高层建筑调研报告（上）
调研目的： ① 了解高层建筑设计要点
② 学习高层建筑设计方法
调研内容： ① 实例调研：南京绿地广场紫峰大厦 南京金鹰新天地
② 案例搜集：北京发展大厦办公楼
目录
一.概述
二.总平面
①布局
②流线 ③场地
三.标准层
①形制 ②楼层规划 ③平面布局 ④核心筒设计 ⑤办公区设计 ⑥标准层防火分区
四.裙房
①形制
②平面布局 ③普通流线 ④防火疏散 ⑤地下部分
五.其他
①立面设计
②尺度把握 ③节能设计 ④空间渗透
六.结语
一.概述
紫峰大厦选址位于南京南鼓楼区鼓楼广场，东至中央路，西至北京西路。建筑用地面积为18721㎡。主楼地上89层，主要功能设有六星级酒店、甲级办公楼；裙房地上6层局部7层，主要功能为商场与酒店附属用房；地下4层，主要功能为商场、停车库及设备机房。
二.总平面
① 布局：
A.裙楼主要用作商业，基本沿基
地形状展开造型，采用集中式的布局组合方式，用地紧凑，形体和谐。主楼与副楼作酒店和办公，后勤之用，将裙房的商业中庭嵌在其中，使整个建筑群虚实结合，凹凸有致。
B.基地内部道路（包括消防通道）
呈环状，沿基地形状包裹建筑，一般只供行人，不作机动车道路使用。
C.基地中靠近主干道交汇路口
的地方未设主要建筑，只设有一个设备库，使建筑群体位置后退，留有开阔的空间和视野，同时丰富基地景观。
D.主楼的位置居于基地中心，远
离相邻道路。人行走于基地周边不感觉到压迫，在远处观看整个建筑的时候体谅对比不突兀，整体和谐美观。
E.紫峰大厦的地面部分只有东
南角设有少量地面停车场，作临时停车用，大部分车辆停放于地下，使得基地的地面部分有很大余地可作景观，绿化，丰富建筑周边环境
地面停车场一角
② 流线：
基本原则：1.人行与机动车，非机动车流线分离，可设单独出入口； 2.办公，商业和后勤流线分离，保证一般运作流线不交叉；
3.地下停车场出入口数量合适，位置合理，保证车辆方便快捷进入车库的同时不
影响地面交通；
4.消防通道，疏散通道，集散场地的布置和数量符合规范；
A.机动车流线：紫峰大厦共有4个机动车出入口。沿中山北路设有酒店入口，在规划道路上开设商业入口和办公入口，每个不同功能的主要出入口旁，均设有地下车库出入口（2个入口，1个出口和1个出入口）。基地在中山北路设有一条机动车辅道，规划道路上设一个直接出入口（聚主干道路口大于70米）
1.中山北路上的办公与商业入口 2.中央路一侧的酒店地下车库入口
3.规划道路上的出口 4.规划道路上的直接出入口