段冷却水量,检查回水是否畅通. 10.2按1—7级顺序关闭回水阀,注意水压变化，检查气缸的水是否在注油管处渗入气缸.
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10.3检查完毕关闭供水总管阀门,打开回水阀及导淋阀,排尽气缸内冷却水. 11、主电机试运行
按同步电机使用说明书要求进行 12、连锁保护装置调试运行
12.1为了保护压缩机的正常运行,防止因检查操作失误造成机械设备故障,计量器具失灵等非常情况下发生严重事故,必须进行保护装置调试. 12.2循环润滑油压力大于0.15Mpa(表压)主电机才能启动. 12.3冷却水压低于0.1Mpa报警,低于0.01Mpa联锁停机. 12.4主轴瓦温度大于80℃报警,上升到100℃时联锁停机. 12.5压缩机一级吸气为负压时报警，低于-0.02Mpa联锁停机. 12.6电机定子温度大于80℃时报警,继续上升到100℃时联锁停机. 12.7励磁柜、高压柜故障自行停车.
12.8从2至7条启动联锁,分项降低联锁值,检查联锁是否安全可靠. 13、压缩机无负荷试车
13.1主电机试运行完成以后,恢复主电机与压缩机主轴的联接.
13.2全面检查电动机,压缩机各连接件及锁紧装置是否紧固,盘车复查十字头滑道前、中、后位置的间隙值.
13.3折除1至7级各段进排气阀，进气伐入气缸处用特殊装置封闭，确保连接可靠，同时用40目钢丝布封闭气伐盖，防止异物进入气缸,一级吸入口用20目钢丝布封闭，并支承钢骨架确保钢丝布不被吸入气缸.
13.4启动循环油泵及注油器,待循环油压力稳定在0.2~0.25Mpa,注油器供油正常后,检查注油点油量.
13.5供油正常后,启动盘车器，盘动压缩机,检查各运动部件有无异常现象.停
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车时各级活塞应避开死点位置,停车后盘车器必须与压缩机断开,处于开车位置.
13.6启动电动机风冷系统
13.7待以上各项都正常后,瞬间启动电动机,检查机器各运动部件有无异常现象.
13.8再次启动电动机运行，十分钟后停车检查机器各运动部件温度及主机组震动情况，确认无异常后机组重新启动运行30分钟,检查同前.
13.9机组经30钟运行检查无误后可以进入连续8小时运行,运行期间试车人员必须严密监督机组运行情况，并作为记录.
13.10在压缩机组无负荷运行期间,必须密切注意各运动摩擦付内发热程度,并调节供油量，检视压缩机在运转中的声响震动情况,及时处理. 13.11空负荷试运转中应达到的指标.
13.11.1主轴承温度不超过55℃,填料中体温度不超过60℃. 13.11.2运转中各部位声响震动均正常. 13.11.3主电机运行正常，润滑系统工作正常. 13.11.4各电气仪表装置均能满足相应的技术要求. 14、无负荷试运转结束后,应按下列步骤停机. 14.1按电气操作规程停止电动机及通风机.
14.2压缩机停止运转后,应立即进行盘车,再停止注油器注油,盘车时间不少于5分钟.
14.3停止盘车5分钟后,停止循环油泵供油. 14.4关闭冷却水阀门,排净管道内和机组内积水. 15、压缩机本机管线吹除
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15.1管线吹除前准备工作.
15.1.1压缩机组,周围场地应清扫干净以免灰尘吸入进口. 15.1.2吹除管线上必须折除及隔离的部位已进行折除和隔离. 15.1.3人员及吹扫用工器具已准备好.如白厚漆、靶板、木锤等. 15.2吸扫原则:先主管后支管. 15.3准备工作
15.3.1拆开一级前水分离器后的阀门,将一级进口管用人工清扫方法,清扫干净后待化工试车时复位.一级气缸入口用20目钢丝布封闭(注:加钢骨架增加钢性)准备机组本体管道吹扫.
15.3.2准备好各段气缸用特殊吹扫用档板,待吹扫时备用.
15.3.3吹扫程序按流程图进行,先吹主管再吹支管,已投用的管道不进行吹扫. 15.3.4管道吹扫检查合格后,按设计要求回装. 15.4第一段吹扫
15.4.1装上一段进排气伐,将二段进气腔伐座堵上，一段吹出气体由二段进口阀座处吹出.
15.4.2拆开一级冷却器安全伐处,冷却器放油伐处,一级缓冲器排污伐处的法兰,装上挡板,并留出一定间隙.
15.4.3按规程启动压缩机,经全面检查,正常运转15分钟后,用白布检查各吹出口气体的清洁程度,合格后停机准备下一段吹扫. 15.4.4取下挡板,连接各吹扫口. 15.5第二段吹除
15.5.1清理二段进气室,折除伐座堵板,装上二段进排气伐,在三段进气伐腔内的伐座中装上堵板,二段吹出气体由三段进口伐腔处吹出.
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15.5.2拆开二级出口管止回伐伐芯,开启二通三截上伐,连通三级进气管,同时拆开二级缓冲器的排污法兰，冷却器的安全伐法兰排油伐的法口装上盲板,开机吹扫,合格后停机回装.
15.5.3关上二通三的截止伐,将二回一伐架口的伐门法兰拆开,加盲板；φ325总回管的法兰盲板拆开,开机吹扫主管,合格后停机回装. 15.6三段吹扫
15.5.1清理三段进气室, 拆去阀座堵板,装上三段进排气伐,在一段进气伐腔内的伐座上堵上堵板,从四段进气伐腔处排出,此时二段需装上压力表. 15.5.2拆开三段缓冲器根部排污伐法兰，冷却器根部排油伐及安全伐法兰挂上盲板,同时将四段缓冲器的排污伐法兰折开,挂上盲板，开机吹扫,合格后停机回装. 15.7四段吹除
15.7.1清理四段进气室, 拆去伐座堵板,装上四段进排气伐,在五段进气伐腔的伐座口堵上堵板，从五段进气伐腔处排气,三出装上压力表.
15.7.2拆开四段出口缓冲器根部的排污伐法兰、四段冷却器的安全伐法兰、排油伐法兰,抽出四出止回伐的伐芯, 拆开截止伐法兰,装上档板,开机吹扫,合格后停机回装.
15.7.3拆开四回一伐的法兰，四通五伐的法兰,装上档板,开机吹扫,合格后回装,吹扫时三出压力≤0.15Mpa.
15.7.4拆开五入管伐门法兰，拆开四通五伐，开机吹扫,合格后回装. 15.8第五段吹除
15.8.1清理五段进气室, 拆除伐座堵板,装上五段进排气伐，在六段进气伐腔的伐座上堵上堵板，从六段进口伐伐座处排气.
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15.8.2拆开五段冷器安全伐法兰、排油伐法兰、六级缓冲器法兰装上档板,开机吹扫,合格后停机回装. 15.9六段吹除
15.9.1清理六段进气室,拆去伐座堵板,装好六段进排气伐,在七段气伐腔的伐座上,堵上堵板,从七段进口伐座处排气.
15.9.2拆开六级油水分离器安全伐法兰、排油伐法兰,止回伐法兰挂上档板,开机吹扫,合格后回装.
15.9.3连通止回伐, 拆开六回一载止伐法兰, 六通七法兰处挂上档板,开机吹扫,合格后停机回装.
15.9.4将六通七截止伐打开, 拆开七段进入缓冲器法兰，装上档板,开机吹扫,合格后回装,吹扫时六段出口压和≤0.15Mpa. 15.10第七段吹除
15.10.1清理七段进气室, 拆去伐座堵板,装好七段进排气伐, 拆开七级油水分离器安全伐法兰,排油伐法兰,七回伐法兰,装上档板,开机吹扫,合格后回装. 15.10.2拆开七回一截止伐法兰挂上档板,开机吹扫合格后回装,吹扫时七级出口压力≤0.15Mpa.
15.11所有仪表管,必须在吹扫的同时,进行逐级的吹扫,吹扫过程中,仪表伐及仪表同时折除.合格后回装.
15.12 吹扫1至7段主管的同时吹扫支管。 16、吹扫注意事项
16.1吹扫时应保证各级空气不得下送,绝对不能进入气缸. 16.2吹扫所用压力一般不超过0.2 Mpa.
16.3吹扫时要用木棰敲击管道及焊缝处,使管壁附着物脱落.
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16.4吹扫时,吹出口附近不得站人,必要时需加防护板,确保人身安全. 16.5吹扫时,吹出口必须固定,防止摆动.
16.6吹扫时压缩机的操作应严格按规程进行,运转中要经常检查设备运转的情况,上一级吹扫完,吹扫下一级时机组应处于放空状态,不得加压. 17、吹扫后的处理工作
17.1吹扫过程中所发现的缺陷必须及时处理.
17.2吹扫过程中的拆除部位必须回装,特别要注意止回伐的方向，不得装错. 17.3检查各联接螺栓的紧固情况.
17.4清洗各段气伐,检查气缸内壁及伐腔的清洁,磨损情况,然后装上气伐. 18压缩机空气负荷试车
18.1负荷试车的介质为空气,最高压力≤20Mpa 18.2空气负荷试车的条件和准备工作 18.2.1各段压力表调试后安装好. 18.2.2各段安全阀进行调试并装好. 18.2.3检查循环润滑油,并清洗油过滤器.
18.2.4检查各仪表,电器及联锁装置并使之处于良好状态. 18.2.5检查各运动部件的连接情况是否符合要求.
18.2.6严格检查系统内的管道、阀门、法兰是否符合工艺要求，各段进、出口气阀是否安装正确，紧固到位.
18.2.7清扫压缩机现场卫生,未安装完毕的施工场地必须采取隔离措施,确保安全.
18.2.8准备开车记录表及操作工具. 18.3空气负荷试车步骤
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18.3.1首先启动循环油泵与注油器,打开供水总阀,待油泵运行正常,循环油压稳定于0.20Mpa,盘动压缩机2至3转,证实动作无阻碍,然后开动电动机用的鼓风机.
18.3.2开车前先进行阀门的调整,检查压缩机在停车状态下与外系统相联系的阀门是否关闭,打开各级近路阀(防漏阀关),回路阀(即卸载阀)全部打开,总回阀也打开,打开全部排污阀,使压缩机的启动处于空负荷状态,不允许带压启动.待以上工作全部检查完成合格后启动主电机。
18.3.3当压缩机进入运转正常后,加压过程必须分次逐渐增加,每次加压后都必须使其连续运转1小时以上,使各级的工况稳定,机组各部位得到机械和热力均衡.
18.3.4升压稳定时间及各阶段压力见 附表1
18.3.5负荷试运转时，应符合下列技术指标并检查下列项目： 18.3.5.1主轴承温度不超过55℃ 18.3.5.2滑道中体温度不超过60℃ 18.3.5.3填料温度不超过60℃ 18.3.5.4各运转部件的供油量
18.3.5.5各级气缸吸入及排出气体压力及温度 18.3.5.6各级填料函及管道系统的密封程度 18.3.5.7各级气缸、冷却器的回水温度
18.3.5.8各级缓冲器及油水分离器的排水排油情况 18.3.5.9电器仪表应正常工作
18.3.5.10检查附属设备及工艺管道的震动程度。震动过大，应予以加固或 增设管架。
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18.3.5.11负荷试运行时，每隔30分钟做一次试运转纪录。 18.3.6压缩机组72小时空气负荷试车合格后停车.
18.3.5.1停车程序必须先将各级压力卸掉,正常停车卸载的程序是开车的逆程序.
19、负荷试运转停车后,应抽检下列项目. 19.1主轴瓦,连杆大小头轴瓦的磨合程度. 19.2吸排气阀门及气缸镜面有无机械损伤.
注:试车完毕及试车过程中应特别注意机组及管道的防冻工作.
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