智能停车场设计方案
一张IC卡，在出卡的同时完成读卡显示、摄像和放行，入口可通过实时图像监控，实现无人值守；出口设有收费处，车主在出口时将IC卡交给管理员，管理员收卡后完成读卡、写卡、交费、放行工作，同时管理员对车辆进出时的图像进行对比，正常情况时道闸自动升起放行，如有异常，则管理员可控制道闸拦截。
月卡、储值卡以及临时卡，一旦发到车主手中，都可以用于地库升降机的刷卡身份识别。也就是说，在地库停车的车主都可以使用地库升降机到达地面层。但是，在其他子系统的使用权限，比如私密电梯控制系统、可视门禁系统等，业主可以无条件使用，而临时卡则需另外设定。这样可以保证地下车库的使用顺畅和其他系统的安全功能。
持固定卡用户临时停车请读卡自动升闸感应落闸按钮出卡到电脑入口读卡器入口电动挡车器入口摄像头车辆检测器
进口系统示意图
车辆检测器
智能停车场设计方案
持固定卡用户临时车出场请读卡读卡、收卡、交费图象识别自动升闸感应落闸图形识别管理中心（收费器）出口读卡器出口电动挡车器出口摄像头车辆检测器出口系统示意图
最新款读卡机箱：
EYZN2505 EYZN2506
智能停车场设计方案
EYZN2507（简易型） 自动道闸 EYDZ103
2.1.5系统设备组成及参数
1、车辆入口处
? 入口控制机 含：IC卡读写器
中文显示屏（高亮度、阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚） 临时卡自动出卡机 入口逻辑控制器 对讲分机
语音提示系统（汉、英双语音提示） 机箱（电解板防锈、防雨） ? 自动道闸 ? 车辆检测器 ? 数码摄像系统
2、车辆出口处
? 出口控制机1套 含：IC卡读写器
中文显示屏（高亮度，阳光下清楚可见，中文大字显示屏，提示清楚。） 出口逻辑控制器
语音提示系统（汉、英双语音提示） 对讲分机
智能停车场设计方案
机箱（电解板防锈、防雨） ? 自动道闸 ? 车辆检测器 ? 数码摄像系统
3、收费处
? 计算机：安装管理软件，完成收费统计、系统设置等操作 ? 对讲主机：与出、入口的对讲分机构成对讲系统。 ? IC卡读写器：用于读取IC卡片内数据，进行校验、收费。 ? 管理软件 ? 图像管理软件
4、系统设备参数
1、系统设备参数：
a) 电源电压：AC 220V+10% 50HZ b) 工作环境:
i. ii.
c) 保存环境(长期)
i. ii.
温度: -20~+60℃ 相对湿度: ≤80%
温度: -20~+60℃ 相对湿度:≤95%
d) 脱机运行功能
e) 自动道闸的开启/关闭时间: 2S~6S f) 非接触式IC卡的读写时间: ≤0.2S g) 非接触式IC卡的读写距离:100MM h) 网络通讯接口:RS485 (标准) i) 通讯传输距离:1.2KM(标准) j) 远距离通讯网络(可选)
2.1.6系统硬件及功能
全自动道闸
智能停车场设计方案
? 装置极先进的抛物线弹力平衡机构技术，闸杆力距基本保持为零，无磨损、可靠性
高，减小电机负载，使用寿命长；
? 闸杆长度2-6M可选；由于是地库出入口，净空不够高，所以闸杆采用曲臂杆结构； ? 起降速度2S-6S任选；
? 先进的平衡专利技术，确保栏杆起落运行平稳、轻快；
? 独有的手动抬杆机构（由专用钥匙控制），可在停电的情况下实施车辆放行； ? 电机功率220V 300W；
? 色彩鲜明的国际标准化外形设计，较强的警示作用； ? 箱体采用防晒喷漆处理，防锈性能极高； ? 特有的防砸车机制；
? 采用A3钢框架结构，防撞、耐用； ? 外壳采用渡锌钢板，经磷化喷塑处理；
? 内部机械结构采用非常成熟技术蜗轮蜗杆传动；
? 采用新型集成电路智能芯片控制，RC感性负载保护电路，多路传感器输入接口及电
脑通讯接口。
? 电机采用广东江门电机有限公司红菱牌电机，运行非常可靠。
智能IC卡读写器
? 当有汽车驶至，读写器可操作；
? 硬件RF射频感应式（读写器），采用菲利蒲产品，确保质量；
? 软件（逻辑控制器PLC）为自编程，确保不同客户的需求，掌握产品的主动、确保调
试、维修，适应中国人的使用习惯； ? 多重保护设计，确保使用安全； ? 多重逻辑组合判断设计，确保使用可靠； ? 长时间老化试验，确保出厂产品质量；
? 色彩鲜明的防雨式烤漆设计，长期使用不生锈，适应全天候场所。
车辆检测器