4、联网功能
本系统可以实现联网数据共享功能，联网后领导在办公室里就可以对各个地磅进行数据和图像的同步监控。（用户需标明选用网络版） 5、车辆管理功能
保存了车辆的相关信息，其中车牌号可以通过刷卡获取，或通过车牌识别系统获取。
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3.5 产品选型
选型原则：
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监控安全系统要采用当前国际上较先进的技术，所选设备技术性能优良，功能完
善，工作稳定可靠，使整个系统在相当长的一段时间内，保持国内外先进水平，同时应兼顾 用户的具体情况，本着实用、经济可靠的原则，在节约成本的前提下，使系统发挥最大的作用。
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监控系统的操作应具有灵活简便，易于掌握的特点，操作人员能够方便地进行使
用及维护，使整个系统发挥最大的功能。
?
系统设计应留有充分的余地，以便今后方便地进行系统扩充，为此，设备采用模
块式结构。在需要时可随时增加视频及其它控制模块，使系统具有灵活的扩展性。 下面为系统中用到的硬件设备：
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3.5.1 远距离识别系统
1、产品概述
远距离RFID射频识别系统是一种集计算机技术、信息采集处理技术、无线数据传输技术、网络数据通讯技术、机械电子自动控制技术等多学科综合应用为一体的自动化控制产品。该系统产品是通过对远距离移动、静止目标进行非接触式信息采集处理，实现对各类物体、设备、车辆和人员在不同状态（移动、静止）下的自动识别，从而实现目标的自动化管理。 工作电源:DC12V～18V 4A 蓝牙功率:12W 工作频率:433MHZ 红外频率:38KHZ 读卡角度:80度 标签协议:CDMA
接口类型: 韦根26/34 RS232/485 尺寸/重量: 136x26x10cm 13KG
2、系统组成
系统产品由软件系统和硬件系统组成，其中软件系统包括应用软件和嵌入式软件两部分组成，用于完成信息采集、识别、加工及其传输，由这两部分软件共同支撑着整个系统的运行，并演绎出各种不同的应用系统。硬件系统由内置发射天线、内置接收天线、阅读器和射频卡组成，用于完成信息采集和识别，从而实现预设的系统功能和信息化管理目标。
3、产品性能
? 识别距离不小于5米，识别距离5～28米可调
? 能可靠识别静态或60Km/h的高速移动目标（包括人、车、物等） ? 无对人体伤害电磁污染
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? 识别区域无方向性、无盲区 ? 信号穿透力和绕射力强 ? 信息的安全性和保密性能高 ? 集成度高、兼容性好、通信简单快捷 ? 性价比高，便于安装和维护
4、在系统中的应用
用户需要有统一人员管理识别标签，公司将经常过衡车辆发放固定标签，标签中写入详细的车辆信息（比如车牌号、所属单位、车辆自重等），临时车辆称重前需要凭相关单据申请临时标签（或切回到人工称重方式），持有标签的车辆称重时，在距离接收天线范围内，天线会接收到标签发出的低频信息，系统自动将标签中的内容调出，无须磅房操作人员输入信息，实现了无人职守称重的第一步。
5、射频卡（又称电子标签）
电子标签分为固定式和临时式又防拆标签和卡座标签两种。
长期过往称重的车辆发放固定式电子标签，将标签授权后贴到车的前挡风玻璃上。固定式电子车牌为防拆标签，是车辆的唯一身份证，揭开则损坏。这样可有效防止交换车辆信息的作弊模式，如套牌车、张冠李戴（小车过毛大车过皮）等等。本系统采用卡座式的
临时式电子车牌为外部临时车辆用的一种辅助识别形式，是具有卡座，可插拔的模式。临时式电子车牌应尽可能少用，因为存在交换卡作弊的可能，增加了人工确认监督的工作量。
可读取距离：25m 固定信息存储器： 1Kbit 随机信息存储器： 1Kbit 密码存储器： 1Kbit
电池： CR3240 扣式电池 电池使用寿命：50万次（手持，可更换） 工作方式：可实时读写
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3.5.2 前端摄像设备 产品介绍：
产品特性
1.1）型号：559-SSN50或其他型号 ◇ 1/3英寸Super-HAD P/S CCD
◇ 水平分辩率: 彩色540线，黑白570线 ◇ 最低照度： 彩色0.12Lux，黑白0.012Lux ◇ RS-485功能 ◇ 24区域隐私遮挡 ◇ 背光补偿
◇ 宽动态范围:160倍 ◇ 日/夜双菜单设置 ◇ 数字降噪 ◇ 低速快门控制 ◇ 自动白平衡 ◇ 动态CCD缺陷补偿
3.5.3 红外车辆分离器（又称“光栅”） 1、产品概述
一套完整的红外车辆分离器包括：
? 发射器和接收器：发射器内置线性排列的高能量发光元件，接收器内置与发射器数量相同的接收元件，发射器和接受器的对应光电元件依次按顺序同步触发，检
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