地下车库设计常用的数据和规范(4)

地下车库研发成果文档 图集 序号 类别 地域 福建 无障碍 山西、河北、·无障碍设施 内蒙古 河南 新疆 山西、河北、内蒙古 2 防水 河南 陕西 新疆 其他图集 序号 1 类别 无障碍 地域 名称 标准代号 图集号 98J13 05ZJ301 98J2 实施日期 ·地下工程防水 名称 标准代号 DBJ13-17 图集号 闽99J17 05J13 05YJ13 新02J10 05J2 05YJ2 陕02J10 新02J8 实施日期 1 华北标 ·无障碍设施 中南标 建筑无障碍设施 华北标 ·地下工程防水 西北标 ·水泥基渗透结晶防水(2006) 地下室防水 种植屋面 88JZ39BCI-401 05ZJ311 05ZJ203 协97J101 西南05J302 2 防水 中南标 华东标 地下工程防水 西南标 地下建筑防水构造 第 16 页 共 92 页 地下车库研发成果文档 第二章 机动车、非机动车库 一、汽车库的分类 按建造形式 单建式 附建式 按使用性质 公共 专用 贮备 按车辆及运输方式 停车场 小汽车 大客车 载重车 汽车库 坡道式 机械式 复式 按高度 地下 单层 多层 高层 I类 II类 III类 IV类 按数量 停车场 ＞400 251-400 101-250 ≤100 汽车库 ＞300 151-300 51-150 ≤50 注：高层汽车库指汽车库层高≥24m；或汽车库层高＜24m，但与高层民用或工业建筑组合建造。 【地下汽车库(Underground garage)】－－停车间室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库（《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第2.0.3条）；室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。（《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97第2.0.4条） 【坡道式汽车库(Ramp garage)】－－汽车库停车楼层之间，汽车沿坡道上、下行驶者为坡道式汽车库。坡道可以是直线型、曲线型或两者的组合。（《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第2.0.4条） 【机械式汽车库(Mechanical garage)】－－使用机械设备作为运送或运送且停放汽车的汽车库。（《汽车库建筑设计规范》JGJ100-98第2.0.8条） 【机械式立体汽车库 mechanical and stereoscopic garage】－－室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。（《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97第2.0.6条） 【复式汽车库 compound garage】－－室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2~3层存放车辆的汽车库。（《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB50067-97第2.0.7条） 其中：坡道式汽车库可细分为4类（详下表）；机械式汽车库按照停车设备种类可以分为9类（详第三章）。 坡道式汽车库的分类 直坡道式 内 库外 库内外 螺旋坡道式 单行 双行 跳层 错层式 二段式 三段式 斜楼板式 直坡形 螺旋形 第 17 页 共 92 页 地下车库研发成果文档 注：脱开型、大底板型地库是工程实践中，按照。。。对地库进行分类，介于两者之间的称为混合型地库。三者的定义、特点详下表。 【脱开型地库】－－ 【大底板地库】－－ 【混合型地库】－－ 脱开型、大底板、混合型地库 类别 脱开型 大底板型 混合型 第 18 页 共 92 页 地下车库研发成果文档 二、机动车和非机动车的配置要求 1、各地对住宅、公建的车位都有不同的配置要求 注：1.国内其它城市的住宅和公建的停车位配置，若城市有相关规定，按当地规定执行；若无详细规定，按国家规范执行，并按城市水平参照上海确定相应指标。 2.具体项目执行时，尚应满足规划部门批文中所指定的停车泊位指标。 1）、国标住宅停车配置 建筑类别 住宅 高档 普通 单位 每户 机动车停车位 1 0.5 自行车停车位 1～2 2～3 规范出处：《全国民用建筑工程设计技术措施－规划·建筑（2003版）第5.1.13条。 2)、国标公建停车配置 居住区配套公建的停车配置指标 名称 公共中心 商业中心 集贸市场 饮食店 医院、门诊所 单位 车位/100㎡建筑面积 车位/100㎡建筑面积 车位/100㎡建筑面积 车位/100㎡建筑面积 车位/100㎡建筑面积 自行车 ≥7.5 ≥7.5 ≥7.5 ≥3.6 ≥1.5 机动车 ≥0.45 ≥0.45 ≥0.30 ≥0.30 ≥0.30 规范出处：《城市居住区规划设计规范》（2002年版） GB50180-93第6.0.5.1条。 1、居住区机动车停车率（停车位/户数）不应小于10%（8.0.6.1条）； 2、居住区内地面停车率（居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率）不宜超过10％（8.0.6.2条）。 3、居民配置自行车摩托车：1～2辆/户；地上0.8～1.2㎡/辆, 地下1.5～1.8.㎡/辆。 (注：摩托车不能停放在自行车库内) 3)、上海住宅停车位配置 住宅机动车停车位指标 项目 一类(套均﹥150) 二类（100≤套均≤150） 三类(套均＜100) 车位/平均每套 单位 内环线以内 ≥0.8 ≥0.5 ≥0.3 内外环之间 ≥1.0 ≥0.6 ≥0.4 外环以外 ≥1.1 ≥0.7 ≥0.5 规范出处：上海市《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》DBJ08-7-2006第5.2.10条。 居住区小汽车停车率标准 项目 一类(套均﹥150) 二类（100≤套均≤150） 三类(套均＜100) 内环线以内 ≥80% ≥50% ≥30% 内外环之间 ≥100% ≥60% ≥40% 外环以外 ≥110% ≥70% ≥50% 注：以上停车指标仅为普通商品住宅的停车位配建标准，对高标准住宅和经济适用房等第标准住宅，其停车位指标调整需报城市规划主管部门审批。 规范出处：上海市《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》DBJ08-55-2006表7。 第 19 页 共 92 页 地下车库研发成果文档 住宅非机动车停车位指标 项目 一类(套均﹥150) 二类（100≤套均≤150） 三类(套均＜100) 车位/平均每套 单位 内环线以内 ≥0.8 ≥1.0 ≥1.2 内外环之间 ≥0.5 ≥0.9 ≥1.1 外环以外 ≥0.5 ≥0.9 ≥1.1 规范出处：上海市《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》DBJ08-7-2006第5.2.10条。 居住区自行车停车率标准 项目 一类(套均﹥150) 二类（100≤套均≤150） 三类(套均＜100) 车位/平均每套 单位 内环线以内 ≥80% ≥100% ≥120% 内外环之间 ≥50% ≥90% ≥110% 外环以外 ≥50% ≥90% ≥110% 规范出处：上海市《城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准》DBJ08-55-2006表8。 第五十七条 “新建居住建筑基地，位于中心城地区的，汽车停车率应不小于0.6辆/户，其中，浦西内环线以内地区的，应视周边地区配套情况适当增加；郊区汽车停车率，应高于中心城地区20%。” 规范出处：上海市《上海市城市规划管理技术规定》第五十七条。 4)、各地住宅、公建配建停车位概览 住宅、公建配建停车位控制指标一览表 地域 序号 省 市 名称 《全国民用建筑工程设计技术措施－规划·建筑（2003版） 《城市居住区规划设计 第5.1.13条 住宅 实施日期 条文 备注 1 国标 规范》（2002年版） GB50180-93 《全国民用建筑工程设计技术措施－规划·建筑（2003版） 《上海市城市规划管理技术规定》 城市居住地区和居住区公共服务设施设置标准 第6.0.5.1条 公建 第5.1.13条 － 第五十七条 DGJ08-55-2006 表7、表8 住宅 2 上海 上海市《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》 上海市《建筑工程交通设计及停车库（场）设置标准》 DBJ08-7-2006 第5.2.1～5.2.9条 第5.2.11～5.2.14条 表3.6.1 DBJ08-7-2006 第5.2.10条 公建 3 江 《江苏省城市规划管理苏建规住宅 第 20 页 共 92 页