精选篇一：电厂汽机专业技术总结
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3.汽轮机型号：△x—x1/x2/（x3）—N。4.级的概念：由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。
5.在级内的能量转换过程：热能在喷嘴中转换为动能，动能在动叶中转换为机械能。
6.级的工作原理（按在动叶中的流动情况不同分）：冲动作用原理（蒸汽在动叶中流动只改变速度方向，不改变速度大小），反动作用原理（物理上的反动作用原理是：蒸汽在动叶中流动只改变速度大小，不改变速度方向，但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理，即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小，否则无法推动动叶旋转）。
7.级的反动度：蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω＝Δhb/Δht*。
8.级的分类：a.按工作原理分：纯冲动级（反动度=0，动叶叶型对称弯曲），反动级（反动度=，动叶叶型叶喷嘴叶型
2 --- 在斜切部分膨胀，喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角，两者之差称为偏转角。偏转的原因：在斜切部分，一侧压力由临界压力突然降至出口压力，另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力，所以造成两侧压力不等，汽流就是由这个压力差推动偏转的。
14.通过喷嘴的蒸汽流量：当喷嘴达到临界状态（压力比≤临界压力比）时，计算公式为：
**Gn?/?0，当喷嘴为达到临界状态（压力比＞临界压力比）时，计算公式为：
Gn?Aminc1/?1或Gn??nAminc1t/?1t。其中?n为流量系数（通过喷嘴的实际流量和理想流量的比值）。
15.动叶的进口速度速度三角形：u??dbn/60w1?c12?u2?2uc1cos?1sin?1?c1sin?1/w1
216.动叶的出口速度三角形：w2??2?hb?w1 c2?2w2?u2?2uw2cos?2
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21.轮周功率的计算公式：Pu＝G（c1cosα1＋c2cosα2）＝G（w1cosβ1＋w2cosβ2）25.级的理想能量：级的理想滞止焓降减去被下级利用的余速能量。E0＝Δht*－ξ2Δhc2。29.速比与轮周效率的关系：随着速比的增加，轮周效率先增加而后减小。x1opcos?1?2
32.纯冲动级与反动级的比较：在各自的最佳速比下，纯冲动级的作功能力是反动级的二倍；但反动级的效率高于纯冲动级，而且在最佳速比下，反动级的变工况特性好于纯冲动级。
33.双列速度级与单列级相比：增加了第二列动叶损失和导叶损失，蒸汽作用给动叶片的周向力的计算公式为：F???
u?G存在的不足：
1、设备管理不到位，还存在应急检修问题。
2、因工作忙乱，有时不按程序办事处事，留下安全隐患。
3、分管工作落实不彻底，时松时紧、
6 --- 未来前途就无法扩展。
2.技术培训方面：只有真正的自我加压，自我培训，才能真正让员工掌握知识，提高工作能力。
我相信，只要一心扑在工作上，诚恳作人，扎实做事，恪尽职守，一如既往的强化内管，始终如一的保持良好的精神状态，以强烈的事业心与责任感去努力克服困难，迎接挑战，牢固树立“自信不自满，潜心做事”的思想，相信自己的各项工作就会有喜色，，也一定能为公司的腾飞做出自己的新贡献。
何运海
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精选篇二：电厂汽机专业技术总结
电厂汽机专业技术总结
篇1：《电厂汽轮机》总结
模块一汽轮机的工作原理总结
单元一汽轮机级的工作原理
1.汽轮机的概念：将蒸气的热能转变为机械能的旋转式原动机。
2.汽轮机的分类：a.按工作原理分为：冲动式（由冲动级组成）和反动式（由反动级组成）。
b.按热力特性分为：凝汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部排至
凝汽器）；背压式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽外全部送至热用户）；调整抽汽式（进入汽轮机的蒸汽除回热抽汽送往回热加热器外，还有调整抽汽送往热用户，其余排至凝汽器）。中间再热式（从锅炉出来的蒸汽进入汽轮机作过功后送往锅炉再热，然后再进入汽轮机作功）。
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3.汽轮机型号：△x—x1/x2/（x3）—N。4.级的概念：由喷嘴和紧跟其后的动叶组成的基本作功单元。
5.在级内的能量转换过程：热能在喷嘴中转换为动能，动能在动叶中转换为机械能。
6.级的工作原理（按在动叶中的流动情况不同分）：冲动作用原理（蒸汽在动叶中流动只改变速度方向，不改变速度大小），反动作用原理（物理上的反动作用原理是：蒸汽在动叶中流动只改变速度大小，不改变速度方向，但在汽轮机中应用反动作用原理工作的同时必须应用冲动作用原理，即蒸汽在动叶中流动既改变速度方向也改变速度大小，否则无法推动动叶旋转）。
7.级的反动度：蒸汽在动叶中的理想焓降与级的理想滞止焓降之比。即Ω＝Δhb/Δht*。
8.级的分类：a.按工作原理分：纯冲动级（反动度=0，动叶叶型对称弯曲），反动级（反动度=，动叶叶型叶喷嘴叶型
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完全相同），冲动级（反动度=~，动叶叶型介于纯冲动级和反动级之间）
b．按结构分：单列级（同一级只有一列动叶栅），双列速度级（同一级有两
列动叶栅，只有小机组的第一级是双列速度级）
c.按工况变化时通流截面积是否变化分：调节级（变，只有喷嘴配汽式汽轮机
*的第一级和调整抽汽口后的第一级是调节级） c1??2?hn
9.喷嘴出口汽流实际速度的计算公式，
10.喷嘴的速度系数：喷嘴出口实际速度与理想速度的比值。即φ＝c1/c1t。
11.喷嘴损失的计算：?hn?c12t? 2
*12.喷嘴的压力比：喷嘴出口压力与进口滞止压力之比。即εn＝p1/p0。
13.蒸汽在渐缩斜切喷嘴中的膨胀：当压力比≥临界压力比时，在斜切部分不膨胀，喷嘴出口汽流方向角等于喷嘴出口的结构角；当压力比＜临界压力比时，
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在斜切部分膨胀，喷嘴出口汽流方向角大于喷嘴出口的结构角，两者之差称为偏转角。偏转的原因：在斜切部分，一侧压力由临界压力突然降至出口压力，另一侧则由临界压力缓慢降至出口压力，所以造成两侧压力不等，汽流就是由这个压力差推动偏转的。