吴淞建机
QTZ80A(5512) 塔式起重机使用说明书 图11 起重臂安装示意图 臂架安装时的重心位置（含长短拉杆、牵引机构、起重小车，且小车位置在根部时）55米臂长时，距根部铰点约21米50米臂长时，距根部铰点约18米45米臂长时，距根部铰点约16米40米臂长时，距根部铰点约14米35米臂长时，距根部铰点约12米30米臂长时，距根部铰点约11米QTZ80A(5512) 31 — 59
吴淞建机 QTZ80A(5512) 塔式起重机使用说明书 QTZ80A(5512) 32 — 59 起重臂拉升滑轮550368起重臂拉杆起升钢丝绳固定点590225长拉杆700513590225短拉杆 a.起重臂拉杆与塔顶连接处结构 塔顶双滑轮塔顶双滑轮起重臂拉杆滑轮长拉杆短拉杆起升机构起重臂拉杆起升钢丝绳固定点 b.塔顶与起重臂拉杆连接处结构 c.安装起重臂拉杆的起升钢丝绳绕法 图12 起重臂拉杆的安装示意图
吴淞建机 QTZ80A(5512) 塔式起重机使用说明书 QTZ80A(5512) 33 — 59 注意：这时汽车吊使吊臂头部稍微抬起，当开动起升机构，起升绳拉起起重臂拉杆，起重臂拉杆并不受力，否则起升机构负不起这么大的载荷。 4.2.7.8 把吊臂缓慢放下，使拉杆处于拉紧状态。 4.2.8 吊装平衡重 根据所使用的臂架长度，按规定安装不同重量的平衡重，（55米臂，平衡重14.2吨，50米臂，平衡重11吨，45米臂，平衡重11吨 , 40米臂，平衡重9.8吨 , 35米臂，平衡重8.8吨 ,30米臂，平衡重7.6吨，（见图4—8），然后在各平衡重块之间用板联接成串。 4.2.9 穿绕起升钢丝绳 穿绕起升钢丝绳，将起升钢丝绳引经塔顶导向滑轮后，绕过在起重臂根部上的起重量限制器滑轮，再引向小车滑轮与吊钩滑轮穿绕，最后将绳端固定在臂头上（见图3—12）。 把小车开至最根部使小车与吊臂碰块撞牢，用调节螺栓把牵引绳尽力张紧。 4.3 塔身标准节的安装方法及顺序（见图4—13、图4—14）。 由于塔身标准节主弦杆的规格有二种，因此，在安装标准节时，应根据下塔身标准节、上塔身标准节依次从下到上安装塔身标准节，独立固定时，从下到上塔身组成为：6节下塔身标准节，10节上塔身标准节，严禁次序混乱。 将起重臂旋转至引入塔身标准节的方向（起重臂位于爬升架上外伸框架的正上方）。 放松电缆长度略大于总的爬升高度。 4.3.1 顶升标准节 在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节下部横腹杆的四个角上，然后吊起标准节并安放在外伸框架上（图4—13），吊起一个标准节，调整小车的位置（图4—14），使得塔吊的上部重心落在顶升油缸梁的位置上（55米臂长，小车停在约9米幅度处；50米臂长，小车停在约13米幅度处，45米臂长，小车停在约16.5米幅度处，40米臂长，小车停在约15米幅度处，实际操作中，观察到爬升架上四周8个导轮基本上与塔身标准节主弦杆脱开时，即为理想位置），然后，将爬升架与下支座用4个销轴连接好，最后卸下塔身与下支座的8个M30的连接螺栓（只能在这时卸）。 开动液压系统，将顶升横梁顶在塔身就近一个踏步上，再开动液压系统使活塞杆伸出约1.25m，稍缩活塞杆，使爬爪搁在塔身的踏步上（图4—14），然后，油缸全部缩回，重新使顶升横梁顶在塔身上一个踏步上，全部伸出油缸，此时塔身上方恰好能有装 入一个标准节的空间，利用引进滚轮在外伸框架上的滚动，人力把标准节引至塔身的
吴淞建机 QTZ80A(5512) 塔式起重机使用说明书 QTZ80A(5512) 34 — 59 正上方，对准标准节的螺栓连接孔，稍缩油缸至上下标准节接触时，用M30高强度螺栓将上下塔身标准节连接牢靠，预紧力为2.5KN.m，卸下引进滚轮，调整油缸的伸缩长度，将下支座与塔身连接牢固，即完成一节标准节的加节工作，若连续加几节标准节，则可按照以上步骤连续几次即可。 塔机加节完毕，应空载旋转臂架至不同的角度，检查塔身节各接头处高强度螺栓的拧紧问题。（哪一根塔身主弦杆位于平衡臂正下方时，就把此弦杆上从下到上的所有螺栓拧紧） A:注意 顶升过程中必须利用回转机构制动器降起重臂锁住，严禁起重臂回转，保证起重臂与引入标准节的方向一致。 若要连续加几个标准节，则每加完一节后，用塔机自身起吊下一个标准节之前，塔身与下支座必须连接牢固，至少连接牢固对角线的四个螺栓。 所以标准节的踏步必须与已有的标准节对准。 油泵I放大外伸框架I放大引进滚轮 图4-13 顶升标准节示意图
吴淞建机 \\ QTZ80A(5512) 塔式起重机使用说明书 QTZ80A(5512)\\ 35 — 59 AA向套架油缸活塞杆顶升横梁油泵 图4-14 油缸和顶升横梁示意图