汽车一般常见故障的诊断方法(2)

　　三、故障诊断方法
　　汽车发生故障,如果查不出故障原因和故障部位,就无法动手修理。就好像医生给病人看病一样,如果诊断不出病因,乱开药,就很难将病人的病治好。如果诊断病因准确,对症下药,就可以药到病除。汽车故障种类繁多,千变万化,但万变不离其中,只要掌握汽车的构造、原理、性能,且具有丰富的维修实践经验,就很容易作出准确的判断。内行的人只要汽车一开过他身旁,他一听一看就可以判断出该车的技术状况,这就相当于一个中医医生,单凭一个人的脸色,行动,眼神,精神状态就可以判断出有没有病一样。汽车一般故障诊断方法大概归纳为深问历程、慎察症状、细听异响、触感变化、辨嗅气味、试验求证、部件替换、分离检查和局部拆装等过程,对于疑难故障,在利用仪器和设备进行检测的过程中也要结合维修经验,灵活运用检测结果,对故障进行综合诊断。
　　1.深问历程
　　中医诊病要望、闻、问、切,汽车故障诊断也是一样。其中深问也是快速诊断汽车故障的方法之一。例如,汽车发生故障时,应了解汽车使用年限和行驶里程。因为可以根据这些使用情况估计可能发生的故障原因。因此,维修人员一定要向车主询问使用年限、修理历史、发生故障时的症状以及发生故障后的状态,进一步深入地了解故障产生的原因,判断故障的部位。
　　2.慎察症状
　　所谓慎察症状是对初步判断的故障发生部位进行仔细观察或模拟检测。如发动机冒蓝烟,如果是使用过程中长期冒蓝烟,且汽车使用里程又很长,一般可判断为气缸、活塞、活塞环磨损造成机油上窜至燃烧室燃烧引起的;如果只是在发动机刚启动时冒一股蓝烟,以后又逐渐变得比较轻微,一般可判断为气门油封老化或气门杆与导管磨损造成机油漏入燃烧室燃烧引起的;如果是发动机大修后出现冒蓝烟,只能是活塞环装反所致。特别是梯形活塞环,由于梯度很小,肉眼很难看得清楚,如果标记不清或标错,就易造成活塞环泵油现象。

　　3.细听异响
　　用听觉判断汽车故障是常用的简便方法。当汽车某个部位发生故障时,就会出现异常响声,有经验者可以根据响声判断故障部位。如汽车直行时响声正常,而拐弯时有异响,可判断差速器中的行星齿轮有问题;如发动机抖动,加速时排气管有突突声,可判断为发动机缺缸工作;如踩下离合器踏板时有沙沙声,松开离合器踏板时响声消失,说明离合器分离轴承缺油;如发出叽叽声,说明分离轴承卡死不转,磨到分离杠杆发出的响声,必须及时更换分离轴承。
　　4.触感变化
　　凭触感来诊断汽车故障就像中医切脉一样,以传到人体上感觉到的汽车状况来判断故障。如柴油机动力不足、怠速不稳、加速不顺有突突声,用手指触碰各缸高压油管,如果哪一条高压油管没有脉动感,说明该缸不工作(缺缸工作);如用手摸水泵出水口胶管可以感觉到水流压力波动,说明水泵工作正常;如感觉不到水流压力波动,说明水泵坏或者水箱无水;如用手指的压力检查风扇皮带的松紧度:用拇指从皮带中间用40N的力按下皮带,其挠度为10-15mm为合适,否则说明皮带过松或过紧。
　　5.辨嗅气味
　　汽车上不同的气味代表着不同的状态。如闻到焦糊味是电线短路烧焦味,必须立即关掉电源,查找故障部位。当手摸到发烫的地方就是电线短路的部位。当停车时或行驶中闻到汽油味,可能是某处油管或油箱漏油,要查明原因;如汽车载重上坡,发动机转速很高,但车速很慢,且在车后闻到一股古怪难闻的焦臭味,这是离合器打滑的故障。
　　6.试验求证
　　所谓的试验求证就是以试验来证明汽车技术状态的变异程度,以确定故障原因和部位。如汽车液压制动不灵的故障诊断:
　　(1)当踩下制动踏板时,有松软或有弹性的感觉,说明液压制动系统中制动液(刹车油)不足或有空气造成制动不灵;
　　(2)当第一次踩下制动踏板时,感觉踩下去很深,而第二次、第三次踩下去时,制动踏板逐次增高,说明制动蹄片和制动鼓磨损间隙过大造成制动不灵;