4.2.6一份工作票中，工作票签发人、工作负责人和工作许可人三者不得相互兼任。一个工作负责人不得在同一现场作业期间内担任两个及以上工作任务的工作负责人或工作组成员。
4.2.7机组大、小修或临检时，可按设备、系统、专业工作情况使用一张工作票。
4.2.8一个班组在同一个设备系统上依次进行同类型的设备检修工作时，如全部安全措施不能在工作开始前一次完成，应分别办理工作票。
4.2.9 工作票必须编号。要确保每份工作票在本厂内的编号唯一，且便于查阅、统计、分析。
4.5.3已执行的工作票应由各单位指定部门按编号顺序收存，至少保存3个月。 4.6.2 工作负责人
a)正确地和安全地组织工作； b)对工作人员给予必要指导；
c)随时检查工作人员在工作过程中是否遵守安全工作规程和安全措施。 4.6.5 工作班成员
a)工作前认真学习安全工作规程、运行和检修工艺规程中与本作业项目有关规定、要求；
b)参加危险点分析，提出控制措施，并严格落实； c)遵守安全规程和规章制度，规范作业行为，确保自身、
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他人和设备安全。
10 汽（水）轮机的运行与检修 10.1 基本规定
10.1.1 汽轮机在开始检修之前，应用阀门与蒸汽母管、供热管道、抽汽系统等隔断，阀门应上锁并挂上“禁止操作，有人工作”警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂“禁止合闸，有人工作”警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。对汽控阀门，也应隔绝其控制装置的气源，并在进汽汽源门上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作。 10.1.2 汽轮机各疏水出口处，应有必要的保护遮盖装置，防止放疏水时烫伤人。
10.1.3 必须经过有关主管领导批准并得到值长的同意后，才可以在运行中的汽轮机上进行下列调整和检修工作:
a) 在汽轮机的调速系统或油系统上进行调整工作（例如调整油压、校正调速系统连杆长度等）时，应尽可能在空负荷状态下进行。
b）在内部有压力的状况下紧阀门的盘根或在水、油或蒸汽管道上装卡子以消除轻微的泄漏。以上工作应由检修单位指定的熟练人员担任，并在工作负责人指导下进行。 10.1.5 禁止在起重机吊着的重物下边停留或通过。 10.2 汽轮机的检修
10.2.1 揭开汽轮机汽缸大盖时，必须遵守下列要求:
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a） 必须在一个负责人的指挥下进行吊大盖的工作； b） 使用专用的揭盖起重工具，起吊前应按照16.2.18的要求进行检查；
c） 检查大盖的起吊是否均衡时，以及在整个起吊时间内，严禁工作人员将头部或手伸入汽缸法兰接合面之间。 10.2.2 大修中需将汽轮机的汽缸盖翻身时，应由检修人员在汽缸盖的下方进行工作。进行翻汽缸盖的工作时应注意下列各项:
a） 场地应足够宽大，以防碰坏设备；
b） 选择适当的钢丝绳和专用夹具，应能承受翻转时可能受到的动负载；
c） 在整个翻大盖的过程中应使用正确的钢丝绳结绳方法，以防发生滑脱、弯折或与尖锐的边缘发生摩擦，并能保持汽缸的重心平稳地转动，不致在翻转时发生撞击；
e） 指挥人员和其他协助的人员应注意站立的位置，防止在大盖翻转时被打伤。
10.2.3 使用加热棒拆装汽缸螺丝时，应先测绝缘。现场电线应放置整齐。工作人员离开现场应切断电源。使用时应特别注意，电加热器只有在插入螺栓孔后才应接通电源，严禁将带电的加热杆从一个螺栓孔移至另一个螺栓孔中，在使用时严禁敲击、碰撞，以免折断碰坏，使用后每支加热器应旋入配电工具箱内固定座中，妥善保管。 10.2.4 拆装轴承工作必须遵守下列规定:
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a）揭开和盖上轴承盖应使用环首螺栓，将丝扣牢固地全部旋进轴瓦盖的丝孔内，以便安全地起吊；
b）为了校正转子中心而需转动轴瓦或加装垫片时，必须把所转动的轴瓦固定后再进行工作，以防人手被打伤；
c）在轴瓦就位时严禁用手拿轴瓦的边缘，以免在轴瓦下滑时使用受伤；
d）用吊车直接对装在汽缸盖内的转子进行微吊工作，应检查吊车的制动装置动作可靠。微吊时钢丝绳应垂直，操作应缓慢，装千分表监视，并应派有经验的人员进行指挥和操作。
10.2.5 装卸汽机转子，必须使用专用的直型或弓型铁梁和专用的钢丝绳，并必须仔细检查钢丝绳的绑法是否合适，然后将转子调整平衡。起吊时严禁人站在转子上使起吊平衡。 10.2.6 如果需要在吊起的隔板、隔板套、轴承盖、汽封套、轴瓦以及汽缸盖下面进行清理结合面、涂抹涂料等工作时，必须使用专用撑架，由检修工作负责人检查合格后方可进行。
10.2.7 检修中如需转动转子时，必须遵守下列规定: a) 必须在一个负责人的指挥下，进行转动工作，转动前必须先通知附近的人员；
b) 如用吊车转动转子时，严禁站立在拉紧的钢丝绳的对面；
c) 如需站在汽缸水平接合面用手转动转子，严禁戴线
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手套，鞋底必须擦干净。开始转动前，应先站稳，脚趾不准伸出汽缸接合面。
10.2.8 盖上汽缸盖前，必须事先检查确实无人、工具和其他物件留在汽缸或凝汽器内，汽缸内各抽汽口、疏水孔堵塞的物品确认全部取出，方允许盖上。 10.2.9 校转子动平衡时，必须遵守下列规定: a) 必须在一个负责人的指挥下进行校验工作； b) 校动平衡工作场所周围须用绳子或栅栏围好，严禁无关人员入内；
c) 用电动机和皮带拖动转子时，应有防止皮带断裂时打伤人的措施。皮带脱落后，必须待转子完全停止转动，才可重新装上皮带；
d) 试加重量必须装置牢固，防止松脱或飞脱打伤工作人员；
e) 校验工作中，当发现异常情况时，应立即切断电动机的开关；
f) 进行高速校转子动平衡工作中，在拆装重量块时，必须隔断汽源，关闭自动主汽门或电动主汽门，切断电源，并挂“禁止操作，有人工作”警告牌。盘车装置应在脱开位置，并切断电源。并挂“禁止合闸，有人工作”警告牌。在拆装平衡块时，应有防止拆卸工具和平衡块掉下来或掉入设备内的措施。
10.2.10 拆卸自动主汽门、调速汽门及离心式调速器时，应
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