东华理工大学毕业设计(论文) 目录
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绪论 ....................................................................................................................................... 1 一、百腾物流的基本情况 ................................................................................................... 2
（一）公司简介 ........................................................................................................... 2 （二）百腾物流的网络覆盖情况 ............................................................................... 3 二、相关理论与背景介绍 ................................................. 5
（一）集中接货的定义 ............................................................................................... 5 （二）集中接货的产生背景 ....................................................................................... 5
1.基于物流成本的考虑 ........................................... 5 2.基于提高操作效率，拓展市场的考虑 ............................. 5 3.基于大型物流企业的学习和启示 ................................. 6
三、百腾物流集中接货存在的问题与原因分析 ............................... 7
（一）第一次集中接货失败原因的分析 ................................. 7
1.第一次集中接货的现状 ......................................... 7 2.第一次集中接货失败原因分析 ................................... 7 （二）第二次（改进后）失败原因的分析 ............................... 8
1.改进后集中接货现状 ........................................... 8 2.改进后集中接货失败原因分析 ................................... 9 （三）第三次（现在实施中）集中接货的现状 .......................... 10
1.现行集中接货模式 ............................................ 10 2.现行集中接货的突出问题 ...................................... 10
四、对策研究 .......................................................... 15
（一）加强对司机的培训，提高其熟练程度 ......................................................... 15 （二）制定有效的绩效报酬政策，提高操作人员的积极性 ................ 15 （三）加强沟通，提高作业效率 ...................................... 16 （四）根据配送接货区域，进行路线优化 .............................. 17 总结 ..................................................................................................................................... 18 致谢 .................................................................. 19 参考文献 .............................................................. 20
东华理工大学毕业设计(论文) 基本情况
绪 论
伴随我国改革开放的进一步深化，特别是我国加入WTO (世界贸易组织 World Trade Organization,简称WTO)以后，我国的物流业取得了快速的发展。物流业已经成为国民经济中发展最快、最具活力的一个行业。在国家的相关政策的支持下，物流业已成为国民经济重要支柱之一。各种物流企业如雨后春笋般遍地开花，物流行业的竞争日趋激烈。新的行业环境，对物流企业提出了更高的要求。物流企业不仅要提供优质的服务，还要有效的降低物流成本、提高自身效益。谁能在保证服务质量的同时，能有效地降低物流，提高效益，谁将在未来的激烈的竞争中取得成功。物流企业必须改变传统的物流作业模式，提高物流作业效率，以更加智能、科学的组织模式来迎接物流行业的挑战，才有可能在未来激烈竞争的行业中生存下去。集中接货是一种新的物流操作模式，它的实施有利降低物流成本，提高物流操作效率，增加企业收入，同时也会对企业思维、企业文化的改善有利，正好符合新的行业环境对于物流企业的要求。百腾物流作为一家发展比较迅速的中型物流企业，实施集中接货，正是出于对新的行业环境的考虑。百腾物流实施集中接货，标志着百腾物流的发展进入了一个新的阶段。然而百腾物流曾多次实施集中接货，但都没有取得成功。本文通过对百腾物流的集中接货现状进行分析，发现百腾物流的集中接货存在一些问题，如接货时效差、薪酬制度混乱、员工积极不高、沟通不畅、接货路线不够优化等。本文从百腾物流的实际情况出发，并根据产生问题的原因进行分析，并针对这些问题利用物流专业理论知识和国内外的一些研究成果，提出针对性措施。
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一、百腾物流的基本情况
（一）公司简介
深圳市百腾物流有限公司（以下简称百腾物流）是“中国企业物流解决方案”的创导者，是一家集综合联运，仓储管理、分销配送和增值服务于一体的第三方物流服务性企业，每年保持72%的增长率，逐步以高速发展的姿态跻身国内一线综合物流品牌。百腾总部位于深圳，公司现有经营面积50000多平方米，拥有21个分公司，近百个营业部，11个仓库，业务范围覆盖全国350多个城市和地区，依托中国南方航空公司和中铁集团等强大资源支撑，已全面实现规模化、网络化经营。
百腾物流有三大业务：（1）运输产品。是百腾物流最基本，也是最主要的业务，包括急速达、准日达、城际达、航空产品；（2）增值产品。包括上门提货、送货上门、二次包装、短信通知、保价运输、签单服务、代收货款；（3)仓储产品。包括运仓配一体化服务，通过百腾的运仓配一体化服务，为客户提供集仓储、运输、配送整体解决方案，为客户提供一站式的仓储物流全流程服务，助力客户业务的快速发展和最终用户的客户体验提升。JIT（Just In Time）准时生产齐套配送服务，通过百腾的Kitting 齐套拣货与JIT配送服务，为客户提高生产物资的分拣、配套服务，帮助客户提升生产效率、节约物流时效、降低整体供应链成本。VMI （供应商拥有管理库存）服务，通过百腾的VMI仓储服务，为客户提高订单物资的快速响应与及时化配送，降低客户的整体供应链成本。
如图1-1所示，百腾物流的组织架构是由董事长、总经理负责的，下分经营本部、运营本部、财务中心、信息技术中心、质量管理中心、人力资源中心七大部门，其中以经营本部、运营本部最为重要。经营本部下设各个地区的经营部，各个地区经营部下设各个营业点。各个营业点负责业务的经营，是整个企业利润的来源，也是企业所有部门的基础，没有了各个营业点的支撑，整个企业将不能运营。所以经营本部是负责整个企业业务的经营，其中也包括市场开拓、客户的维护和开发、其它可以为企业增加收入的事项。而运营本部下设解决方案中心、运营规划中心、物流运营中心、仓储中心、大客户管理中心。总的来说，运营本部是负责运力、路线、仓储的部门，是负责如何将货物及时、合理、科学的运到目的地的部门。总而言之，经营部门是负责企业日常经营的部门，是客户办理货物委托的部门，是如何增加更多客户和业务的部分，是整个百腾物流的基础部门。运营部门则是负责运营的部门，是负责怎么运、如
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东华理工大学毕业设计(论文) 基本情况
何运的问题，是整个百腾物流的支撑部门。经营部门与运营部门是百腾物流的两大支柱性部门。一个是企业的基础性部门，一个是企业的支撑部门，两者缺一不可。若这两大部门能配合得当，则企业就会良性的发展。反之，若配合不得当，则会极大的影响企业的发展。对集中接货的影响也是一样的。
董事长
质量管理经营部 经营部 其他部门 仓储 经营本部 财务中心 运营本部 总经理
中心 IT部门 分公司 营业部 运力 RH部门 图1-1 百腾物流组织框架简图
其他部门
（二）百腾物流的网络覆盖情况
百腾物流网络已覆盖全国350多个城市和地区，拥有近百个营业部，21个地区分公司，经营面积覆盖全全国几乎所有的二线城市，并且百腾物流的物流网络正不断的向全国的三线城市，甚至是县城地区延伸。然后百腾物流的网络覆盖是极不平衡的。百腾物流的网点在深圳是极其密集的，甚至在一条街可以看到两家营业部。但在其它省市只有分公司，却没有营业部。如图1-2所示，百腾物流的所有的营业部和物流中心位于深圳。百腾物流更像是一个供应的物流网络，由营业部将货物运到物流中心，物流中心将货品分拣出来，然后运到各地分公司，再由分公司配送到客户的手中。而
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东华理工大学毕业设计(论文) 基本情况
由分公司到物流中心，再到深圳各个营业部的货量除了返货之外，几乎没有货量。并且深圳的各个营业部之间，没有什么联系。集中接货主要是在营业部和物流中心进行。
营业部 物流中心 各地分公司 布 吉
西丽 福永 北京分公司 平湖 2 金威 西乡 ....... 物流中心 西安分公司 ...... 塘头 华强北 ....... 公明 南昌分公司 机场 沙井 桑达 图1-2 百腾物流的网络示意图
太原分公司
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