一 社区地理特征
哈尔滨市位于东经125°42′～130°10′、北纬44°04′～46°40′之间，地处中国东北北部地区，黑龙江省南部。
哈尔滨市区及双城市、呼兰区地域平坦、低洼，东部10县（市）多山及丘陵地。东南临张广才岭支脉丘陵，北部为小兴安岭山区，中部有松花江通过，山势不高，河流纵横，平原辽阔 。
哈尔滨位于最北端，是中国纬度最高、气温最低的大城市。四季分明，冬季漫长寒冷，而夏季则显得短暂 凉爽。春、秋季气温升降变化快，属于过渡季节，时间较短。哈尔滨的气候属中温带大陆性季风气候，冬长夏短，全年平均降水量569.1毫米，降水主要集中在6-9月，夏季占全年降水量的60%，集中降雪期为每年11月至次年1月。四季分明，冬季1月平均气温约零下19度；夏季7月的平均气温约23度。4-6月份为春季，易发生春旱和大风，气温回升快而且变化无常，升温或降温一次可达10℃左右。
二 社区人口结构
从表格中看出从1982至1990年间，哈尔滨的城市人口持续增长。从1992-2005，市区人口从254万增长值352万，增长了约70%。对比1982至1990，市区人口增长了44.80万人，年均增长率为2.2%。1990-2000年，人口增长了49万，年均增长率为1.64%。2000-2005年，市区增长了4.6万，年均增长率0.26，增速放缓。
根据以上两图可以看出市区各分区的人口状况。图表显示，除了道外区外，其他各区人口在1992-2005年间均有较大增长。在2000-2005年，道里区、动力区、平房区人口大幅下降。只有南岗区的人口在这三个阶段中持续增长。由此可以看出一种人口由道理区、动力区、平房区向南岗区流动的趋势。
在1982年，道里区、平房区、道外区由于临近松花江为发达的中心区。南岗区离江较远，发达程度次之。从上述的人口流动趋势可以看出中心分区位置的转移。在这一过程中，城市交通通讯等基础设施的改变，土地使
用制度的改革，城市规划、老工业基地改造的调整，旧区改造及郊区新居住区的建设，户籍管理制度改革和人们居住观念的改善成为了影响人口空间变化的主要动力因素。
第三部分 社区文化
传统
哈尔滨出现的大范围人类活动最早可追溯到八百年前，女真族在这里建立了早期都邑，金上京会宁府建在哈尔滨所辖阿城市境内，至今仍留有许多遗迹。元代在这里设过驿站，清代中后期，大量的满人汉人涌向此地，“哈尔滨”这个名字就是从满族语“阿勒锦”转化而来。十九世纪末这里有村屯近百个居民5万多人，初具城市规模。
十九世纪末俄罗斯大规模建设西西伯利亚铁路，这条铁路预计连接俄罗斯的中心和远东地区。那时路基已经铺到了贝加尔湖，为了使这条线路经过蒙古和满洲里走直线，需要中国的同意。很快就传来了中国政府同意的消息，而且俄罗斯以极优的条件同中国政府签订了合同。过了两年，在未来的中东铁路和松花江的交汇处，出现了哈尔滨市。城市以极快的速度建设发展。城市建设的方案在圣彼得堡获得通过——在哈尔滨甚至设计了宽敞的大街和中心广场。在屈指可数的几年里就建成了庞大的铁路管理综合楼，铺设了远东地区最宽敞、最长的大街，又为中东铁路的的服务和工作者建设了医院、学校和住宅楼，有中央供热和排水管道——这对那个时代的欧洲文明来说都是没听说过的事情。哈尔滨也保留着块石铺就、欧式
店铺林立的百年老街——中央大街，中央大街的建筑涵括了西方建筑史上最有影响的四大建筑流派。中央大街的建筑有欧式常见的16世纪文艺复兴式、17世纪的巴洛克建筑,18世纪折衷主义建筑、19世纪的新艺术运动建筑。这些建筑体现了西方建筑精华，使中央大街成为一条建筑的艺术长廊，为人们提供了鉴赏西方建筑的实例。可以说中央大街的建筑是人类历史文化的珍贵遗产。
同时也对哈尔滨人 百年来的历史沉淀形成了哈尔滨独特的建筑形式，
独特的生活方式产生了深远的影响。在一些老哈尔滨人的印象中，当地人的日常生活与当时的俄罗斯人的生活方式有着很大的相似之处：沿街的店铺有中俄两种文字的招牌，身着裘皮大衣、长统丝袜，蹬着长靴的女子踩着积雪匆匆走过，教堂的钟声和成群的鸽子一起在城市上空盘旋
现代
1 东方小巴黎
哈尔滨的兴起源于中东铁路的建立。俄罗斯的建筑师、设计师在这座城市留下了许多印记。文革之前，哈尔滨有很多俄式建筑。这其中以中央大街附近的建筑及索菲亚教堂最具代表性。这些俄式建筑给这个中国最北的省会城市带来了一抹异域的风情。再加上哈尔滨的独特地理位置造成的地域优势——临近俄罗斯，中俄贸易十分便利，大量的俄罗斯传统特色商品出现在商店的货架上。这种中西文化相互交融相互影响，使哈尔滨的城市文化具有鲜明的特征，也为其旅游业的发展做出了重大贡献。 2 冰雪文化
近年来，哈尔滨国际冰雪节吸引了越来越多的游客，冰雪文化也成为了这个城市的重要名片。现在建立于1985年的哈尔滨国际冰雪节与日本札幌雪节、加拿大魁北克冬季狂欢节和挪威奥斯陆滑雪节并成世界四大冰雪节。