(四) 高温过热器
蒸汽从高过入口集箱经蛇形管加热后进入高过出口集箱，品质合
格蒸汽由连接管从出口集箱两端引出，炉前合并成单根蒸汽导管送入汽轮机高压缸。高过蛇形管位于折焰角上部，沿炉宽方向布置有若干片，每片管屏由若干根管子并联绕制而成。
高过蛇形管屏入口段重量由中间两排管承重并传递到入口集箱（集箱底部两排管接头设计为平行的非径向开孔）上，其余管子重量均通过U型承重块逐根传递到中间两管。管屏出口段重量由一过渡梁支撑，由吊杆传递到高过出口集箱上。U型承重块示意图见图7。 为保证管屏的平整，防止管子的出列和错位及焦渣的生成，高过蛇形管间布置有定位滑动块，定位滑动块采用ZG1Cr20Ni14Si2，可靠性高。
为防止吹灰蒸汽对受热面的冲蚀，在吹灰器附近蛇形管排上均设置有防蚀盖板。
为减小流量偏差使同屏各管的壁温比较接近，在高过进口集箱上管排的入口处设置了不同尺寸的节流圈。 四、减温水系统
过热器喷水系统：减温水取自省煤器出口连接管，过热器减温水总管路出来后分成两路，一路至一级减温器，一路至二级减温器；一级、二级减温水又分别分成两路，每路上均设置有流量测量装置和调节阀，供调节减温水流量用，在调节阀前、后设置有截止阀。
再热器喷水系统：作为再热器事故状态下控制再热蒸汽温度的喷
水减温装置，设置于冷再出口管道上，减温水取自给水泵中间抽头，主路上设置有闸阀；后分成两路，每路上均设置流量测量装置和调节阀，调节阀后设置有截止阀。 五、锅炉范围内其它管路
a)疏水：锅炉疏水汇集集箱位于炉侧，疏水点设在给水管道、下降管分配集箱、螺旋水冷壁出口混合集箱、水平烟道侧墙进口连接管、顶棚出口集箱、包墙出口混合集箱、屏过进出口集箱、高过进出口集箱、高过出口管道、低再进口管道、高再出口集箱、高再出口管道、贮水罐水位调节阀进口管道、过热器喷水管路、再热器喷水管路等处。疏水管路上均串联2只截止阀。
b)取样：锅炉设有给水、再热蒸汽、过热蒸汽、储水罐出口、疏扩出口取样点。水取样设在给水操纵台，再热蒸汽取样设在再热器出口连接管上，过热蒸汽取样设在过热器出口连接管上，分离器储水罐疏水管路上还设有一个取样点。所有取样配供2个串联的截止阀。 c) 放空气：在省煤器出口、螺旋水冷壁及垂直水冷壁出口混合集箱、汽水分离器出口管路、低过出口连接管、屏过出口连接管、高过出口连接管、过热器一、二级减温水管道、低再出口连接管以及高再出口集箱上设置了放空气管，以便在锅炉水压、锅炉上水时将管内的空气尽快排出。放空气管设2个串联的截止阀。
d) 充氮：锅炉设有充氮接口，分别设置在省煤器出口集箱、汽水分离器出口管路、低过出口连接管、高过出口连接管以及再热器出口连接管的放空气管路两个截止阀之间，作为停炉时锅炉水冷壁、过热器、
再热器充氮保护用。 六、过热器危险点分析
危险点 预防措施
1..过热器内积水 点火前，汽机必须将通向凝汽器的主汽管疏水门
（或向空排汽门）开启，主汽管门开度情况，司机及时通知司炉。
2..过热器管子过热严禁关小主汽管疏水门（或向空排汽门），赶火升或损坏
压。严格监视汽包上下壁温差不超过规定值，当升到额定压力时不应超过规定温度。应使蒸汽温度维持低干额定温度至少50～60℃。
七、过热器的事故分析
过热器管爆破
一、现象：
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1、爆破处有响声，炉膛负压变正。
2、蒸汽压力降低，汽温变化（进口损坏汽温高，出口损坏汽温低）蒸汽流量不正常地小于给水流量。
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3、两侧烟温差大，爆破后烟温降低。 4、爆破严重时，烟道不严密处向外冒汽。 二、原因：
1、材质不良，焊接不合格。 2、飞灰磨损，蒸汽品质不合格。
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3、减温水调节不当，造成过热器管内水塞。
4、长期超温运行，使管壁过热
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5、过热器局部结焦及堵灰，使过热器受热不均。 6、吹灰器安装位置不正确，管壁冲刷磨损。三、处理：
1、泄漏不严重，能维持汽压和水位时，报告值长，降负荷、参数运行，请示停炉，并加强检查，监视发展情况。
2、若泄漏严重，难以维持运行或对邻近管子有威胁，情况继续恶化时，应立即停炉。
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3、保留一台引风机运行，待炉内蒸汽基本消失后停止。继续上水保持汽包水位。