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4、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业； 5、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时 坡脚下严禁通行；
6、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危 石下方作业、休息和存放机具。
7、与原都新路施工干路段的作业，开挖边坡需设置防护网，在边坡开挖路段需在原都新路距边坡坡脚一定距离范围内设置隔离墙，但隔离墙的设置位置应充分考虑保证现有车辆的通行需要，既要保证车辆的通行以要保证施工安全。
8、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报驻监办、总监办报告。
9、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清
10、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。
11、石方爆破作业，以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和销毁等工作均应按国家现行的《爆破安全规程》（GB6722-2003）执行
12、选择炮位时，炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。凿打炮眼时，坡面上的浮岩危石应予清理。凿眼所用工具和机械要详加检查，确认完好。高空压机必须在无荷载状态下起动。严禁在残眼上打孔。
13、爆破要采用松动爆破，严禁放大炮，造成大石击坏隔离墙落入
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行车通道造成交通堵塞。爆破必须有专人指挥，必须有专人在都新路两侧指挥交通、疏散周围人员，严禁在爆破时有人员和车辆进入爆破区。
14、起爆开关箱和起爆器的钥匙在整个爆破作业时间里，必须由爆 破工作的负责人严加保管，不得交给他人；
15、装好炸药包后，必须撤除工作面的一切电源；雷雨季节采用非 电起爆法。禁止夜间、大雾、大雨、大风、雷电天气放炮。
16、已装药的炮孔必须当班爆破，装填的炮孔数量应以一次爆破 的作业量为限。爆破完毕后半小时内，剩余的爆破器材必须退库存放，严禁工地或临时库房存放。 11．4支架及脚手架施工的安全监理
1．支架及脚手架搭设前应严格对所用的钢管及扣件进行筛选，凡严重锈蚀、严重弯曲裂变的杆件不能采用，钢管不得焊接，严重锈蚀、变形、裂缝的螺栓，螺纹已损坏的扣件不得采用。
2．支架及脚手架必须严格按施组设计要求进行搭设。
3．支架的基础要可靠，构件紧密并加入纵、横向连接杆件，使支架成为整体，并按要求设置足够的斜向支撑以保持其稳定。
4．支架在受荷后的变形，在安装前要做充分的估计和验算，并在安装支架时注意受荷后的变形，使就地浇筑的中板及顶板符合设计要求。
5．检查施工单位搭设支架的操作人员是否经过专业培训并持有相关证件。
6．满堂支架应设登高设施，保证操作人员上下安全。
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7．检查操作层情况，操作层应满铺竹笆，不得留有空洞。必须留空洞者，应设围栏保护。
8．检查满堂支架及脚手架的步距，应控制在2米内，必须高于２米者，应有技术保护措施。
9．检查满堂支架及脚手架稳固情况，及斜杆（剪刀撑）的设置情况。
10．支架及脚手架必须经验收合格后，方可投入使用。
11．高处作业始终要系好安全带，关于高处作业的安全监理措施，在高处作业安全监理一节中已有祥叙，在此不再赘述。
12．支架及脚手架拆除时，拆除现场必须设置警戒区域，张挂醒目的警戒标志。警戒区域内严禁非操作人员通行或在脚手架下继续施工。监护人员必须履行职责，禁止无关人员进入拆除现场。
13．所有高处作业人员，应严格按高处作业规定执行拆除工艺要求和遵守安全纪律。
14．拆除人员进入岗位后，应先行检查，加固松动部分，清除步层内遗留的材料、物件及垃圾块，所有清理物应安全输送至地面，严禁高处抛掷。
15．脚手架内必须使用电焊气割时，必须严格按照国家特殊工种要求和防治条理进行，办理三级动火证明，增派监护人员，配备灭火器材及料斗（桶），防止火星和切割物溅落，严禁无证动用焊割工具。
16．拆除时应分层从上到下逐步拆除。所有连墙杆、斜拉杆、隔排措施、登高措施，必须随脚手架步层拆除同步下降，不准先行拆除。
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17．不允许上、下两步同步拆除，认真做到一步一清，一杆一清。 18．当日完工后，应仔细检查岗位周围情况，如发现留有隐患部位，应及时进行修复或继续完成至一个程序或一个部位的结束，方可撤离岗位。
19．所有杆件和扣件，在拆除时应分离，不允许杆件上附着扣件输送至地面，或两杆同时拆下输送至地面。
20．输送至地面的所有杆件、扣件等物件，应按类堆放整齐。 21．一般情况下，夜间不进行拆除作业，如要实施，必须具备良好的照明。如遇强风、雨、雪等特殊气候，不得进行脚手架拆除作业。 11．5模板工程施工的安全监理：
1．进入施工现场施工人员必须带好安全帽，高处作业人员必须佩好安全带并应系牢。
2．工作前应仔细检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内以免掉落伤人。工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
3．主体结构模板的安装和拆除，事先必须有切实的安全措施，并对施工人员进行技术和安全交底。
4．二人抬运模板是要互相配合、协同工作。传递模板时应使用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛，组合钢模板装拆时，上下有人接应。钢模板及配件应随装拆、随运送，严禁从高处掷下。高处拆模时，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围住，暂停人员过往。
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5．不得在脚手架上堆放大批模板等材料。
6．模板上有预留洞时，应在安装后将洞口盖好。混凝土板上的预留洞，应在模板拆除后，即将洞口盖好或装上防护栏杆。
7．高处作业要搭设脚手架或操作平台，上下要有梯子，不准站在大梁底模上行走。操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋工作。
8．拆模必须一次拆清，不得留下无撑模板，拆下的模板要及时清理并堆放整齐。
9．拆除底模时，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆下顶撑，然后按顺序拆下搁栅、底模，以免发生模板在自重情况下一次性大面积脱落。
10．拆模时，脚手架必须牢固，不得用拆下的模板做脚手板。脚手板搁置必须牢固平整，不得有探头板，以免踏空跌落。 11．6钢筋绑扎施工安全监理
1．钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空工作。 2．搬运钢筋要注意附近无障碍物、架空线和其他临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
3．现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在模板上操作，必须要在脚手板上操作。绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
4．起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点起吊。
5．钢筋头子应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，钢筋工
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