四是新理念促进了新发展。一年来，牢固树立安全生产红线意识，坚持树立“一个理念”，围绕“两个目标”，强化“三项措施”，突出“四个领域”，做好“五个重点”，确保“六个到位”。即牢固树立科学发展安全发展的理念，紧紧围绕预防和减少生产安全责任事故为目标，紧紧围绕保障交通运输行业安全生产形势持续稳定发展为目标。强化企业主体和行业监管责任，强化安全监管执行力建设，强化安全生产和应急“双基”建设“三个强化”，突出道路运输安全、水上交通安全、在建工程安全、公路畅通安全“四个领域”，做好监督执法、宣传教育、隐患排查、应急救援、责任追究“五个重点”，确保思想认识、责任落实、制度建设、机构人员、经费投入、管理措施“六个到位”。实现了全行业没有发生重特大安全生产事故，确保了各项安全生产指标在市局和县政府下达的控制指标之内，确保了全县交通运输安全生产形势持续稳定。
在肯定成绩的同时，也清醒地认识到，交通运输工作也面临不少困难和问题，主要是：推进交通项目建设面临诸多制约因素。从当前宏观经济形势来看，交通建设投资成本上升、融资难度加大的双重压力仍在延续，对工程建设造成了较大影响。此外，受土地报批、拆迁安置等因素制约，交通运输部门很难把握工程进展主动权，特别是在统筹土地报批的过程中，环节多、时间长、经费开支大、工作量大，影响前期工作进度。提升行业管理服务水平面临较大挑战。在交通运输行政执法环境日趋复杂的情况下，整治非法营运“黑车”要实现常态化、长效化，尚有一定距离，存在时紧时松现象；行业管理、行业维稳的压力日益增大，对突发性事件苗头性信息的预见能力、掌控能力有待进一步增强，安全隐患排查工作有待进一步深化；专业人才缺乏，人员老化，队伍结构有待优化等。这些问题需要我们在今后的工作中着力予以认真研究和解决。
三、xxxx年工作思路
xxxx年是“十二五”完美收官之年，也是编制“十三五”规划关键之年，我局将以党的十八大和十八届三中、四中全会精神为指导，紧紧围绕县委、县政府的决策部署，以“xxxxx”工程为抓手，突出“抓项目、惠民生、提质效、保安全”这条主线，以“盯重点、钉钉子”作风，强交、治交、兴交，奋力实现交通运输发展新常态，构筑xx交通梦新篇章。
（一）发力“一新”，实现新常态
铆足干劲，上紧发条，正视新挑战、新难题、新任务、新要求，发力交通运输新发展，摆脱传统思维定式，跳出交通看交通，融入全局干交通，以大视野审视交通发展，以大提质推进交通跨越，叠加政策红力、内需潜力、创新活力“三力”，积极推动交通运输科学发展、安全发展、可持续发展和包容性发展，实现交通运输发展新常态。
（二）提力“五重”，构筑大路网
1.“大手笔”抓好交通发展规划。加大向上沟通协调和跟踪落实力度，积极争取更多的项目列入部、省“十三五”规划，纳入相关“盘子”，争取上级政策和资金倾斜，破解两大难题。一是破解交通对外连接不畅的难题。加快构建“高速贯穿、城乡一体、内外通畅”的交通网络体系，实现区位前移，逐步形成“半小时经济圈”、“x小时经济圈”、“x小时半经济圈”，使通道真正成为接轨前沿。二是破解公路建设标准不高的难题。重点提升干线公路技术等级，将省际通道和县域骨架公路基本提升一个等级以上标准。
2.大使力推进融城公路建设。顺应郴州“大十字”城镇群和全县经济社会发展战略步伐，加快推进Gxxxxx绕城公路、县城东绕城线建设，确保Gxxxxx绕城公路x月底竣工通车，县城东绕城线年底完成主体工程，强力助推新型城镇化。
3.大给力推进高速公路建设。大力提升对外通行能力，着力打造“联通内外、便捷高效”的对外大交通格局。大力优化厦蓉高速赤石特大桥建设施工环境，加快桥面铺设等扫尾工程建设，确保x月底前竣工通车；突出黄长高速项目前期工作，强力推进项目征地、房屋拆迁、杆线搬迁、构造物搬移等工作，力争年内开工建设；全力优化境内高速公路运营环境，树立xx良好形象。
4.大下力推进旅游公路建设。全力推进绿色生态旅游公路建设，力争黄莽公路xx月底建成通车，打造与大莽山旅游圈相匹配的山区特色景观大道，助推全县旅游产业大发展。
5.大气力推进“一通一线”建设。加力加快文明北路连接线工程前期工作，力争x月底前开工建设；上心上力优化京港澳高速xx北互通设计方案，进一步争取省市支持，力争年内开工建设。
（三）下力“三改”，激发新活力
上大决心，动大刀子，改革现有的交通行政管理体制，着力深化“三项”改革。一是着力破解体制机制瓶颈。力改交通运输系统上下“一盘沙”情况，努力形成“一盘棋”格局，力改政令不通、条块分割、职责重叠等现象，致力提高大交通行政效率。二是着力弱化行政管理调控。在交通运输行政审批方面着力杜绝权力寻租，进一步完善放管结合的体制机制，简化前置性审批，消除权力对运输资源配置掌控，逐步实现每一项审批由市场说了算，充分发挥市场对资源的配置功能，做到公平、公正、公开。比如客运班的线路审批，在对市场充分调查、充分了解的基础上，进行公开、公平、公正的审批；比如驾校的许可审批，坚持不盲目审批，力促行业良性发展。三是着力加强诚信高效交通建设。以自身的公正引导交通运输市场的公平，以自身的诚信换取经营业主的信任，以自身的服务提升交通运输的发展水平。
（四）着力“三立”，打造新形象
1.立足公共服务，着力公交优先。正视公共交通发展处于转型阵痛期和改革攻坚期的阶段性特征，结合推进新型城镇化，进一步争取政府的支持，完善城市公共交通基础设施，加快城市公共交通与公、铁无缝对接，落实财政对公交实施成本规模补贴政策，全面提升城市公共交通服务水平。完成公交加气站建设，创建x至x条文明示范线路。立足均等服务，着力推进公交运力投放、站点布局、线网建设，提升公交服务质量，提高公交线网覆盖率、公共交通出行分担率，实现线路优、功能全、运力足、出行便、百姓赞。