(一)把学习放在首要的基础地位,努力提高领导班子整体素质。坚持领导班子成员集中理论学习与平时自学相结合,突出加强对马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想的学习,加强对党的十七大精神,加强对胡锦涛总书记重要讲话和中央各项方针政策的学习,不断加深对科学发展观、构建社会主义和谐社会、加强党的执政能力建设的认识。每月组织一次领导班子学习会议,处领导班子成员每周参加党小组学习会。做到带头抓好学习,提高理论水平和创新能力,与时俱进;不断提高领导班子把握大局、服务大局的能力,求真务实、开拓创新的能力,做思想政治和群众工作、带好队伍的能力。
(二)多方筹措资金,进一步增加公路养护费用投入。积极争取政府和社会各方面的支持,争取国家财政拨款,争取社会集资。在加大养管投入的同时,加强资金管理,做到专款专用、厉行节约、杜绝浪费。
(三)根据公路养管行业特点,加大人才培养和引进力度,主要引进优秀管理和高级专业技术人才,以培养路桥、机械、文秘等专业技术人员为重点,尤其对会管理、懂技术的复合型人才要高度重视、重点培养,扶植和造就一批骨干力量,提高养管队伍的整体水平。
(四)加强抗灾保通抢险工作,实行员工分段责任制,加强巡路,保持信息畅通,发现险情及时上报,加强物资储备,制定应急方案和成立应急领导小组,保证发现险情第一时间找出对策,第一时间赶赴现场及时开展抗灾保通抢险,确保公路安全畅通。
(五)建立良好的人员培训机制,加强机械操作、工程技术、施工现场安全培训等,通过多层次、多渠道、多形式的教育培训,使系统职工队伍学习新知识、接受新理论、掌握新工艺方法,提高职工队伍的整体责质和道路养护能力,推动公路养管事业不断向前发展。
(六)加大机械投入,提高养路科技含量。机械养路能够提高养护质量和养护效率,降低养护成本,同时运用新工艺、新技术,通过科技兴路、科学养路,使养护工作得到进一步提高和发展。
(七)全面改善全系统职工的生产条件和生活水平,从职工收入、道班吃水用电、生产设备等方面着手,解决职工们的后顾之忧,使得他们安心工作、尽心服务。同时,转变管理模式,定额管理、量化考核,在多劳多得的原则下,建立有差别、有浮动的工资制度,调动全系统职工的工作热情和积极性,产生竞争机制,更好地发挥他们的工作潜能。
(八)进一步落实安全管理新机制,继续抓好安全生产工作的宣传教育,层层落实安全检查,及时消除隐患,加强安全技能培训,强化保障措施,增加道路安全保障系数,消除道路重大隐患,坚持“以人为本、以车为本”,让广大人民走的放心、走的舒适。
(九)改善路政管理环境,一方面与地方政府、货运商户多沟通多交流,通过换位思考、交心谈心等手段,使他们能够理解和支持路政管理、治超等工作。另一方面对路域环境进行改善,探索非公路标牌设计、制作、经营的市场化运作管理。
(十)进一步加强对处属各单位的领导和管理,建立健全的议事制度,实行民主决策、科学管理。系统上下要团结协作、和谐共事,班子之间、成员之间,都要统一思想、统一步调,做到思想上合心、工作上合力、行动上合拍,切实提高各领导干部执行党的路线、方针、政策和上级指示精神的自觉性、坚定性,群策群力研究部署公路养管事业发展中的各项工作,促进公路养管事业又好又好快发展。我处将按照盟委、盟交通局的安排部署,并结合公路养管工作的实际情况,按照此整改方案,有计划地开展整改工作,坚持“标本兼治、综合整改、边整边改、能改快改”,做到以整改促建设,以整改促和谐,以整改促发展,并力争在整改工作中做到思想认识领先,整改行动领先,行风建设领先,整改成绩领先。公路养护管理事业是一项涉及多方面工作的系统工程,任务光荣而艰巨,意义重大而深远。让我们以“更好地为公众服务”作为事业发展的核心价值观,以科学发展观为统领,凝聚共识,振奋精神,扎实工作,管好养好公路网络,为国民经济的健康发展,人民群众安全便捷出行作出我们应有的贡献!