除土效果，机制砂的MB值宜控制在1.0以下。如果做不到控制含泥量，则建议采用超粒径料制砂，4.75以下的小料不进入制砂机;
2. 制砂筛孔尺寸宜控制在圆孔筛4.0mm（方孔筛3.5mm）以下，
细度模数宜控制在3.0（±0.2）;
3. 从源头控制好机制砂的含泥量，不要因为水洗除泥而洗去大
量的石粉，低标号混凝土用机制砂石粉含量最好控制在8%-10%之间;
4. 隧道机制砂的稳定性差。建议在隧道掘进的过程中随时监控
洞渣的质量，严禁用品质较差的洞渣生产砂石料，同时要严格控制制砂洞渣的含土量;
5. 观音岭隧道洞渣页岩成分含量较多，考虑到岩石的层状解
理，小料的粒型差，针片状含量多，建议用超粒径料制砂，4.75以下的小料不进入制砂机；
6. 其它如压碎值、级配应符合相应等级机制砂的相关技术要
求。
八、下阶段工作计划
在下阶段的工作中，将根据各标段工程进展情况，结合不同结构物特点，按照拟定的工作大纲开展以下工作。
1. 加快现有机制砂石料厂的建设，加速机制砂的生产，严格控制机制砂的生产工艺，保证机制砂的生产质量 2. 协助试验室对定点生产厂家的机制砂进行抽检，确保机制
砂质量，完成机制砂混凝土配合比的设计与优化，继续加强对C30及以下机制砂混凝土施工质量的管理和提供相应的技术指导。
3. 推进机制砂在高标号混凝土的应用
永蓝高速公路机制砂应用工作小组 2009年11月