自建与外包融合发展(2)

2021-05-10 01:23

其次,冷链物流外包能够有效降低企业成本。众所周知,将产品冷链运输环节外包出去,一方面能够有效降低企业在运输车辆购买、车队建立、冷库建设等多种冷链物流人力和设施投入所必需的投资,从而有效降低企业的财务成本;另一方面,将运输责任转嫁给第三方,一旦由于运输不当而出现了问题,由第三方物流公司负责,也能够降低企业的相关运营成本,减少这方面的人力、物力支出。

最后,冷链物流外包能够有效提升企业竞争力。具体而言,企业竞争力的提升主要基于生产和销售,随着市场竞争的不断加剧,对于没有能力自营冷链物流的中小型企业来说,将宝贵的资源投入到冷链物流是得不偿失的,而完善的第三方冷链物流能够提供企业所需的服务,帮助生产企业集中精力发展主营业务,从而以高质量、低成本的优势在行业竞争中占据优势。

从自建走向外包

值得一提的是,当前我国第三方冷链物流正在加紧融资和创新步伐,不断强化竞争力,利用技术提高物流管理效率,力求使我国冷链物流外包的发展更上一层楼。以北京海航华日飞天物流股份有限公司(以下简称“海航华日”)为例,该公司自创立至今18年来,一直专注于冷链物流细分市场领域,长期服务于宜家、麦当劳、百胜、联合利华、通用磨坊、PPG、上药等知名餐饮、食品、化工、医药企业客户。

今年2月2日,海航华日在全国中小企业股份转让系统交易中心举行挂牌敲钟仪式(证券简称:海航华日,证券代码:831900),成为国内首家新三板挂牌的冷链物流企业。 “海航华日成为国内首家挂牌的冷链物流企业,在业内形成了广泛的关注度和影响力,这会为我们今后引入资本或并购造势。”近日,该公司总经理刘原告诉记者,海航华日未来有通过收购兼并来整合行业的计划。在他看来,尽管当前我国冷链物流发展处于自建与外包并存的阶段,但由于自建冷链体系的成本更高,未来终将走向以外包为主的运作方式。具体方式不外乎两种,一是自建的冷链物流体系有望转型发展成为社会化的第三方体系;另一种方式是行业的洗牌和整合,即优胜劣汰和兼并重组。

“通常一个6000平方米的冷库,需要2000万元的资金投入。”在顺丰速运食品供应链总裁吴国立看来,冷链物流的特点是首先必须在全国多建仓,但由于成本高昂,不少物流企业建了多个仓库后就没有能力建落地配,影响了运输的服务质量。而顺丰在全国已有完善的仓库布局,很多时候可以将普通仓库改造成冷库,从而节约了成本;加上顺丰在全国已建设了较全的配送资源,因此可以较快地在冷链领域发力。

目前,顺丰自建冷链物流品牌“顺丰冷运”已经提出,致力于为生鲜食品行业客户提供“一站式供应链解决方案”。据了解,眼下顺丰冷运的主要服务对象仍是顺丰优选,但公司已逐渐引入其他易果网、冰天美帝冰淇淋等其他电商客户。


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