一
1、充电终了的标志是_________。放电终了的标志_________ 。
2、汽车用铅蓄电池的三大功能_________、__________、___________。其正极板活性物质是_______,负极板的活性物质是_______。
3、电解液高出极板_________。
4、汽车点火系要可靠点燃混合气,应满足下列三个基本要求:(1)_________,(2)________ ，(3)____________。 5、蓄电池点火系的工作过程基本可分为_________，_________，_________。
6、起动机空转实验，若测得的电流大于标准值，而转速低于标准值，则可能是_________。
7、交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。 8、中心抽头Un =_________。 二
1、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 2、如果激励电流随着转速的增加而减少，表示调节器有问题。 （ ） 3、交流发电机不得在高速运转时突然失去负载。 （ ） 4、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 5、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。（ ） 三
1、汽车上采用（ ）的充电方法。 A、定电流；B、定电压
2、下列情况（ ）会使发电机电压升高。
A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大；C、调节器接触不良
3、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（ ）。 A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路；C调节器是好的 4、火花塞裙部的自净温度为（ ）。 A、500—700度；B、750—850度；C、100—200度
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5、正极板上活性物质脱落的主要原因是（ ）。 A、大电流放电；B、长期放电 四
1 分析发电机三相桥式整流过程。 2 蓄电池有哪些常见故障？如何处理？
3 汽车为什么要用串激式电动机作为起动电动机？ 五
1、分析下图车门灯的延时电路（注：车门开，K闭合；车门关，K打开。）
车门灯
车门开关
二
1 铅蓄电池的单格电压为 ________伏特,蓄电池的主要
组成部分为__ _______、_________、_________。 2 放电终了的标志_________。
3 某蓄电池型号为 6-Q-60G表明其额定容量为_________,额定电压为________,其用途为__________,具有___________特殊性能。
4 交流发电机的硅二极管具有_____________特性,能阻止__________通过,不需另设逆电流截流器,另外它还具有___________________的能力,不需电流限制继电器,只需一个___________________。 5 汽车过电压的产生,从性质上来分,可分为_________和____________过电压两种。
6 起动机全制动实险是测量起动机在完全制动时所消耗的________和____________,以判断起动机主电路是否正常,并检查单向离合器是否打滑。
7 电力起动由___________、____________、______________三部分组成。 二
1、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 2、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。 （ ）
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3、蓄电池点火系次级电压在火花塞积碳时将显著下降。 （ ） 4、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 5、 对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“热型火花塞”。 （ ） 三
1、转速增加，点火提前角应（ ）。 A、增加 ；B、减少
2、火花塞裙部的自净温度为（ ）。 A、500—700度；B、750—850度
3、发动机起动时反转和加速时爆震的原因是（ ）。 A、点火过早；B、点火过迟
4、下列情况（ ） ）会使发电机电压升高。 A、磁化线圈断开；B、铁芯间隙过大
5、晶体管调节器，如果激励电流随着转速升高而增加，则（ ）调节器是好的。 A、大功率管短路；B、小功率管，稳压管短路 四
1、为什么蓄电池不能过充放电？ 2、简述传统点火工作过程。
3、起动机为什么要采用串激式直流电动机？ 五
1、分析水位控制电路,图中，M为水泵，水杯水的高低示意水位，分析水泵在什么时候工作？
三 1、 为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求 ， ， 。 2、汽车点火系的工作过程基本可分为 ， ， 。 3、汽车行驶时蓄电池的充电采用 充电法。
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4、电解液应高出极板 。
5、起动机主要由 ， ， 组成。 6、发电机中心抽头Un= 。 7、传统点火装置产生的次级电压为 KV。
8、传统点火系统主要由 、 、 、 、 等组成. 9、串励式直流电动机具有轻载转速 、 重载转速 的软机械特性。 二
1、启动机在主电路接通后，保位线圈被短路。 （ ） 2、启动保护继电器的触点为常闭触点。 （ ） 3、发电机和蓄电池是并联的。 （ ） 4、电流表的正极接蓄电池的正极，电流表的负极接蓄电池的负极。 （ ） 5、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。（ ） 三
1、直流串励式启动机在空载时，电流最小，转速达到最大值，功率为（ ） A．最大值 B．额定功率 C．最大功率 D．零 2、汽车起动机的电磁开关作用是（ ）
A．控制起动机电流的通断 B．推动小齿轮啮入飞轮齿圈 C．推动起动机电流、并推动小齿轮啮入飞轮齿圈 D．防止起动机电枢被发动机高速反拖 3、火花塞裙部的自净温度为（ ）。 A.500—700度；B.750—850度
4、对起动机作全制动实验时，若小齿轮锁死后电枢轴仍在缓慢转动，说明（ ）。 A．电枢，激励绕组短路；B.啮合机构打滑 5、 电池的额定容量取决于（ ）。
A. 单格数 B.电解液浓度 C.单格极板数 D.液面高度 四
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1. 如何正确使用和维护蓄电池？
2. 起动机的电磁开关为什么要用两个线圈，用一个是否可以？ 3. 点火线圈的附加电阻有什么作用？ 五
1.试分析JFT106型晶体管调节器工作原理
四 1.汽车是由______、______、______、______等四部分组成。 2. 常用的充电方法是：______和______。
3.影响起动机功率与转矩的因素有______、______、______。
4. 点火系统按采用的电源不同可分为______和______，蓄电池点火系按是否采用电子元件可分为______和______。 5. 为使蓄电池点火系在各种工况下可靠点火，应满足以下三个方面的基本要求 ， ， 。 6. 充电终了的标志 。
7. 起动机主要由 ， ， 组成。 二
1、对于大功率、高压缩比和高转速的发动机来说，应采用“冷型”火花塞。 （ ） 2、充电时电解液的密度是上升的。 （ ） 3、交流发电机在高速运转时，突然失去负载对交流发电机及晶体调节器影响不大。 （
）
4、交流发电机转子两滑环和轴是绝缘的。 （ ） 5、火花塞的搭铁电极为负，更有利于点火。 （ ） 三
1. 起动机在正常起动时，两次之间的间隔应是（ ）
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