运用传统诊断优势,准确排除车辆故障(2)

2012-11-01 21:59


  
  通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以少走许多弯路。
  
  四、“听”是维修人员的基本功
  
  听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。
  一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,最重要的是要分清响声的类型,如连响与间响、脆响与闷响、有规则与无规则的响等等,能辨别出哪些是正常的,哪些是异样的。这样就可很快发现故障的所在。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。 车主朋友如果是个有心人,平时多对车辆进行监察,记住正常状态下的情形。一旦车辆有异,车主便会立即发现,及早解决,可免去不少麻烦。
  
  五、试车是排除故障的重要环节
  
  试车现已成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

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