送电部线路一班QC小组成果发布材料
风动式驱鸟器运行故障统计表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 线路名称 220kV李钟Ⅰ回 220kV李钟Ⅱ回 220kV厦李Ⅰ回 220kV厦李Ⅱ回 220kV厦梧Ⅰ回 220kV厦安Ⅰ回 220kV角李Ⅰ回 220kV角李Ⅱ回 220kV嵩山Ⅰ回 220kV嵩山Ⅱ回 220kV嵩半线 220kV嵩角线 合 计 安装数量（套） 91 90 23 18 17 10 25 29 9 9 9 9 339 故障类别/数量（套） 转轴风碗反光片其它 合计 锈蚀 破损 掉脱 12 3 2 0 17 9 2 1 1 13 4 1 3 0 8 3 0 2 0 5 2 1 0 0 3 0 0 2 0 2 3 1 0 1 5 4 1 3 0 8 1 1 0 0 2 1 0 1 0 2 2 0 0 0 2 1 1 0 0 2 42 11 14 2 69
调查统计显示，风动式驱鸟器的故障总数为69套，占安装总数的20.4%，小组成员绘制出故障分析图如下：
16%转轴锈蚀20%风碗破损反光片掉脱3a%其它风动式驱鸟器故障分析图 从统计结果可以看出，风动式驱鸟器存在着故障率高、无风天气时失去驱
鸟效能等设计缺陷，无法有效防止鸟类在杆塔危险部位筑巢，容易导致鸟害故障的发生。
2.2 超声波驱鸟器
自2005年以来，我局开始在鸟害区域的输电线路杆塔上安装应用国内最新型的驱鸟装置----超声波驱鸟器，该装置包括太阳能电池板、雷达、老鹰模型、扬声器等部件，采用太阳能供电，预先储存鸟类遇难、遇上天敌时发出的
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警告、呼救声等，正常情况下处于静音状态，一旦超声波感应到有鸟儿飞近时，就会发出警告音，驱赶鸟类在杆塔上栖息，减少鸟类筑巢的可能性，防止了鸟类在危险区域筑巢。该装置安装应用初期对防止鸟类在杆塔危险部位筑巢起到了显著的效果。但是应用一段时间以后，鸟类习惯适应了驱鸟器的老鹰模型和惨叫声后，又重新开始在杆塔上的危险部位筑巢（见右图）。
超声波驱鸟器旁筑巢情况
可见，超声波驱鸟器不能长期有效惊吓、驱离鸟类在杆塔的危险部位筑巢，从而无法达到有效地控制鸟害故障的发生。 （三） 课题选定
近年来厦门地区输电线路的鸟害日趋严重，存在重大安全隐患，而现有的防鸟害装置无法有效地降低鸟类在线路杆塔危险部位的筑巢率，不能满足生产要求。因此，研制和应用新型防鸟害装置，达到有效控制鸟害引起的输电线路跳闸故障率，保障送电线路设备的安全可靠运行，已成为我局送电线路运行管理部门的迫切需求。
四、设定目标
（一） 课题目标：研制新型防鸟害装置，要求新装置必须：安全轻巧，安装、拆卸（检修作业时）便捷，牢固可靠，满足防锈、防腐和环保要求。 （二） 目标值：解决鸟类在杆塔危险部位筑巢的难题，杜绝鸟害跳闸故障的发生。
五、提出方案并确定最佳方案
（一） 方案的提出
QC小组集思广益，围绕现有防鸟害装置驱鸟效能不能满足生产要求，按照防堵与引导相结合的思路，运用“头脑风暴法”提出了5个对策方案，整理成树图，见下图。
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研制 新型 防鸟 害装 置
研制防鸟刺 研制防鸟挡板 研制防鸟箱 研制防鸟罩 阻止鸟类栖息、筑巢 防止鸟巢下垂或粪便滴落 阻止鸟类栖息、筑巢 防止鸟巢下垂或粪便滴落 研制防堵装置 研制引导装置 （二） 各种方案的分析、评价、优选
小组成员对5个方案进行综合试验、分析和评价，具体如下： 1、研制防鸟刺的试验分析：
试验测算 制作防鸟刺并进行试验：防鸟刺及基座采用不锈钢材料，制作较方便，需铸件、车床技术人员协作；安装简单。 优点： 1、制作及安装（拆卸）较方便； 2、防锈蚀； 3、对防止鸟类在危险部位造价成本较高，栖息、筑巢有一定效果。 缺点： 成本计算：每套含基座开模、钢箍、钢绞线等共计168元，按每基杆塔须安装6套，合计6×168元=1008元（未含安装费）。 未能从根本上解决筑巢问题，安特点分析 评价 试验时间 责任人 研制人工鸟巢 引导鸟类在人工鸟巢上筑巢繁殖 新型防鸟害装置的研制方案
1、防鸟刺时间长易变形，全性不高，对检变形到一定程度，鸟仍能栖修作业、线路运落、筑巢； 要时须拆除防鸟刺。由于防鸟刺为金属导体，对于线路安全运行有一定隐患； 3、外委费开支大。 机修车间及模拟线路 行存在隐患，不2、影响线路检修工作，必适合推广应用 2007年1月15—26日 试验地点 林宗辉、郭建赟 7
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2、研制防鸟挡板的试验分析： 试验测算 制作防鸟挡板并进行试验：挡板及基座采用铝合金材料，制作难度较大，需铸件、车床技术人员协作；安装较复杂。 优点： 1、对防止鸟巢材料下垂和粪便滴落有明显效果。 2、防风化、锈蚀； 缺点： 成本计算：每套含基座开度较大； 造价成本高，制作及安装难度较上解决筑巢问特点分析 评价 1、制作及安装（拆卸）难大，未能从根本模、导轨、铝合金板等共2、鸟类仍能栖落、筑巢于题，且影响检修计300元，按每基杆塔危险部位，鸟巢材料和粪便作业，不适合推须安装4套，合计仍能从横担外侧下垂或滴广应用 4×300元=1200元（未落，导致跳闸故障； 含安装费）。 3、影响线路检修工作，必要时须拆除防鸟挡板； 4、外委费开支大。 试验时间 责任人 2007年1月15—26日 叶色亮、曾凡水 试验地点 机修车间及模拟线路 3、研制防鸟箱的试验分析：
试验测算 优点： 制作防鸟箱并进行试验：防鸟箱材料采用镀锌薄钢板材料，制作简单，无需铸件、车床技术人员协作；安装简单。 1、制作及安装（拆卸）方便； 2、防鸟箱占据横担危险部位造价成本较空间位置，鸟类无法栖息和低，安全性筑巢，有效解决筑巢问题； 3、防风化、锈蚀。 4、外委费开支小。 成本计算：每套含材料费缺点： 杆塔须安装3套，合计只能采用护套线绑扎固定； 3×150元=450元（未含2、影响线路检修工作，必要安装费）。 试验时间 责任人 时须拆除防鸟箱。 2007年1月15—26日 蔡志生、林加周 8
特点分析 评价 高，制作及安装简便，能从根本上解决筑巢问题，适合等共计150元，按每基1、受箱体、斜材结构限制，推广应用 试验地点 机修车间及模拟线路 送电部线路一班QC小组成果发布材料
4、研制防鸟罩的试验分析： 试验测算 制作防鸟罩并进行试验：优点： 防鸟罩采用硅橡胶材料，1、制作及安装（拆卸）方制作简单，无需铸件、车便； 床技术人员协作；安装简2、对防止鸟巢材料下垂和单。 粪便滴落有一定效果； 造价成本高，未能从根本上解决筑巢问题，且影响检修作业，不适合推广应用 成本计算：每片硅橡胶防缺点： 鸟罩材料及安装配件共计1、材质较软，运行时间久560元，按每基杆塔须安装3片，合计3×560元=1680元（未含安装费）。 后易风化、下垂变形； 2、鸟类仍能栖落、筑巢于危险部位，鸟巢材料和粪便仍能从罩面外侧下垂或滴落，导致跳闸故障； 3、影响线路检修工作，必要时须拆除防鸟罩； 4、外委费开支较大。 试验时间 2007年1月15—26日 责任人 胡志猛、陈锡煌 试验地点 机修车间及模拟线路 特点分析 评价 5、研制人工鸟巢的试验分析：
试验测算 制作引鸟箱并进行试验：优点： 引鸟箱材料采用新型搪瓷1、制作及安装（拆卸）方板，制作简单，无需铸安装简单。 便； 部位栖息和筑巢繁殖，解决筑巢问题； 3、防风化、锈蚀。 成本计算：每套含材料、缺点： 支架费等共计60元，按计1×60元=60元（未含安装费）。 试验时间 2007年1月15—26日 责任人 叶色亮、蔡志生、胡志猛 9
特点分析 评价 件、车床技术人员协作；2、能引导鸟类在杆塔安全造价低廉，制作及安装简便，能引导鸟类在安全部位筑巢繁殖，适合推广应用 受箱体材料、空间结构限热条件差。 试验地点 每基杆塔须安装1套，合制，鸟巢内部空间较小，散机修车间及模拟线路