（6）强化环保和安全意识；
（7）根据工期、工程质量要求的特殊条件，要求全体员工务须共同努力，争创优质工程。
5、施工动员要求做到：
(1)施工动员普及率达100%以上；做到掌握工程的基本情况，清楚施工特点及注意事项；
(2)由项目经理组织人力资源部、物资设备部、施工技术部、财务部,重点保障本工程的人力、材料、资金、机械设备的到位及工程的全面管理；
(3)项目经理部实行项目经理负责制、项目管理责任制、项目成本核算制的项目法施工管理。
二、 设备、人员、材料运到现场的方法
1、本合同段工程施工以机械化为主，大型机械设备：推土机、装载机、平地机、挖掘机、混凝土拌和设备采用平板车从公司驻地永州运输至工地。交通车、自卸汽车直接开往工地。其他小型设备采用汽车运输。人员由本单位汽车运输。
2、工程施工材料，全部采用汽车运输，为防止运输途中漏失和分离，集料采用车厢构造紧密并加以覆盖的车辆运输，主要如钢材、水泥、木材、汽柴油等材料均按业主统供或指定的厂家采供，片块石、碎石、砂等材料在指定料场采购，自卸汽车运输至现场。
3、在全面开工之前，按施工总平面布置完成“三通一平”，确保施工设备、运输车辆进入工地现场的安全与畅通。
第五章 主要工程项目的施工方案、施工方法
一、总体施工方案
根据本合同段工程的实际和工期要求，总体施工方案：全线采用机械化施工,首先安排路基、特殊路基处理等工程全面开工；防护及排水工程随路基土石方的施工及时安排施工。桥梁优先安排关键工序的基础及下部结构工程施工，扩大基础采用现浇浇筑；墩台采用钢摸模板，尽量一次立模到位，高墩则采用翻模分层浇筑；混凝土用吊车提升，串筒入模；梁板在预制场统一预制，架桥机安装；混凝土在拌和站集中拌制。隧道采用“新奥法”理念，向前掘进，光面爆破，无轨运输的方法施工，Ⅴ类围岩段采用留核心土环形开挖法开挖；Ⅳ类围岩段采用上下断面正台阶法进行开挖。开挖后及时施工小导管、锚杆、钢筋网及钢支撑、喷射混凝土联合支护的型式施工，隧道边墙、拱部整体式钢模台车衬砌。各分部、分项工程开辟多个工作面，采用流水作业的方法进行平行施工或顺序施工。
1、施工目标
为了安全、优质、高效完成本工程，拟投入配套的机械设备，配足具有丰富施工经验的施工人员，使工程良性运行。为此制定本目标：
2、质量目标：优良工程（要求分项工程合格率达100%），合同段工程评定为优良工程。
3、安全目标：无重大安全事故，安全生产指标达到公司、业主要求（1、三无：无因工伤伤亡、无交通伤亡、无水灾及水灾事故；2、一控：控制年负伤频率在2?以下；3、财产损失控制在2?以下。
4、工期目标：34个月完成本标段全部工程任务。20个月完成本标段所有桥梁工程任务（2015年11月17日～2017年7月15日）；19个月完成本标段所有路基工程任务（2015年11月15日～2017年7月15日）；13个月完成本标段所有路面工程任务（2017年7月15日～2018年8月15日）；13个月完成本标段隧道工程任务 （2015年11月17日～2016年12月1日）。
5、文明施工及环境保护目标：合理布置利用场地，加强环保工作，防止水土流失，不污染环境，创文明施工、安全标准工地；创文明、环保施工典范。受地方政府部门书面投诉率为零。 6、施工组织安排
（1） 组织管理机构
根据该工程特点，我公司派出有多年类似工程实践工作经验的善于管理的正式合法代理人，组成项目经理部，项目经理全权负责处理施工全过程中的有关技术、施工方案的制订、施工程序的控制，统一指挥，协调全路段施工，对本工程的工程进度、工期控制、工程质量、投资控制、安全文明施工诸方面负全面责任。项目部下设经理室、总工室、工程部（下设技术室、测量室）、合约部、工地试验室、材料机械部、办公室、质量与安全环保部、财务部等相关部室。施工现场设拌和场、预制场、各施工队驻地等进行现场施工。
（2）现场各施工处、队责任区划分
根据工程实际情况，以大桥施工为主要控制，其它路基、涵洞、通道及砌体工程（排水和防护）等能够均衡地进行施工，保证34个月内完成全标段的施工任务。
二、路基工程施工方案、方法
1、施工准备 （1）施工测量
交桩后，经监理工程师认可，即按有关规范要求和规定进行施工放样作业。开工前用全站仪或GPS对坐标控制点进行复核和补设。定出线路及构造物的控制点，并加以保护，然后进行中线及路基边线、护脚、路基开挖线、护坡道、防护边沟、弃土场、桥涵等的具体位置，复测标高，复查、补设水准点，绘制路基横断面图、计算土石方数量、调配复核和再优化，并确定弃土场的位置、面积及数量，并将有关资料报送监理工程师审核。
（2）临时道路、防护、排水处理
施工前做好施工规划，对保畅路段、平面交叉路段进行预先处理，保障施工过程中不过多受到周边环境影响；部分临时性或永久性防护工程应在路基施工前完成，以免路基滑坡；部分临时性或永久性排水提前按照相应规格、方式与周边排水系统顺畅接通，并保持其处于良好的排水状态，以防雨水冲刷。
（3）施工场地清理
路基施工前，清除施工范围内的淤泥、腐殖土和杂物，深度不小于30cm，清除来的垃圾、废料及不适用材料和树木等，堆弃在监工程师指定的地点。并将路基范围内的树根全部挖除，将坑、洞填平碾压夯实。
（4）填料试验
在开工前对工程沿线用于填筑的材料以每5000 m3以及在土质变化时取有代表性的土样，按JTG E40-2007标准进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，对填料进行颗粒分析，天然密实度试验，并测定填料的最大干密度、最佳含水量和土的CBR强度值，并将测试结果报请监理工程师审批,为土石方施工和质量控制提供可靠依据。
（5）陡坡地段地面处理
地表横坡坡度不陡于1：5时，将表面平整压实后，直接填筑路堤在稳定的斜坡上；地表横坡坡度在1：5-1：2.5时，先清除地表草皮、残积土，再将地面挖成宽度不小于2m、内倾横坡为4%的台阶，再进行填筑；当地面横坡陡于1:2.5时，先清除地表草皮、残积土，再将地面挖成宽度不小于2m、内倾横坡为2~4%的台阶，再进行填
筑。砂性土上则可不挖台阶，只将原地表以下20～30CM的土翻松；填筑高度小于1m的地段，应将清除后的表土翻松，并分层压实，其压实度达到有关规定。
（6）拟投入主要机械设备表
设备名称 规格型号 数量 截止进场日期 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 2015.11.2 技术状况 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 良好 拟用何处 备注 推土机 装载机 压路机 挖机 宣工165型 柳工50型 洛阳路建220t 卡特320B型 神钢200型 2 2 路基 路基 路基 路基 路基 路基 3 2 1 1 3 加腾820型 小松200 三一215-8型 现代225-8型 运输车 后八轮 路基 路基 路基 路基 2 1 12
2、路基土石方开挖施工 （1）基本方案
1）清表后，恢复中、边桩，确定开挖边线，根据设计高程和地面高程以及图纸设计要求确定开挖高度和坡脚线。路基土方开挖全部采用机械开挖，推土机、装载机、挖掘机、自卸汽车运输配合作业。土方开挖自上而下进行，挖方材料除表土外尽量利用。
2）在路基挖方开工前，将所有的施工方案（包括开挖、安全措施）等报请监理工程师审批，批准后方可作业。挖方工程应根据图纸规定或监理工程师确定的位置、标高和横断面进行开挖，开挖时将边坡留出一定的宽度，并用人工配合整修边坡，以确保边坡稳定、顺适、整齐，边坡坡度符合设计要求。