3、缺乏一批大型商贸龙头企业。目前我区商贸流通企业除福建吉马集团有限公司（它是是一家集科、工、商、贸为一体，产、供、销一条龙跨省、市的集团公司，注册资金5550万元，2006年营业额近6亿元，纳税2300万元）、漳州鷺燕医药有限公司、中闽百汇和信义等几家有一定规模的商贸企业外，缺少一批规模更大、数量更多的商贸流通龙头企业。
4、物流业发展水平低下。我区现有物流业的发展还很落后，专门从事物流的企业还很少，特别是第三方物流更少，一些有一定规模的商贸企业所从事的物流配送，也仅仅是企业内部的物流配送。随着商贸流通业的不断发展和壮大，物流业发展的滞后对商贸流通业的影响将逐渐显现出来。
5、政府及有关部门在商贸流通企业的融资、贷款、税收、用地等方面的扶持力度还有待加强。
三、提升商贸流通业的思路及建议
1、从我区区情出发，找准定位。改革开放以来，我区区域经济发展迅速，经济总量大大提高，工业、商贸等各行业取得重大发展。第三产业实现新的突破，2006年全区完成三产营销额138.95亿元，其中商贸流通业的营销额84.33亿元,占全区三产营销额的60.7%；完成三产增加值27.88亿元,其中商贸流通业的增加值16.18亿元，占全区三产增加值的58.0%；商贸流通企业完成本级税收27055万元。区属内贸企业年纳税额5万元以上的有150家，其中50万元以上的有34家，100万元以上的有12家。面对我区商贸流通业的现状，我们要根据省、市经贸委关于《流通业“十一五”发展规划钢要》要求，抓住机遇，加快我区商贸流通业结构的战略性调整，创新流通业的发展思路，推进流通现代化建设，提高我区商贸流通业的整体实力，提升商贸流通业的发展水平和对外竟争力。
2、整合、改造和建设专业市场，提高专业市场的档次和竟争力。首先，改造和整合现有专业市场。对现有的专业市场进行功能划分，明确定位，以市场手段为主，政府引导为辅，对辖区内的专业市场进行整合和改造，加强信息系统建设，健全信息网络，加快现代化交易平台的基础设施建设，发展电子商务、信用消费等现代交易方式。对超出本级政府权限的，要主动与上一级政府或部门进行协调和勾通，争取其支持。其次，要调动各方面积极因素，加大市场建设力度。市场建设是一个高投资、高风险、投资收益期长的建设项目，因此，要坚持“谁投资、谁所有、谁受益”的原则，鼓励境内外有实力的机构和个人参加投资，拓宽市场建设的融资渠道。
3、加强规划，培育城市现代商业区。我区是漳州的中心城区，因此建设和培育现代商业区，要以《漳州城区“十五”商业网点建设规划指导意见》和市人民政府关于漳州城区要按照建设生态工贸城市的功能定位为指导，抓住旧城改造的有利契机，推动房地产与商贸流通业发展的联动，在大型住宅新区的建设中，要做好社区商贸设施和功能配套的规划，根据不同消费商圈的人文、消费群体、消费习惯，培育城市各类特色的商业街、商业圈和商贸中心等。重点打造鑫荣小区美食休闲文化街区、延安北品牌服饰街区、高教园区学生休闲文化街区；培育水仙大街、南昌路、延安北、江滨板块、城北和高教园区等六大商业圈；规划以嘉信茂广场为中心的商贸中心。
4、积极培育大型商贸流通企业集团。针对我区现有商贸流通企业规模小、实力不强等情况，政府要鼓励和引导现有较大规模的公司、企业通过购并、重组、盘活存量资产等多种方式，加大相同产业、相近业态的整合力度，加快其资本集聚速度和扩大流通规模，建立一批以资本或商品为纽带、主业突出、管理现代、辐射面广、竟争力强的商贸流通企业集团，成为我区商贸流通的龙头企业。
5、大力发展现代物流配送业。发展我区物流配送业，要立足当前，着眼于未来。要抓住当前政治、经济发展的有利契机-----建设海峡西岸已经中央批准，并写入党的“十六”大文件。漳州市委九届三次会议对《中共漳州市委、漳州市人民政府关于实施依港立市战略的若干意见》进行研究讨论，并于2007年5月16日获得通过。中央、省、市各级党委和政府做出的重大决策，对我区发展现代物流业提供了千载难逢的有利契机，我们要融入海西，踏准依港立市的步伐，有步骤、有计划地加快发展我区的物流配送业，以提高我区商贸流通业的发展水平。首先，要推进企业内部的物流体系建设。即推进连锁经营企业内部物流配送中心的建设，应用现代电子商务技术，提高物流配送中心的技术含量和管理水平。其次，要推进“第三方物流”的体系建设。即推进专业化、社会化的物流配送体系建设，培育商品系列化、专业配套化、功能多样化、高效畅通的物流配送体系，为大中小企业和社会提供物流配送服务。第三，要鼓励和引导建立与各类生产和生活资料批发市场相配套的物流配送中心，形成产、供、销一体化的物流配送体系。