物流传输线控制系统(2)

2019-03-29 14:48

要从工艺要求、制造成本、结构复杂性、使用和维护等方面协调处理好二者关系。

4.正确合理地选用电器元件,以实用为原则。选用新型号电器可以提高可靠性,减小体积,尽可能不要选用旧型号电器。

5.确保电气设备安全性、可靠性高,兼顾设备使用和维护方便。 2.1.2设计过程

1、通过接触器的作用达到电机接通的接通要求。先把总电源开关低压断路器合上,对整个系统进行供电,给控制回路供电。每条传送带上分别安装一个接近开关SQ1、SQ2、SQ4使三条传送带能够顺序启动接触器KM1、KM2、KM3、KM4、KM5、KM6,用于自锁和降压动起动。

图2-1

2、借用中间继电器KA1、KA2和行程开关SQ3、SQ5、SQ6达到电气互锁的作用,把KA1、KA2的常闭辅助触点分别与第一节和第二节传送带的接触器线圈串联起来,则实现货物到达第二节传输线第一节停止工作,货物到达第三节传输线第二节停止工作,货物到达指定地点第三节停止工作。如图2-2所示:

图2-2

3、分别为每条传送带增加按钮SB2、SB3、SB4。为每个接近开关并联一个按钮,从而实现现场和控制柜的两地控制,按下SB2、SB3、SB4每条传送带可以分别启动,用于需要手动控制启动或事故检修之用。如图2-3所示:

图2-3

4、防止跑偏打滑事故的发生,为每条线路增加跑偏开关BV1、BV2、BV3。跑偏开关装在每条皮带滚轮上,其开关串接在接触器线圈上。接触器线圈得电时,跑偏开关线圈同时得电,接触器常开触点,跑偏开关常开触点全闭合,电机启动。当皮带发生跑偏打滑时,跑偏开关检测到,其线圈失点,开关恢复到断开状态,致使接触器线圈失电,接触器触点断开,电机便停止运行,防止了事故的发生。如图2-4所示:

图2-4

5、根据电机的运行情况以及互锁的作用进行指示灯的添加。每条传送带运行指示灯选绿色。 6、总停按钮的添加。待两台电机都不需要运行,进行检修时,按下总停按钮SB1,控制回路断电,电机停止转动。

经过认真思考、推敲,最终一个完整的电路图(见图2-5)草图就绘制出来了。然后再根据具体要求,进行相关元器件的选取。

a)主电路

b)控制电路及辅助电路

图2-5

2.2元器件选型

元器件的选择主要是对主电路及控制回路中必要的元器件进行选择,见下表:

表2-1 主电路及控制电路所需的主要器件


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