《路基路面工程》课程设计说明书
目录
轴载计算........................................................................................................................................... 2
1.1代表轴载见2-1表 ............................................................................................................. 2 1.2轴载换算............................................................................................................................. 2
1.2.1当以设计弯沉值为指标和沥青层的层底拉力验算 .............................................. 2
n—各种被换算车辆的作用次（次/日） ................................................................................... 2
i1.3计算设计年限内一个车道上累计当量轴次 ..................................................................... 5 2初拟路面结构 ................................................................................................................................ 5 3路面材料配合比设计和设计参数的确定 .................................................................................... 6
3.1材料的确定 ......................................................................................................................... 6 3.2路面材料抗压回弹模量的确定 ......................................................................................... 6
3.2.1沥青材料抗压回弹模量的确定 .............................................................................. 6 3.2.2半刚性极其他材料抗压回弹模量的确定 .............................................................. 6 3.3材料劈裂强度的测定 ......................................................................................................... 7 4验算拟定方案 ................................................................................................................................ 7
4.1计算各方案的弯沉值 ......................................................................................................... 7 4.2抗拉强度结构系数Ks及容许拉应力σR计 .................................................................... 8 4.3设计方案验算 ..................................................................................................................... 8
中湿路段 E0=35MPa ........................................................................................................ 8 潮湿路段E0=25MPa ....................................................................................................... 14
5验算防冻层厚度 .......................................................................................................................... 19 6 方案比选..................................................................................................................................... 20 致谢 ................................................................................................................ 错误！未定义书签。
主要参考资料 ......................................................................................... 错误！未定义书签。
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1轴载计算
1.1代表轴载见2-1表
表2-1 前轴重 后轴重 后轴距 交通量 汽车车型 后轴数 后轴轮组数 （kN） （kN） （m） （辆/d） 东风EQ140 东风SP9250 解放CA10B 黄河JN150 黄河JN162 黄海DD680 江淮AL6600 23.70 50.70 19.40 49.00 59.50 49.00 17.00 69.20 113.30 60.85 101.60 115.00 91.50 26.50 1 3 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 2 0 4 0 0 0 0 0 600 450 100 350 900 350 500 1.2轴载换算
轴载换算以弯沉值和沥青层的层底拉力和半刚性材料的层底拉力为设计标准
1.2.1当以设计弯沉值为指标和沥青层的层底拉力验算
4.35??P?i? N??C1?C2ni??i?1P??K
式中：N—标准轴载的当量轴次（次/日）
n—各种被换算车辆的作用次（次/日）
i P—标准轴载（kN）
P—各种被换算车型的轴载（kN）
iCC
1—轴数系数
—论组系数，双轮组为1，单轮组为6.4，四轮组为0.38
2
当轴间距大于3m时，按单独的一个轴计算，此时轴系数为1，当轴间距小于3m时，双轴或多轴按C1+1.2（m-1）计算，m为轴数。
2
前轴 车型 东风EQ140 东风SP9250 解放CA10B 黄河JN150 黄河JN162 黄海DD680 江淮AL6600 累计 后轴 车型 东风EQ140 东风SP9250 解放CA10B 黄河JN150 黄河JN162 黄海DD680 江淮AL6600 累计 后轴数 1 3 1 1 1 1 前轴数 1 1 1 1 1 1 C1 1 1 1 1 1 1 C2 6.4 6.4 6.4 6.4 6.4 6.4 ni（次/日） 600 450 100 350 900 350 500 P1 (kN) P(kN) 23.7 50.7 19.4 49 59.5 49 17 N 7.320 150.030 0.511 100.601 601.965 100.601 1.437 962.4674 100 100 100 100 100 100 1 1 6.4 100 后轴轮组数 2 2 2 2 2 2 C1 1 1 1 1 1 C2 1 1 1 1 1 1 Ni P1(kN) (次/日） 600 3×450 100 350 900 350 500 P(kN) 100 100 100 100 100 100 N 120.952 2323.988 11.522 375.021 1653.020 237.821 1.549 4723.873 69.2 113.3 60.85 101.6 115 91.5 26.5 1 1 1 2 1 100 N1=4723.87+962.46=5686.29
1.2.2当进行以半刚性层底拉应力为设计指标
3
N??C1i?1K'??'P?i??C2ni?? ?P?—轴数系数
8C?1 C2?—轮组系数，双轮组为1.0，单轮组18.5，四轮组0.09 对于轴间距小于3m的双轴或多轴的轴数系数按前轴 车型 东风EQ140 东风SP9250 解放CA10B 黄河JN150 黄河JN162 黄海DD680 江淮AL6600 累计 后轴 车型 东风EQ140 东风SP9250 解放CA10B 黄河JN150 黄河JN162 黄海DD680 后轴数 1 3 1 1 1 1 C?1?(m?1)计算，m为轴数
1前轴数 |C1’ 1 1 1 1 1 1 C2’ 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 18.5 ni（次/日） P1(kN) 600 450 100 350 900 350 500 P(kN) 100 100 100 100 100 100 N 0.110 36.345 0.004 21.518 261.547 21.518 0.006 341.050 1 1 1 1 1 1 23.7 50.7 19.4 49 59.5 49 17 1 1 18.5 100 后轴轮组数 2 2 2 2 2 2 C1’ C2’ 1 1 1 1 1 1 Ni P1(kN) (次/日） 600 3×450 100 350 900 350 69.2 113.3 60.85 101.6 115 91.5 P(kN) 100 100 100 100 100 100 N 31.550 3665.836 1.880 397.391 2753.121 171.964 4
1 1 1 1 1 1
江淮AL6600 累计 1 2 1 1 500 26.5 100 0.012160 7021.753 N1’=314.05+7021.75=7335.8
1.3计算设计年限内一个车道上累计当量轴次
年份 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 增长系数 1 1.08 1.08 1.08 1.08 1.07 1.07 1.07 1.07 1.07 1.05 1.05 1.05 1.05 1.05 η*365*第一年到本年份增长系数的积 182.5 197.1 212.868 229.8974 248.2892 265.6695 284.2663 304.165 325.4565 348.2385 365.6504 383.9329 403.1296 423.2861 444.4504 合计：4618.9 Ne=N1×4618.9=2.63×107 Ne’=N1’×4618.9 换算方法 累计交通轴次 沥青层的层底拉力验算时 2.63×10 7半刚性材料的层底拉力验算时 3.39×107 可知，为特重交通等级。 2初拟路面结构
结合已有工程经验与经典构造，拟定了两个结构方案，根据结构层的最小施工厚度、材料、水文、交通量以及施工机具的功能因素，初步确定路面结构组合与各厚度如下：
方案一：4cm细粒式SMA
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