PLC及工控组态技术实训报告
认。通过设备管理窗口将这两个设备添加到设备组态窗口。
图3.8 设备组态窗口
5、设备组态完成后，双击“通用串口父设备0”进入通用串口父设备属性编辑界面，对其基本属性进行设置。按图3.9所示进行设置。单击“确认”设置完毕。
图3.9通用串口父设备属性设置
6、返回设备组态窗口，（图3.8所示窗口），双击“设备0—【西门子S7—200PPI】”
16
PLC及工控组态技术实训报告
进入设备属性设置窗口，首先按照下图所示对其基本属性进行设置，如图3.10
图3.10 设备属性设置
7、基本属性设置完之后，单击“设置内部属性” ，此时内部属性后面会出现一个选项按钮，单击此按钮，对内部属性进行设置。点击增加通道按钮，出现图3.11所示窗口
图3.11 增加通道窗口
8、选择Q寄存器，通道数量改为8，则可以增加八个输出通道，操作方式选择读写
单击确认则通道属性变为图3.12所示
17
PLC及工控组态技术实训报告
图3.12 通道属性
9、单击确认，然后对通道进行设置，按图3.13设置：通道类型前面填入对应的数据对象
图3.13 通道连接窗口
3.5.6设备调试
18
PLC及工控组态技术实训报告
1、单击图3.13中的设备调试选项卡，在调试之前确保plc处于正常运行状态。
图 3.14设备调试窗口
此时通讯状态显示为0则表示通讯正常，如果显示其它数据则表示通讯状态不正常，需要继续进行调试，直至达到图3.14中的通讯状态栏显示为0.
2、回到图3.1所示界面，选择“主控窗口”单击右键，选择属性，选择“内存属性”选项卡，在用户窗口列表中选择“交通灯监控系统”，按“增加”按钮，则将其移入“装入内存窗口”如图3.15所示，按“确认”键。
图3.15 主控窗口属性设置
19
PLC及工控组态技术实训报告
3、则人机界面设置完成。点击“进入运行环境”按钮，即可进入监控运行界面，如图3.16
在调试的过程中，设置小车在绿灯亮时的操作为，小车上的灯亮，经调试，所设系统能够按所要求设计进行运行。
20
PLC及工控组态技术实训报告
结束语
此次实训历经了两个星期的时间，实训的目的就是要培养我们自己的动手实践能力，熟练掌握MCGS组态软件的使用，通过对液位控制系统的设计及交通灯监控系统的设计，基本掌握了MCGS的使用，并在此基础上又进一步了解了PLC，培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程。
在实训的过程中遇到了很多的问题，比如在属性设置的选项的选择，在同学的帮助下也得以顺利的完成。其中，在调试的过程中，交通灯所需要的闪烁而没有实现，最终在老师的帮助下，在设备属性设置窗口中将最小采集周期改为100ms后也得以实现。
通过两个星期的努力，终于完成一个项目的设计，这无疑是对自己实践能力的一个较大提高。当然这离不开的老师和同学的帮助，实训只是我们自己实践的一个开始，要较好的掌握一门技术就必须要踏踏实实的去自己实践，只有运用到实践中的知识才是有用的。我们要不断在实践中巩固理论知识，用知识武装自己，提高自身价值。
21