龙沙线220kV线路跨越施工方案(2)

2019-02-14 22:38

龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段 220kV永六、乐永线跨越施工方案

――分别在720、721跨越塔各回路临时横担下(设置绷头绳处)悬挂2个承载迪尼玛绳绳滑车和2个封网控制迪尼玛绳滑车,承载迪尼玛绳滑车可采用现有的Φ650的16t转向滑车、间距为6m;封网控制迪尼玛绳滑车采用5t铁滑车,间距为5m,临时横担上用Φ13钢丝绳顺线路方向等距打4根反向拉线,反向拉线地锚距离铁塔150m,临时横担绑扎示意图见图3。 4、索道跨越网施工

――接到220kV永六线停电允许工作命令后,向全体工作人员交代工作任务、施工注意事项及安全措施。然后施工人员进入施工现场立即上220kV永六线054#杆、055#杆进行验电;线路经验电无电后,在054#杆、055#杆进行挂接地线,接地线一端与杆身接地线连接,另一端挂在导线上,应注意必须先接接地端,后挂导线端,其中054#杆挂在小号侧,055#杆挂在大号侧。必须检查杆身接地良好。

――架设承载绳(Φ16迪尼玛绳)和封网控制绳(Φ8迪尼玛绳),高空作业人员登上220kV永六线055#杆地线横担上,将4根Φ16迪尼玛承载绳抛过线路,地面人员将其摆到500kV龙沙线线路各回路两侧位置上,Φ16迪尼玛承载绳两侧通过Φ650的16t转向滑车后用5t机动绞磨按照11m弛度逐渐收紧,为方便在施工时对承载迪尼玛绳弛度进行调整,在承载迪尼玛绳达到弧垂值后用预先设置的拉线地锚通过6t手扳葫芦锚固在地上,对地交角不得大于30°;高空人员再将4根Φ8迪尼玛封网控制绳抛过线路后,地面人员以同样的方式通过封顶装置控制绳滑车展放,并锚固在地锚上,其张力控制在不落到被跨越线路上即可。 ――架设封顶网,拆除720、721塔Φ8迪尼玛封网控制绳临时锚,施工人员在721塔上,将第一张封顶网两侧采用保险钩分别挂于两根Φ16承载迪尼玛绳上,用元宝螺丝将封顶网卡在其两根Φ8控制迪尼玛绳上,在720塔处牵引两根Φ8控制迪尼玛绳使封顶网逐步前移,根据计算的安装距离依次安装其它组封顶网,所有封顶网均用竹竿撑开,整个封顶网长度为60m,封顶网安装完毕后,调整承载迪尼玛绳及封网控制迪尼玛绳锚固张力,使封顶网调平,且处于220kV永六线正上方并与其地线保持3m安全距离后锚固,完成封网。见图4:

承载迪尼玛绳保险钩承载迪尼玛绳滑车封顶网导线地线

720塔220kV永六线

控制迪尼玛绳10m控制迪尼玛绳滑车721塔临时横担图4 跨越封网俯视图

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龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段 220kV永六、乐永线跨越施工方案

5、跨越施工进度安排

――220kV永六线跨越施工时间(计划停电时间)

2007年3月16日至2007年3月24日 停电时间:9天

――时间计划是根据500kV龙沙线线路工程工期的总体安排,按放线施工整体进度情况,以确保施工安全进行的原则进行确定的。具体停电时间及方式以与供电运行部门协商,最终确定的时间为准。

――跨越220kV永六线施工安排:

序号 1 准备工作 施工内容 牵张场布置、滑车悬挂、导引绳展放、工器具进场现场布置、临时跨越横担搭设 导引绳升空;承载迪尼玛绳架设、跨越网安装 第一相牵引绳展放、导线展放; 第一根地线展放 第二相牵引绳展放、导线展放; 第二根地线展放 第三相牵引绳展放、导线展放; 第一相紧线及其附件安装(720塔、721塔) 2 220kV永六线停电跨越 第四相牵引绳展放、导线展放; 第二相紧线及其附件安装(720塔、721塔) 第五相牵引绳展放、导线展放; 第三相紧线及其附件安装(720塔、721塔) 第六相牵引绳展放、导线展放; 第四相紧线及其附件安装(720塔、721塔) 第五相紧线及其附件安装(720塔、721塔); 第六相紧线及其附件安装(720塔、721塔) 跨越封顶装置及承载迪尼玛绳拆除 施工日期 停电前完成 第一天 第二天 第三天 第四天 第五天 第六天 第七天 第八天 第九天 二、220kV乐永线跨越:

1、220kV乐永线跨越点位置

龙沙线第8标段在第三放线段内741~742档跨越220kV乐永线,跨越点位置在220kV乐永线176#~177#杆间,跨越交叉角58o。本线路跨越塔741塔塔型为SG1-30,742塔塔型为SG3-45,741~742档档距396米,交叉跨越点距离742塔(最近塔)70米,地形为山丘,被跨220kV乐永线的架空地线在跨越点位置对地高度为28米。500kV龙沙线线路在架

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龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段 220kV永六、乐永线跨越施工方案

线完工后,考虑最大温度(40℃)弧垂时交叉跨越点处垂直距离为9米。线路交叉跨越点平断面示意图见图5:

3m742塔741塔9m

5m架线完工后放线时状态220kV乐永线导线220kV乐永线地线70m396m220kV乐永线地线177杆742塔58°741塔500kV龙沙线线路176杆图5 220kV乐永线交叉跨越点平断面示意图

2、跨越施工方法

龙沙线8标段跨越220kV乐永线,跨越点为山丘,由于其跨越点高、跨越角小,竹跨越架跨越架无法满足跨越要求。为确保龙沙线路架线施工安全及220kV乐永线安全,根据我公司在送电线路跨越施工中,特别是在采用封顶网跨越送电线路施工项目中的多次成功经验。经过现场勘测、施工计算和比较各种跨越方法,决定采用在500kV龙沙线741、742塔间架设迪尼玛绳索道中间封网的方式跨越220kV乐永线。架设索道、封网及导地线展放时,220kV乐永线停电。

741~742档钢绳索道跨越220kV乐永线示意图见图6:

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龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段 220kV永六、乐永线跨越施工方案

742塔741塔地线放线滑车导线放线滑车控制绳滑车展放的导线承载绳滑车承载绳Φ16迪尼玛绳3m2m6t地锚封顶网封网控制绳Φ8迪尼玛绳220kV乐永线70m缓松器396m

图6 741~742档索道封网跨越220kV乐永线施工示意图

3、跨越施工准备

――到河池市供电局提出停电申请,办理好工作票。

――所需工器具及停电、验电、接地线准备齐全,并经检查合格。

――在741、742两跨越塔下横担向下5m处利用铁塔自身各搭设一个□500×500断面抱杆作为临时跨越横担,临时横担长度为24m,抱杆与铁塔之间采用Φ21.5钢丝绳套绑扎,绑扎点不得少于4处,且与铁塔间用Φ17.5钢绳设置4根绷头绳。

地线放线滑车瓷瓶串导线放线滑车Φ17.5钢绳反向顺线拉线Φ11钢绳承载迪尼玛绳滑车图7 临时横担绑扎示意图

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龙滩水电站送出输变电工程龙沙线第8标段 220kV永六、乐永线跨越施工方案

――分别在741、742跨越塔各回路临时横担下(设置绷头绳处)悬挂2个承载迪尼玛绳绳滑车和2个封网控制迪尼玛绳滑车,承载迪尼玛绳滑车可采用现有的Φ650的16t转向滑车、间距为6m;封网控制迪尼玛绳滑车采用5t铁滑车,间距为5m,临时横担上用Φ13钢丝绳顺线路方向等距打4根反向拉线,反向拉线地锚距离铁塔150m,临时横担绑扎示意图见图7。 4、索道跨越网施工

――接到220kV乐永线停电允许工作命令后,向全体工作人员交代工作任务、施工注意事项及安全措施。然后施工人员进入施工现场立即上220kV乐永线176#杆、177#杆进行验电;经验电线路确实无电后,在176#杆、177#杆进行挂接地线,接地线一端与杆身接地线连接,另一端挂在导线上,应注意必须先接接地端,后挂导线端,其中176#杆挂在小号侧,177#杆挂在大号侧。必须检查杆身接地良好。

――架设承载绳(Φ16迪尼玛绳)和封网控制绳(Φ8迪尼玛绳),高空作业人员登上220kV乐永线176#杆地线横担上,将4根Φ16迪尼玛承载绳抛过线路,地面人员将其摆到500kV龙沙线线路各回路两侧位置上,Φ16迪尼玛承载绳两侧通过Φ650的16t转向滑车后用5t机动绞磨按照22m弛度逐渐收紧,为方便在施工时对承载迪尼玛绳弛度进行调整,在承载迪尼玛绳达到弧垂值后用预先设置的拉线地锚通过6t手扳葫芦锚固在地上,对地交角不得大于30°;高空人员再将4根Φ8迪尼玛封网控制绳抛过线路后,地面人员以同样的方式通过封顶装置控制绳滑车展放,并锚固在地锚上,其张力控制在不落到被跨越线路上即可。 ――架设封顶网,拆除741、742塔Φ8迪尼玛封网控制绳临时锚,施工人员在742塔上,将第一张封顶网两侧采用保险钩分别挂于两根Φ16承载迪尼玛绳上,用元宝螺丝将封顶网卡在其两根Φ8控制迪尼玛绳上,在741塔处牵引两根Φ8控制迪尼玛绳使封顶网逐步前移,根据计算的安装距离依次安装其它组封顶网,所有封顶网均用竹竿撑开,整个封顶网长度为50m,封顶网安装完毕后,调整承载迪尼玛绳及封网控制迪尼玛绳锚固张力,使封顶网调平,且处于220kV乐永线正上方并与其地线保持3m安全距离后锚固,完成封网。见图8:

承载迪尼玛绳保险钩承载迪尼玛绳滑车封顶网导线地线

720塔220kV乐永线

控制迪尼玛绳10m控制迪尼玛绳滑车721塔临时横担图8 跨越封网俯视图

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