专业课程设计
——减速器结构的三维设计
学 院： 诚 毅 学 院 班 级： 机械
1092班
姓 名： 李德隆 学 号： 2010934035
成 绩： 指导老师 ： 荣星 李波
2014年 1月 17日
集美大学机械与能源工程学院 专 业 课 程 设 计 任 务 书
——机械工程专业机械设计方向——
设计题目：
设计任务：根据减速箱的设计参数和二维图，用Pro/E软件设计减速箱的三维结构。 完成的任务：
1. 构建减速箱的各个零部件的三维模型； 2. 构建减速箱的装配体； 3. 对减速箱进行运动仿真；
4. 减速箱的工程图设计以及重要零部件的工程图设计。
时间安排：
1. 准备相关的减速箱设计和Pro/Engineer5.0指导手册；（0.5天） 2. 构建减速箱中的各零部件；（5.5天） 3. 构建减速箱的装配体；（3天） 4. 减速箱的机构运动仿真；（1天） 5. 创建减速箱的工程图；（2天） 6. 编写设计说明书。（2天）
7. 提交课程设计和课程设计的答辩。（1天）
参考书目：
[1] 完全精通Pro/Engineer野火4.0综合教程，林清安，电子工业出版社，2009 [2] Pro/Engineer野火4.0工程图制作，林清安，电子工业出版社，2009
[3] Pro/Engineer野火3.0动态机构设计与仿真，林清安，电子工业出版社，2007
指导教师： 荣星 李波 2013年 12月29日
机械工程 10 级 92 班
学生： 李德隆 学号： 2010934035
2014年 1 月 17日
目 录
1、引言----------------------------------------------------------------1 2、零件体的设计、造型--------------------------------------------------2 2.1.减速器下箱体设计---------------------------------------------------2 2.2.减速器上箱体设计---------------------------------------------------5 2.3.大齿轮的设计-------------------------------------------------------7 2.4.大齿轮轴的设计----------------------------------------------------17 2.5.齿轮轴的设计------------------------------------------------------20 2.6.减速器其它附件的设计----------------------------------------------24 3、装配体的设计-------------------------------------------------------33 3.1.装配大齿轮--------------------------------------------------------33 3.2.装配小齿轮--------------------------------------------------------34 3.3.装配轴承端盖------------------------------------------------------35 3.4.装配窥视孔--------------------------------------------------------35 3.5.整机装配----------------------------------------------------------36 4、减速器仿真 --------------------------------------------------------39 5、工程图的设计-------------------------------------------------------41 5.1.整机工程图--------------------------------------------------------41 5.2.小齿轮工程图------------------------------------------------------42 5.3.大齿轮工程图------------------------------------------------------42 结论---------------------------------------------------------------43 参考文献-----------------------------------------------------------44
减速器结构的三维设计
引 言
现如今已进入21世纪，计算机网络已经无处不在，各高校的计算机普及率达到鼎盛时期，而计算机辅助设计技术在工程技术领域已得到广泛的应用。由于市场上的普遍需求和其强大的功能因素，Pro/ENGINEER现如今已经成为各高校推广的一款三维软件。
Pro/ENGINEER自上世纪八十年代由美国PTC公司推出以来，现如今已成为全世界最普及的一款三维制造软件，该软件以其具有参数化和全相关的单一数据库管理等特点，并将产品从设计到生产加工的过程集成在一起，让用户同时进行同一产品的设计与制造工作的优势，其应用已经横跨于机械、模具、汽车等各个领域。
对于我们大学生来说，掌握并熟练一门三维软件技术是尤其重要的，在学习了一年多时间的Pro/ENGINEER软件，我们对这款软件只是学到了一些简单的操作，所以我们更应该利用平时的时间，争取熟练掌握这门新兴的技术。
为了使我们能够更熟练的掌握这么课程，我们利用课程设计这个时间，运用Pro/ENGINEER这款软件，进行一次系统的训练，把减速器从零件设计，到装配，再到运动仿真，最后到二维工程图完成一次全部的操作。
课程设计是学习机械课程后进行的一项综合训练，通过这次课程设计我们应熟悉和掌握软件的Pro/ENGINEER装配建模设计相关的知识，利用这款软件掌握基本的建模工具，装配工具和工程图工具，达到能够熟练的运用。掌握一级圆柱斜齿轮减速器的三维造型设计过程，并通过一级圆柱齿轮减速器的造型设计来熟悉复杂零件装配建模的设计方法。
通过课程设计这一实践环节，能够使我们更好地理解和掌握本课程的基本理论和方法，更加重视学生的学习能力，实践能力和独立思考能力的培养,特别是加强培养我们的创新意识和分析问题、解决问题的能力。
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减速器结构的三维设计
2零件体的设计
2.1减速箱下箱体的绘制
（1）新建零件文件
在菜单栏选择“文件”下拉菜单，选取“新建”选项，系统将弹出如图2-2所示的新建对话框，选中其中的零件单选按钮，在“名称”栏中输入“xiang2”，不勾选“实用缺省模板”，单击
，
在弹出的“新文件选项”对话框中选择“mns_part_solid”将英制单位改为公制单位（图2-3）单击
进入三维实体建模环境。
图2-1
图2-2 图2-3
（2） 创建基座，以“FRONT”面为基准草绘一个长方体，并进行拉伸，拉伸出底座。再以“TOP”面为基准，草绘一个长方体进行双侧对称拉伸，拉伸出一个长方体。最后在以顶面为基础，草绘出一个长方形拉伸出工作台。
效果如图2-4。 图2-4
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