黑龙江省抚远东极民用机场项目
减少扬尘；
（6）施工期间要加强环境管理，贯彻边施工、边防护原则，合理规划施工时间和施工程序。
6.1.4施工期固体废物污染预防和减轻措施
施工垃圾尽量由施工单位回收利用，其他废弃的土方、灰渣应送到管理部门指定地点堆存。经过上述处理后，施工垃圾不会对周围环境产生影响。
6.2运营期环境保护措施
6.2.1污水处理措施
机场航站区拟建80m3污水处理站一座，处理能力为15m3/h，机场内的生活污水先经化粪池预处理后，通过污水管网集中到污水处理站调节池内，油库内含油污水经油库油水分离器预处理后，最终经二级生化污水处理A2/O工艺处理达到《城市污水再生利用 城市杂用水水质》（GB/T18920-2002）标准后，用于场内绿化及道路清洁，冬季排入回用水池储存。
6.2.2噪声控制措施
机场飞机噪声控制措施，可从机场选址、跑道位置选择、飞行程序优化、昼间、晚上和夜间飞机架次比例控制，相应的土地规划等方面采取措施。
预测影响计算结果表明，2020年、2030年抚远机场飞机飞行架次较少，飞机噪声对当地居民不会产生明显影响，无居民位于WECPNL 70dB范围内。为避免飞机噪声对人的影响，提出如下建议措施：
（1）搞好机场周围土地利用规划
合理安排机场周围土地开发，是避免飞机噪声干扰的重要措施；机场当局和当地规划部门，应结合机场未来发展，搞好机场周围土地利用规划，避免在机场跑道两侧1公里、两端3公里范围内建设居民集中点、学校和医院。必须建设时，应作好相应的建筑物隔声措施。
结合各国对机场噪声控制的意见，并参考首都机场噪声控制措施，本评价建议抚远机场对机场周围土地利用进行规划，一般情况下，WECPNL大于70dB等值线范围内不应新建居住用房和学校等敏感点，必须在上述范围内建设时应采用相应的隔声措施，使其室内声级达标。
黑龙江省抚远东极民用机场项目
（2）规划管理措施
①为避免机场噪声干扰，抚远机场和抚远县规划、环保部门应根据机场的发展并参考本报告提出的等值线图联合做好机场附近地区的土地利用规划，严格规定各区域可建设和不可建设的项目，避免产生新的矛盾；当前特别应由政府部门出面和抚远机场共同制定周围村庄的发展规划，限制附近村庄向机场主航线方向发展。结合新农村的规划和建设，合理布局新的居民点，为机场的发展留下良好的空间，同时减少飞机噪声的影响。
②抚远机场飞行程序进行调整时，应进行评价，避免由于飞行程序的调整变化造成飞机噪声影响范围的变化。
（3）相关法规措施的落实
《中华人民共和国环境噪声污染防治法》指出：“除起飞、降落或者依法规定的情形以外，民用航空器不得飞越城市市区上空。城市人民政府应当在航空器起飞、降落的净空周围划定限制建设噪声敏感建筑物的区域；在该区域内建设噪声敏感建筑物的，建设单位应当采取减轻、避免航空器运行时产生噪声影响的措施。民航部门应当采取有效措施，减轻环境噪声污染”，《中华人民共和国民用航空法》指出“省、自治区、直辖市人民政府应当根据全国民用机场的布局和建设规划，制定本行政区域的民用机场建设规划，将其纳入本期国民经济和社会发展规划”，“民用机场建设规划应当和城市建设规划相协调”。根据以上法规，当地政府有责任对机场周围的建设进行控制，避免新的敏感建筑物在机场飞机噪声WECPNL大于70dB范围内建设。
6.2.3废气控制措施
锅炉房近期设置燃煤热水锅炉两台及相应的配套设备，每台锅炉装机容量
1.4MW。低负荷时一台运行，高负荷时两台同时运行，作为整个航站区各季供暖热源。锅炉房建筑面积420m2，单层框架结构，烟囱高40m，内径1200mm。锅炉采用高效一体化脱硫除尘器，能够达标排放。
7主要评价结论
（1）项目所在区域地表水、地下水、声环境质量较好，均能够达到相应的质量标准。
黑龙江省抚远东极民用机场项目
（2）本项目施工期和运营期采取一定预防和减轻环境措施以后，对周边环境所产生的环境影响较小。
（3）本项目用地符合相关规划，项目选址合理。