4.加入国际货运联盟。对于中小货代企业来说，通过加入国际货运联盟来建立自己的代理网络，也不失为一个快速有效的良策。而且，货运联盟通常都有一套健全完善的管理、运营、推广和监管制度，与联盟内部的代理之间开展业务在收付款安全、资金结算便利、争端纠纷解决等方面都能得到联盟相应的支持和保障。但加入货运联盟，需要缴纳一定的会员费，通常每年在人民币3万元左右。当前国际货代市场上，形形色色各类货运联盟和货代组织的数量不少，有纯盈利性的（如WCA）和半官方性(如FIATA)的，有综合性的（如CCA）和专业性(IATA)的，有开放型的和半封闭型的，也有会员规模小的和会员数量庞大的。总之，中小货代企业应根据自己的经济实力和业务发展需要，来酌情选择加入一个或若干个知名度较高、口碑较好的国际货运联盟或组织。
（二）业务路径
1.国内业务的延伸和增值服务。中小货代企业开展国际化经营的最初动机，都源于已有国内客户在进出口贸易中对国外“门到门”交付或接收货物的物流需求。随着经济社会分工的日益细化，收发货人在不同贸易方式中对“一站式”全球物流的需求也日益增长，这必然会“倒逼”货代企业通过提供境外门点交接货等增值服务来满足已有国内客户的惯性需求。对于初涉国际化经营的货代企业来说，为国内客户提供DAP出口交货或EXW进口接货等增值服务，是其对国内现有业务的自然延伸和有机衔接。对于缺乏经验和实力的中小货代企业来说，通过初级形态的国际化经营，来为现有客户提供简单的门点交接服务也是比较合适的，因为在这样的业务中，中小货代企业是作为发包方把业务交给国外代理做的，所以在服务价格、账款结算等方面均享有一定的谈判主动权，而相反对自身的约价和服务能力则没有太高的要求。
2.国外FOB 指定货业务的承揽。中小货代企业在经历一些门到门延伸增值业务的实践操作后，如果能积累一定的经验，则可酌情开始FOB 指定货业务的开发，但必须具备以下几方面的条件：（1）要有较为可靠的全球代理网络已经基本建立；（2）进出口业务操作流程已基本实现规范化和制度化；（3）与一些主要的实际承运人（包括船公司、航空公司和铁路公司）已具备一定的签约议价能力。在开发国外FOB指定货业务时，中小货代企业通常可以锁定两类目标客户：一是开发直客，即直接开发国外的收货人、买家或进口商；二是开发同行，即通过向国外的同行或代理销售运价和服务，来获取代理的指定货业务。直客的业务如果开发成功，一般忠诚度较高，而对价格的敏感度不是很高；同行的业务开发则相反，一般对代理的议价和服务能力要求较高，但忠诚度相对较低，业务很难稳固发展。
3.国外市场的直接开发。国外市场的直接开发是指货代企业通过在国外目标市场投资开办分公司，在当地直接开展营销活动以获取业务的做法，这是一种较高形态的国际化经营。货代企业在选择国外分公司的设立区位时，一般要考虑目标市场国的贸易软硬环境以及与我国双向贸易的发货量或箱量情况，如果要前瞻性地进行战略布点，则可以考虑跟着全球产业梯度转移的节奏和趋势来挑选最佳投资区位。在设立子公司之前，中小货代企业一般只能借力于市场国当地的货代企业，来间接、被动地开发业务。而在设立子公司之后，中小货代企业就能与东道国当地的货代企业一样站在同一条起跑线上，可以直接、主动地向收货人展开营销活动，这样不仅可以避开通过当地代理开发而带来的利润瓜分，而且可以为收货人提供更加便捷高效的本土化服务，有利于更好地巩固既有的业务关系。
四、中小货代企业国际化经营的策略思考
（一）先优后劣
价格和服务是货代企业在市场竞争中克敌制胜的两大法宝。价格是打开业务渠道的敲门砖，而服务则是巩固业务关系的粘合剂。在开发业务的过程中，不管是针对直客还是同行，货代企业向对方销售的首先是运输和服务的价格，只有价格具有吸引力，销售才有获得成功的机会。因此，国际化业务的开展首先要求货代企业具有较强的与实际承运人进行磋商议价和约价的能力。但是对于中小货代企业来说，囿于实力与箱量的限制，要在全航线，或在海、陆、空等所有运输方式中都获得较强的价格优势显然是不现实的。因此较为可行的策略是，中小货代企业应集中精力和资源，把某一条或若干条主推航线的价格和服务做到具有一定优势的水平，然后从这些航线的沿途市场入手着力营销和推广，在取得一定的成效并在各方面条件都成熟时，再转向开发别的航线及沿途市场。
（二）先多后少
在货代业务的操作实践中，不管是一票多箱还是一票单箱，对于货代企业来说，因为每票业务的操作与管理等间接成本是差不多的，所以一票业务中箱量越大，每个箱子平均分摊的成本或边际成本就越少，从而每个箱子的利润就越高，反之若一票业务的箱量越少，则每个箱子的平均成本就越高从而利润也就越少。基于这样的事实，中小货代企业在开发国际业务的过程中，务必采取大客户战略和大市场战略，即应将公司有限的人力和财力资源集中起来，优先用于开发单票业务发货量相对较多的客户和市场。具体来说，对于不同国家或地区的市场，中小货代企业应首先从开发收发货量或箱量相对较多的国家或地区入手；对于同一国家或地区的不同口岸或城市，应优先从货物吞吐量相对较多的口岸或城市入手；而对于同一口岸或城市的不同客户，则应优先从开发收发货量相对较大的客户入手，甚至对于同一客户的不同类产品，也应优先从开发其泡货、大件物品或项目物资类货物的业务入手。
（三）先易后难
对于初涉国际业务的中小货代企业来说，应先从较容易开发的客户、市场和业务模式入手进行开发，在积累一些经验和技巧后，再尝试开发难度较高的客户、市场和业务模式，因为这样不仅有助于企业快速提升经营业绩，而且有利于鼓舞士气，增强企业开发国际业务的信心。一般来说，与国外代理进行合作时，不管是价格磋商方面，还是操作安排方面，“给予型”的业务要比“承揽型”的业务好做一些。在全球代理网络基本建成后，中小货代企业应首先积极主动地从国内客户处承揽国外DAP门到门交付服务，然后把国外段业务主动给予将来有较大合作潜力的国外同行。通常同一地区的国外代理数量较多，如果这些代理的价格、服务和能力相差不多，则中小货代企业应优先选择与那些在将来有可能与自己互换业务的代理进行合作。如果暂时无法找到能直接互换业务的代理，则应优先选择与那些将来还有可能进行多方交叉互换业务的代理进行合作。当前FOB指定货市场竞争已非常激烈，有些航线价格非常透明，具有相同议价和服务能力的代理也较多，所以仅仅依靠价格来获取业务已较为困难，而如果能用互换业务去交换，则往往能较为容易地承揽到国外同行的业务。