关于打击黑车问题的探讨(5)

2010-06-18 00:52

  七 加强运政执法装备建设,引入现代化、高科技的取证工具,增强取证手段。运输市场点多、线长流动性较大,违章运输行为复杂多变、隐蔽性较强,一些经营“黑车”的专业户反取证意识越来越强,使正面取证十分困难,这些都对我们的执法能力提出了更高的要求。目前的落后装备和传统的稽查手段已经不能适应运输市场动态管理的需要。在现场检查中,应该不断引入录音笔、数码摄像机、车载电脑等科技含量高的取证工具,强化取证意识,增强取证手段。同时在稽查车辆上安装GPS卫星定位系统,构筑全省的稽查车辆调度网络,逐步推行“市市联动、市县联动、县县联动”的三级联动稽查模式,提高执法队伍快速反应,联合“作战”的能力。建议交通部门采用垂直管理的模式,从而摆脱地方有权有势者对交通政策的左右,让我们的《中华人民共和国道路运输条例》真正的贯彻执行。

  公路交通运输,是社会和经济发展的基础,是全社会可持续发展的重要条件。只有坚决取缔黑车运营,才能促进道路运输市场的规范、有序、健康发展,才能保护正当经营者的合法权益,维护运政执法部门的执法权威。从而为实现全面小康社会公路交通发展目标提供支持,为交通全面协调可持续发展提供有力保障


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