丰田品牌历史以及在中国的营销状况
0920017 张弘弦
一、丰田品牌史
丰田汽车公司创立于1933年，是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，隶属于日本三井财阀。丰田汽车公司自2008始逐渐取代通用汽车公司而成为全世界排行第一位的汽车生产厂商。丰田公司的三个椭圆的标志从1990年初开始使用，标志中的大椭圆代表地球，中间由两个椭圆垂直组合成一个T字，代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来，对未来的信心和雄心。还象征着丰田公司立足于顾客，对顾客的保证，象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的，具有相互信赖感，同时预示着丰田的高超技术和革新潜力。
丰田汽车工业株式会社于1937年在爱知县举田盯成立；
成立初期丰田制造的卡车因质量差销售一直不景气，日本发动全面侵华战争后，由于陆军大批采购卡车，丰田公司的所有库存车一售而空，丰田公司赚了大钱。1950年4月，丰田汽车销售公司成立，1950年6月，朝鲜战争爆发，由于美军46亿美元的巨额订货，丰田迅速发展起来。1974年，丰田与日野、大发等16家公司组成了丰田集团，同时与280多家中小型企业组成协作网。1982年7月，丰田汽车工业公司和丰田汽车销售公司重新合并，正式更名为丰田汽车公司。
70年代是丰田汽车公司飞速发展的黄金期，从1972年到期1976年仅四年时间，该公司就生产了1000万辆汽车，年产汽车达到200多万辆。进入80年代，丰田汽车公司的产销量仍然直线上升，到90年代初，它年产汽车已经超过了400万辆接近500万辆，击败福特汽车公司，汽车产量名列世界第二。丰田汽车公司60年代、70年代是日本国内自我成长期，80年代之后，开始了它全面走向世界的国际战略。它先后在美国、英国以及东南亚建立独资或合资企业，并将汽车研究发展中心合建在当地，实施当地研究开发设计生产的国际化战略。而现如今，丰田已经跃居全球汽车生产商第一，而且在利润上超过全球第一和第二汽车公司的总和。
二、丰田汽车在中国品牌营销状况
2004年丰田完成中国布局：与一汽合作，与广汽联姻
合作地涉及到吉林、广东、四川、天津，把中国作为其延伸市场的一个阵地，丰田中国是作为丰田全球品牌战略的中国局部。丰田汽车希望借助一汽丰田成熟优质的销售网络同时销售一汽丰田和筹建中的广汽丰田所投产的所有丰田车型。
从丰田在中国的品牌营销战略来看，它主要着力于以下几方面：一是唤醒大家目前已经沉睡的关于上世纪80年代初丰田车在中国作为高档车的
记忆，让丰田品牌重回中国。二是重塑丰田车给人的印象，弱化其代表日本强势品牌的一面，而重在展示其产品性能和竞争优势。三是通过新产品和新科技来展现。.
2005年严把服务关
丰田全球统一的营销管理模式，对经销商的要求和对顾客满意度的承诺非常严格，无论是售前、售中还是售后，总之从将客户迎进店开始都有极为细致的步骤。
2010年丰田汽车召回
“召回门”事件。由于丰田汽车踏板以及刹车装置存在问题，丰田汽车自2010年1月起，四个月内在全球一共召回近1000万辆，除了支付召回费用、停止生产带来的损失外，丰田汽车还面临着前所未有的信任危机。 面对这次危机，丰田汽车迅速的行动力显示了它汽车一哥的风范。丰田公司2月5日21时在位于日本名古屋市的总部举行新闻发布会。发布会开始时，丰田章男45度鞠躬，表示歉意；2月17日，丰田总裁丰田章男在新闻发布会上向消费者道歉；丰田总裁丰田章男专程来到中国，丰田汽车总裁丰田章男3月1日在北京举行记者会，丰田章男以三鞠躬的形式向中国消费者诚恳道歉，他在发言中表示，丰田汽车包括中国在内，在全球范围实施了大规模的召回，也给中国消费者带来了影响和担心，他对此表示真诚道歉；丰田汽车新成立的质量管理中心“全球质量特别委员会”， 丰田公司总裁丰田章男亲自担任委员长，北美、欧洲、中国、亚洲等各地子公司的副总裁担任委员。
一汽丰田品牌保险。日前，一汽丰田与平安保险举办“总对总”签约仪式，宣告一汽丰田销售体系将全面导入“AAA品牌保险”。 至此，一汽丰田“AAA品牌保险”自投入两年来，已经由试点走向成熟，进入全面推广阶段。
降价促销。2010款凯美瑞的2.0L排量车型可以优惠2万元，2.4L排量车型可以优惠2.4万元；相比之下，更为吸引人的是09款凯美瑞全系可以降价3万元以上。而一汽丰田旗下各款产品也出现跳水现象，一位一汽丰田的内部人士表示，“从规模上来说，一汽丰田最近组织的促销行动应该是一汽丰田有史以来最大的。”这些市场上的举措都在改变着丰田在市场促销方面保守谨慎的形象。
自2008年第二季度开始，丰田中国就以一汽丰田为主，展开了一波十分迅猛的安全攻势，主要手段是通过大剂量的报纸和杂志软文，以及邀请媒体亲身体验等方式，重点宣导丰田在安全性、技术性和环保性、以及丰田精益生产方式上的成就。尤其在国人始终对日本车不怎么托底的安全性方面，一汽丰田更是不吝笔墨，有关GOA车身、主被动安全以及C-NCAP五星级认证的软文篇幅铺天盖地。更有趣的是，另外两家日系厂商，广州本田和东风日产象是不约而同一样，也在产品广告和公关软文中着重宣传其
安全性。而且这样联手宣传的效果十分惊人，消费者对日系车品质和安全的顾虑在大大减少，至少在中高级车领域，稳定了占尽优势的雅-凯联盟同时，也让新天籁得以异军突起，并且毫不费力地打压了迈腾、领驭、君越以及致胜等欧美系对手，这不能不说是个营销奇招。
丰田汽车公司自从2001年进入中国市场后，后来居上的奥秘究竟在哪里？我想丰田汽车公司在市场开拓与营销方面的作为才是其成功之道。营销的丰田、谋略的丰田，丰田向世人展现的是汽车营销领域的一种“极致之道。”