YHC换绳车在立井多绳摩擦式提升系统钢丝绳更换工作中的应用(2)

2019-04-22 16:47

3#张力平衡装置油缸截止阀。

④拆除大罐侧工作平台。在大罐楔形绳环上方安装整体式四绳扳卡,卡住两根旧绳与两根新绳,并在四绳板卡上安装无线视频摄像装置,并调整最佳观察角度与位置。 ⑤小罐侧旧首绳通过井口导绳轮、换绳车,与收绳滚筒连接。

2.3 1#、4#新旧首绳交互对换

新旧绳对换过程绞车房、天轮、换绳车、井口及收放绳滚筒位置设专人负责,指挥人员在换绳车上指挥。 ①换绳车拉紧4根旧绳、新绳,拆除井口4台卡绳器上方4只钢丝绳板卡。

②启动换绳车、收绳车和绞车,慢速下放大罐,收旧绳的同时放新绳,实现新旧首绳交互对换。

③小罐楔形绳环上长板卡接近卡绳梁时,绞车停止运行。拆除井口小罐侧卡绳装置及整体式长板卡,继续下放大罐上提小罐,小罐运行到方便拆卸楔形绳环位置时停车,换绳车缓慢松开两根旧绳。 2.4 1#、4#新首绳与小罐连接

①用3 T手拉葫芦将1、4#楔形装置固定好,关闭2、3#张力平衡截止阀,打开1、4#张力平衡截止阀及张力平衡装置总路截止阀。

②调绳机卡住大罐侧1、4#新绳向上抽拉,当拉力达到

两根新绳重的1.5倍时停止。

③截断小罐上1、4#旧绳,张力平衡装置拉至最长位置,拆除1、4#楔形绳环。将换绳车内两根新首绳在井口截断,与1、4#楔形绳环连接,连接后向1、4#张力平衡装置油缸打压,使新绳完全张紧。

④调绳机下放大罐,四绳受力后,撤出调绳装置,打开各张力平衡装置油缸截止阀,恢复提升系统,1#、4#两根钢丝绳更换完成。以相同的方法完成3、2#提升首绳更换。 3 换绳影响分析

这次换4根提升绳,从副立井停产到恢复生产,用时96 h,比计划时间多了24 h,主要原因:

①工作人员以矿方为主,设备厂方人员协调指挥。施工人员对工艺、环节不熟练,整体配合不默契,环节衔接欠紧凑。

②设备故障影响较大。双码择绳调换智能保护装置工作时发生油管损坏、接头漏油影响了8 h;1#卡绳器侧衬板断裂,在1#、4#更换后,钢丝绳松弛4 m,无法紧绳,调绳工作用时16 h。

③钢丝绳通过天轮、滚筒难度大,耗时长。新旧钢丝绳连接采用三道54#U型绳卡通过滚筒和天轮时卡、拌地点多,造成了钢丝绳松弛与绞车滚筒摩擦力减小、过绳困难;1#天轮为“固定天轮”,转动阻力大,钢丝绳松弛时过绳困难。

这次1#、4#翻绳共计用时21 h。

④连续作业,施工人员极度疲劳体力透支,一定程度影响进度,也埋下了较大的安全隐患。

⑤导向轮组安装基础梁受力分析不准确,梁横向受力考虑不足,收、放钢丝绳时,导向轮组承受力方引起固定梁变形,加固钢梁影响进度。 针对以上问题提出的建议:

①设备主要部件进行探伤消除内部缺陷并现场适当备用易损件。

②可以采取新旧绳进行软连接方式,避免翻绳卡拌现象,在天轮处安装托绳装置等方法,缩短翻绳时间。 4 结 语

换绳车更换摩擦式提升系统钢丝绳绳是对原有换绳工艺的改进,较传统换绳方法节省人员(井底无作业人员)、地面施工安全程度高、不损伤钢丝绳、收旧绳与安装新绳同时进行。通过提高设备性能优化工艺可进一步缩短施工时间的特点。它必将在摩擦式提升系统钢丝绳安装、更换中得到广泛应用。

上文论述了换绳车更换摩擦式提升系统首绳工艺,并对换绳工作中出现的问题提出了相应得改进意见,期望能对更换摩擦式提升系统钢丝绳提供一定的帮助。 参考文献:

[1] 胡宝铜,邵学敏,李绪强.胡家河矿副立井井筒冻结法施工技术研究[J].陕西煤炭,2010,(4).


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