2.3事故后安全性电子技术
事故后安全性电子技术是指事故发生过后用来保证伤员得到及时救援、并避免后续事故发生的电子技术。目前,事故后安全性电子技术主要包括gps应急救援系统和门锁应急释放系统。
2.3.1GPS应急救援系统
GPS应急救援系统是指事故发生后确定车辆方位的系统。有时事故发生地点较为偏僻或救护人员对方位不熟悉,不能及时到达事故地点,伤员的救助会被耽误,通过GPS应急救援系统,可以准确进行卫星定位,明确事故发生地点,为伤员救援争取宝贵的时间,有效降低事故损失。
2.3.2门锁应急释放系统
门锁应急释放系统是指事故发生后自动释放门锁的系统。事故发生时,碰撞传感器发出信号,系统接收信号发出释放门锁的指令。该系统的应用能赢取宝贵的救助时间,降低事故损失。
3结语
现代电子技术在汽车领域的应用,为提高汽车安全性能提供了强有力的保障。然而人类对于车辆安全性能的追求永远不会停止,汽车电子技术无论是主动性方面还是被动性方面,都需要不断地发展完善,为事故的避免和预防发挥重要的作用。未来的汽车必定是各种电子技术全副武装的产品,同时现代电子技术也必定是各类汽车不可或缺的可靠助手。
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参考文献]
[1]曹永新.汽车电子技术的特点及发展前景探讨[J].科技展望,2015(10).
[2]郭可怡.汽车电子控制装置中计算机检测控制技术的应用[J].电子技术与软件工程,2015(6).
收稿日期:2015?07?06
作者简介:陈道齐(1963—),男,福建福州人,硕士,高级工程师,副教授,研究方向:汽车电子。