应的事故预想，在操作中认真执行监护制度；对工作票中所列安全措施，必须认真审核，如有质疑或错误应在开工前与工作票负责人联系，以免影响检修工期。
4、110kV系统单母线运行期间，一旦运行母线故障跳闸，启备变回路失电，1、2号机组失去厂用备用电源，此时集控运行人员应认真监视机组主要参数，及时调整，保证机组稳定运行；值长应命令老厂变电站隔离故障母线，停止母线检修工作，并申请调度尽快恢复启备变备用。
5、若在启备变回路失电期间，1（或2）号机组保护动作或因调整不当造成机组跳闸时，应立即检查柴油发电机是否自启，否则在盘前手动启动；检查直流系统、UPS、蓄电池运行情况，如有异常及时联系相关人员处理。
6、若机组跳闸，柴油发电机无法启动时，应立即检查主机直流润滑油泵、密封油系统直流油泵、直流顶轴油泵应联动成功，否则立即手动启动。
7、当申请调度向启备变充电同意后，尽快恢复1（或2）号机厂用系统，具备条件后锅炉点火，重新启动机组准备并网。
8、在机组重新启动的整个过程中，必需严格按照规程要求执行每项操作，严禁误操作与盲目操作，防止不安全情况出现。 附件3：
新疆广汇煤接卸及掺配技术措施
为落实集团公司发展战略，响应集团公司“双增双节、盈利攻坚”的号召，保持大唐甘谷发电厂的可持续发展，有效控制企业发电成本，切实提高企业盈利能力，创建一流指标、一流企业，打好盈利攻坚这一硬仗，按照中国大唐集团公司“深入开展配煤掺烧工作会议”精神，根据大唐甘电生〔2011〕5号文《大唐甘肃发电有限公司新疆广汇煤接卸掺烧指导意见》的要求，结合我厂实际情况，特对掺烧广汇煤技术措施进行补充，相关部门均应高度重视，认真执行。 一．接卸堆放管理
1. 重车到厂，多经公司应作好冻煤接卸及大块清理工作。
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2. 翻车前对每节车皮中的煤注水，减少翻车时产生的扬尘量。在翻车机本体处增加了三组喷洒水，一次喷洒四节重车，每节车喷洒约3吨水。（一节车雾状喷洒约12分钟，外界温度零下11℃左右，喷洒四节车翻卸后重车内煤基本不结冻，不影响翻卸）。由运行人员负责注水门的开、关，多经公司负责重车内的注水。如因检修隔离系统需要而无水时，由值长联系消防队，用消防车进行注水。
3. 在翻卸完四节车后，在对重车加水的时间段，多经公司立即对煤蓖上大块进行清理，喷洒重车结束前应完成大块彻底清理。
4. 在#1号皮带尾部新增12m喷水，在#3皮带新增6m喷水管线，每个喷水口径为2.5mm。喷口距离15——20cm,并呈“△”型。在翻卸该煤种及煤场储存时，必须投入#1、3皮带新增喷洒水、翻车机本体接卸喷洒水及煤场喷洒水。并在喷洒结束后由当班运行人员在最低点将喷洒水放干净进行防冻。
5. 在翻车机本体煤仓下给煤机落煤口处加装了喷水，围绕落煤口一圈布置，在翻卸该煤种及煤场储存时，先关闭喷洒水放水门，再投入新增落煤口喷洒水。每次在翻卸完后，关闭喷洒水总门，打开喷洒水放水门以防冻。
6. 在接卸堆放广汇煤的过程中，各喷洒水必须正常投运。
7. 燃料管理部煤场管理员接到火车大票，应及时通知发电部输煤班长按照煤管员要求按堆煤区域堆放，并组织推煤机存放碾压、喷水。 8. 堆存广汇煤时，斗轮机只能在堆料区域采用定点平移堆料法或回转堆料法，严禁该煤种单次堆料高度超过1米。
9. 斗轮机堆煤时，斗轮应尽量接近堆料区，堆料高度应小于1.5米，以防止扬尘。
10. 斗轮机堆料结束后，燃料管理部煤管员应立即通知推煤班进行煤层整平工作，并将附近掺配煤（应胜、隆湖）及时掺混。 11. 新疆广汇煤每次翻卸完后，将翻车机本体煤仓拉空。
12. 新疆广汇煤翻卸完毕后，由输煤运行班班长立即联系多经公司将积煤、积粉彻底清理干净并铲至皮带上后，启动设备，将皮带上积粉、
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余煤拉至煤场，并用水冲洗设备，将地面冲洗干净，任何时候设备、地面、翻车机本体煤仓不得有余煤。
13. 煤仓拉空后翻卸第一节车时，将翻车机本体打至就地操作，翻至90度时停30秒后继续正翻（防止一次翻下损坏设备），待第一节车翻下后再启动给煤机。煤仓拉空后第一次启动给煤机时，联系检修人员到位调整给煤机皮带。
14. 正常情况下，煤场管理员应每天对煤场进行一次温度测试。在气温较高的季节，增加测温次数，并作好记录。如煤场温度超过60℃，应及时组织投入喷淋设备，如煤场温度超过80℃，必须及时进行翻烧。燃料管理部对煤场检查要到位，加强煤场测温工作，发现冒烟或着火，立即用装载机取出，洒于煤场空地，并及时压灭，严禁用水浇灭。
15. 在每层广汇煤堆放结束后，进行喷水碾压后，进行第二次作业。广汇煤堆存后应立即掺烧，不宜长期储存。
16. 广汇煤应根据机组负荷、煤场各煤种量有计划采购，燃料供应部应合理调整来煤结构，保证宁夏方向小窑煤与广汇煤供应比例约1：1。煤场不宜存储超过10日掺烧量的广汇煤。 二．输煤系统管理
17. 燃料管理部应每天提供准确的煤场存煤日报，以保证最少一台底层制粉系统为非广汇煤种，中间磨组为广汇掺配煤种，最上层磨组为非广汇煤种。
18. 广汇煤经煤场掺混后的混煤上至B、C、D仓，且B、C、D仓上煤时原煤仓煤位控制在1／2---2／3之间，严禁高于2／3运行。A仓为路新或华煤， E仓为隆湖或金轮煤。具体上煤以每日配煤规定执行。 19. 广汇煤入炉前必须与其他煤种掺配，且广汇煤所占比例不超出50%。没有总工及生产厂长的命令，任何人不得将广汇煤单独上仓。 20. 从储煤场取煤按先堆先取、烧旧存新的原则进行。定期对广汇煤进行翻烧，做到清场彻底，不留底脚及边角陈煤。
21. 上该煤种时，斗轮机司机必须采用断面取煤，确保广汇煤与掺配煤
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充分混合，并投入各皮带喷洒水，且在喷洒结束后当班运行人员必须在最低点将喷洒水放干净进行防冻。
22. 上或堆该煤种时必须按规定将除尘器全部投运，并加强巡回检查，上煤结束，立即进行除尘器自动清灰，同时在每周二点检对除尘器内积粉进行检查彻底清理。
23. 上该煤种时发电部必须安排每条皮带有值班员加强巡回检查，尤其加强对电缆桥架、电缆沟道、落煤管、改向滚筒、驱动滚筒处的积粉、积煤检查，发现有积煤、积粉时及时汇报班长联系多经公司清理。发现上煤或积煤冒烟或着火时，立即用灭火器灭火，严禁用水灭火，同时立即拨打电话2219，联系消防队，汇报值长。
24. 输煤班长负责每个班接班后，指定值班员用红外线测温仪对电缆测温，并将结果记录在日志内。
25. 6号皮带值班员24小时保持与输煤班长、值长的联系，观察煤仓煤位，防止断煤、蓬煤及煤仓原煤自燃冒烟，发现异常及时汇报。 26. 在该煤种运行方式下，消防队将每条皮带每隔20米配备两个灭火器。消防队要对过期或压力不足或已使用的灭火器及时更换。各值班员要对灭火器材进行记数并进行交接记录；消防队在每条皮带中、尾、头部各配沙箱，输煤控制室、翻车机控制室、脱硫控制室各配5把方铲，只做为消防使用。
27. 安全专工负责灭火器材使用培训，让每个值班员能正确使用灭火器，并将培训人员造册，本人签字。
28. 输煤运行各值班员要检查喷淋水正常好用，并保证正常投入，有缺陷及时登录，设备部及时处理。
29. 上煤结束后输煤运行班长及时联系多经公司立即清扫各处积粉或积煤，并及时清理输煤系统杂物。
30. 设备部点检对输煤系统每天上、下午各巡视一次，测温并做好记录，对有火灾隐患的地方或有煤粉积存的地方（特别是电缆桥架，电缆沟道），及时安排多经公司进行清理。
31. 设备部点检要加强制粉系统设备管理，发现有漏粉、漏煤、漏风点，
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要及时消除，并对漏出的积煤或煤粉及时安排清理。
32. 燃料管理部应每日在《煤场日报》正确统计掺配区煤量及煤质属性。 33. 发电部应在每日《配煤规定》中安排及时烧取掺配区。并做好防止磨煤机断煤影响锅炉燃烧的异常事故预案。
34. 燃料管理部推煤班每日根据掺配区煤堆情况进行整平混堆工作。 35. 由于该煤种挥发份高，因此要求烧该煤种的磨煤机出口温度控制在55-65度。
36. 各磨煤机消防蒸汽必须处于完好备用状态。 三．采制化管理
37. 燃料质量监督工作应坚持“实事求是”的态度，对进厂的广汇煤增加采样点，除了按国标要求的子样数以外，增加车底样和煤堆样的采样。
38. 广汇煤的挥发分和氢的含量比较高，容易引起着火事故，化验报告在第一时间内发送给生产厂长、总工、运行副总、燃料部主任、值长等为机组安全生产提供可靠化验数据。
39. 该煤属高挥发分煤种，极易自燃，采样机采完煤样后，空转设备不少于30分钟。及时清理采样机各处积煤，特别是电缆盒及电缆上的积煤，防止发生自燃现象。
40. 采样人员发现返料不正常时，及时停运采样机，并联系点检人员检查采样机（破碎腔、缩分机、螺旋给料机、螺旋返料机、斗提机等），防止积煤在设备内部自燃烧坏设备。
41. 制样人员在制备新疆广汇煤样时，入料不能太多，缓慢入料防止制样机堵煤。当制样机正常加料而无弃样排出时，应立即停运设备。联系点检人员检查制样机破碎腔、对辊、缩分机等部件，及时清理各处积煤。
42. 制样人员对广汇煤在研磨机中的时间严格按研磨制度执行，不得超时研磨，防止煤样在料钵中自燃发生爆炸。
43. 制样工作结束后，及时清理设备各部分积煤，防止电缆接头、电缆盒等积煤引起自燃烧坏设备。
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