杭州地铁1号线四号盾构区工程
盾构施工安全监理实施细则
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华铁工程咨询有限责任公司杭州地铁1号
西兴站/滨和路站/西兴站～滨和路站～滨江站区间项目监理部
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目 录
一 工程概况 二 监理依据
三 盾构机施工的制度保障 四 盾构施工监理要点
㈠ 盾构施工前安全监理要点 ㈡ 盾构机安装期安全监理要点 ㈢ 盾构施工期安全监理要点
㈣ 盾构施工期其它辅助设备的安全监理要点 五 盾构施工危险源监理内容
六盾构穿越重大风险源的安全监理要点 七监理单位的监理措施 八监理单位的管理目标
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一 工程概况
本标段区间隧道盾构机施工线路总长度约3900米，其中左线长2077米，右线长1823米，共分4条区间盾构隧道。隧道内径5.5米，外径6.2米。区间线路基本沿建设河前行，并分别下穿建设河.北塘河.十甲公路桥，侧穿铁岭.江陵等桥梁。地下水量丰富加上河水补充给施工带来很大困难，易引起盾构机施工作业中出现渗水.渗沙甚至涌水.涌沙等重大事故隐患。
盾构施工由掘削机构.搅拌机构.排土机构.管片拼装机构.注浆机构.轨道运输系统.垂直运输系统.地面运输系统等共同组成。制定盾构施工作业安全监理细则，对保证盾构机械的使用安全，各系统之间的协同配套，保证安全生产都是十分重要的。 二 监理依据 ㈠、审批的专项方案
㈡危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法＜ 建质〔2004〕213号＞
㈢杭州市落实建设工程安全生产监理责任实施办法的通知＜杭建工发〔2006〕439号＞
㈣杭州地铁1号线工程地质资料 ㈤施工设计图纸及有关文件 三 盾构施工的制度保障
盾构机施工机械化程度高，组织管理难度大，技术标准要求高。本标段地质情况复杂，施工存在重大风险，施工前施工单位应制定以
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下管理制度，以保证盾构机施工安全。 ㈠盾构施工安全管理制度 ㈡盾构施工专项施工方案 ㈢盾构施工危险源预测及应急预案 ㈣盾构机使用管理制度 ㈤盾构机安全操作规程 ㈥盾构机设备维修.保养制度 ㈦盾构机故障处理措施 四 盾构施工监理工作要点 ㈠ 盾构机施工前安全监理工作要点
1由于该地段地质情况复杂，盾构机多次进行穿越河底.穿越桥基础施工，因此，盾构施工前要对工程影响范围内的建筑物.障碍物.地质情况进行详细勘查，掌握详尽资料。
2针对隧道沿线的地质情况，在盾构施工组织设计中，必须要有施工总承包方编制的专项施工方案和安全措施。该项方案和措施要按规定的审批程序，经专家评审并形成书面意见，待规定程序完善后方能得到认可并组织实施。
3必须建立供.变电.照明.通讯联络.隧道运输.通风.人行通道.给水和排水的安全管理制度和安全措施保证电、水、 风、路、通讯的安全运行。
4必须要有盾构机吊装.盾构机进洞.盾构机推进开挖.盾构机出洞.盾构机调头这伍个盾构施工过程的安全保证措施。
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5在盾构施工前，要对盾构机施工可能产生的各种安全隐患如涌水.涌沙.坍塌.被淹等情况进行预测，并编制应急预案。应急预案应切实可行，并按预案中的要求配备好各种急救物资和设备，如便携式照明器具、氧气呼吸机、呼吸用保护面具、灭火、报警、水泵、通风、防毒等装置。相关人员的职责应明确，做到召之能来，来之能战。 6盾构施工前，要对参加施工的全体人员按阶段分重点进行详细的施工组织、安全技术交底，并分工种进行岗前安全技术培训，考核合格后才能上岗。
㈡ 盾构机安装期的安全监理要点
1盾构机安装人员要有相应的安装资质，对使用的起重设备按规定进行性能检查，确认安全后方可按顺序进行安装。 2盾构机拼装后要对下列项目进行检查.测试; a刀具安装的牢固程度.超挖刀伸缩情况
b检查刀盘的转动情况，转速.正反转是否正常。
c对焊接部件进行焊接质量检查，有二级焊缝焊接质量要求的要做磁力探伤。
d检查铰接千斤顶的左右伸缩，推进千斤顶的伸长和缩短。 e检查油泵和油压管路的工作情况是否正常，有无跑.冒.滴.漏情况。 f对管片安装器的转动.平移.伸缩进行检查。
g观看过滤系统.润滑系统.冷却系统.配电系统.操作控制板上各项开关装置、显示仪表、故障显示灯的工作状况。
3盾构机安装完成后要有专业人员负责空载调试和负载调试，使盾构
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