铁路桥涵工程监督检查要点（一）
1.1桥涵地基处理工程
3.1.1地基处理工艺试验及原材料质量。抽查工艺试验报告、试验记录（含施工日志、监理日记）、检测及试验单位资质证书、试验检验检测资料、工艺试验结果报告等；抽查材料台帐、出厂合格证明（或选料源检验报告）、检验报告、平行检验与见证检测报告，原材料的储存与堆放现场检查。
（1）检查地基处理资料。地基处理应在正式施工前进行试夯、试桩，以确定施工参数及验证地基处理效果，“应由施工单位检测、监理单位见证、勘察设计单位确认”，“并应具有完整的试夯、试桩记录”。桥梁的地基及基础分部工程进行验收时，勘察设计单位项目负责人应参加。
（2）检查施工单位资质。从事地基基础工程检测及试验的单位，必须具备省（部）级建设行政主管部门颁发的资质证书和计量行政主管部门颁发的计量认证合格证书。
说明：被“引号”引起的文字为重点或常见的问题（下同）。
（3）检查新技术等设计要求。设计采用的新技术、新工艺、新设备、新材料，应明确其质量检验方法、项目、频次及工艺试验要求，并符合相关标准的规定。
（4）抽查原材料的储存与堆放。桥涵地基处理使用的材料，不同批次和检验状态的材料分开存放，标识规范、清楚；存放场地应硬化，周边应有排水设施；水泥、石灰应有棚盖、支垫措施。
（5）原材料出厂质量证明资料（或选料源检验报告）齐全。
1.2换填地基处理施工。抽查设计文件、检验批资料、压实试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），换填现场检查。
（1）抽查设计文件。设计应明确：地质勘察情况；换填底面处地基承载力特征；换填范围、换填厚度、换填材料、换填的填料比例；填筑压实工艺（含参数及检测项目、方法）；填筑压实密度。
（2）换填地基所用材料。必须符合下列规定：换填用砂应为中、粗砂，有机质和含泥量均不得大于5%；碎石粒径不得大于100mm，含泥量不得大于5%；石灰质量应符合要求（桥涵验标：石灰等级不得小于Ⅲ级）。
检验数量：砂和碎石同产地、同品种、同规格以连续进场数量每400m3为一批，不足400m3也按一批计；石灰同产地、同品种、同规格每200t为一批，不足200t也按一批计。施工单位、监理单位每批均检查。
检验方法：施工单位对砂、碎石进行筛分试验、含泥量和有机质含量试验，对石灰进行未消解残渣含量试验；监理单位检查试验报告。
（3）换填施工质量控制及验收。换填地基施工中填料比例应准确、搅拌均匀、分层填筑、分层压实；换填范围、厚度、换填材料及比例、填筑压实工艺符合设计要求，填筑压实工艺还应符合施工技术方案；换填地基底部和顶部高程允许偏差为±50mm；
（5）压实密度必须符合设计要求。 检验数量：施工单位每层每100m2检查不少于5处；监理单位见证检测每层检查不少于1处。
检验方法：施工单位采用湿度密度仪、注水法或灌砂法检测；监理单位见证检测。 （6）日常监督检查时，随机抽取样品送现场试验室进行检验，并派专人旁站，且在试验报告上签字；按照监督检测计划，委托监督总站公布的检测机构实施有针对性的检测。
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1.3重锤夯实处理施工。抽查设计文件、检验批资料、夯实密实度试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），重锤夯实施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；重锤夯实处理范围；重锤夯实工艺（含参数及检测项目、方法）；夯实地基密实度。
（2）重锤夯实处理范围、地基密实度、重锤夯实工艺必须符合设计要求；重锤夯实最终总下沉量应大于试夯时总下沉量的90%；重锤夯实允许偏差为：顶面平整度允许偏差50mm，夯点间距允许偏差±0.1d（d为夯锤直径，单位为mm）。
（3）重锤夯实工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。
1.4强夯处理施工。抽查设计文件、检验批资料、试验检测报告、施工记录（含施工日志、监理日记），强夯施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；强夯处理范围等。
（2）强夯处理范围和夯击点布置必须符合设计要求；强夯工艺、夯击点位置（客桥暂标：4.4.2）必须符合设计和施工技术方案的要求；强夯施工允许偏差为：顶面平整度允许偏差50mm，夯点间距允许偏差±500mm。
（3）强夯加固地基的承载力和有效加固深度必须符合设计要求。
检验数量：施工单位每个基坑不少于5处；监理单位见证检测不少于1处。
检验方法：施工单位进行标准贯入试验或静（动）力触探检测；监理单位见证检测。 1.5挤密桩处理施工。抽查设计文件、施工技术方案、检验批资料、试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），挤密桩施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；石灰质量；桩的数量、类型和布置形式；填料的配合比例；挤密桩施工工艺（含参数及检测项目、方法）；桩间土的密实度和挤密深度；地基承载力。
（2）石灰质量必须符合设计要求。（桥涵验标：石灰质量必须符合设计要求。设计无要求时，石灰中CaO含量不低于80%，粒径小于5mm，夹石量不大于5%）。
检验数量：同厂家、同产地以连续进场数量每200t为一批，不足200t也按一批计。施工单位每批检查一次；监理单位检查数量为施工单位检查次数的20%，但至少一次。
检验方法：施工单位检查产品合格证和进行石灰材质试验；监理单位检查产品合格证、试验报告和见证取样检测。
（3）水泥质量必须符合“关于印发《铁路混凝土工程质量验收补充标准》混凝土分项工程原材料标准局部修订条文的通知”（铁建设[2009]152号）文件要求。
（4）挤密桩施工质量控制及验收。桩的数量、类型和布置形式必须符合设计要求；挤密桩施工工艺必须符合设计和施工技术方案的要求；填料的配合比例必须符合设计要求；桩间土的密实度和挤密深度应符合设计要求（客桥暂标：4.5.6）；桩的夯实密度必须符合设计要求（桥涵验标4.5.6）；挤密灰土桩中土的有机质含量不应大于5%。
（5）地基承载力必须符合设计要求。
检验数量：施工单位检查总桩数的2‰，且每个基坑不少于1处；监理单位全部见证检测。检验方法：平板载荷试验。【砂桩、碎石桩、粉喷桩、旋喷桩同挤密桩。】
（6）挤密桩施工允许偏差和检验方法应符合表3.1.5的规定。
表3.1.5 挤密桩施工允许偏差和检验方法
序号 1 2 3 项目 △桩位中心 垂直度(%) △桩径 允许偏差(mm) 50 1.5 沉管法：-20 锤击法：-50（桥涵验标+100，-50） 2
尺量或测量
检验方法
4 5 桩长 △桩顶高程 沉管法：+100，0 锤击法：+200，0（桥涵验标+300，0） +100，0（桥涵验标：无要求） 1.6砂桩处理施工。抽查设计文件、施工技术方案、检验批资料、试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），砂桩施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；砂的质量；砂桩的范围、数量和布置形式；砂桩施工工艺（含参数及检测项目、方法）；地基承载力。
（2）砂的质量必须符合设计要求，当设计无要求时，应为中粗砂，含泥量不得大于3%，有机质含量不得大于5%。检验数量和方法同换填地基处理。
（3）砂桩施工质量控制及验收。砂桩的范围、数量和布置形式必须符合设计要求；砂桩施工工艺必须符合设计和施工技术方案的要求；桩身灌砂量应不小于设计值的95%。
（4）地基承载力必须符合设计要求。【检验数量和方法同挤密桩。】 （5）砂桩施工允许偏差和检验方法应符合表3.1.6的规定。
表3.1.6 序号 1 2 3 4 5 项目 △桩位中心 垂直度(%) △桩径 桩长 △桩顶高程 允许偏差(mm) 50 1.5 挤密法：-20 锤击法：-50（桥涵验标+100，-50） +100，0（桥涵验标+150，0） +100，0（桥涵验标+150，-150） 尺量或测量
检验方法 1.7碎石桩处理施工。抽查设计文件、施工技术方案、检验批资料、试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），碎石桩施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；碎石的质量；碎石桩的范围、数量和布置形式；碎石桩施工工艺（含参数及检测项目、方法）；地基承载力。
（2）碎石的质量必须符合设计要求，当设计无要求时，粒径不得大于50mm，含泥量不大于5%。检验数量和方法同换填地基处理。
（3）碎石桩施工质量控制及验收。碎石桩的范围、数量和布置形式必须符合设计要求；碎石桩施工工艺必须符合设计和施工技术方案的要求；施工中密实电流、水压和留振时间等参数应符合试桩要求；桩孔内每次填料厚度不得大于1m；填石量不应小于设计量的95%。
（4）地基承载力必须符合设计要求。【检验数量和方法同挤密桩。】 （5）碎石桩施工允许偏差和检验方法应符合表3.1.7的规定。
表3.1.7 碎石桩施工允许偏差和检验方法 序号 1 2 3 4 5 项目 △桩位中心 垂直度(%) △桩径 桩长 △桩顶高程 允许偏差(mm) 50（桥涵验标100） 1.5 -50 +100，0（桥涵验标+200，0） +100，0（桥涵验标无规定） 尺量或测量 检验方法
1.8粉喷桩施工。抽查设计文件、施工技术方案、检验批资料、试验报告、施工记录（含施工日志、监理日记），粉喷桩施工现场检查。。
（1）设计应明确：地质勘察情况；粉喷桩的范围、数量和布置形式；粉喷桩施工工艺
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（含参数及检测项目、方法）；粉喷桩喷粉量；粉喷桩无侧限抗压强度；地基承载力。
（2）水泥质量同挤密桩。
（3）石灰粉应为细磨生石灰，粒径不得大于0.2mm，氧化钙含量不得小于80%。
（4）粉喷桩施工质量控制及验收。粉喷桩的范围、数量和布置形式必须符合设计要求；粉喷桩施工工艺必须符合设计和施工技术方案的要求；粉喷桩的喷粉量应符合设计要求。（客桥暂标：4.8.5）
（5）粉喷桩桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。 检验数量：施工单位检查桩数的2%，并不少于5根，每根在成桩28天后取3个试样（桩顶以下0.5m、1.0m、1.5m各截取1个；也可在桩径方向1／4处、桩头至2／3桩长范围内垂直钻芯取3个）。监理单位见证取样检测根数为施工单位检测根数的20%，且不少于1根。
检验方法：施工单位做无侧限抗压强度试验；监理单位检查试验报告和见证取样检测。 （6）地基承载力必须符合设计要求。【检验数量和方法同挤密桩。】 （7）粉喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表3.1.8的规定。
表3.1.8 序号 1 2 3 4 项目 △桩位中心 垂直度(%) △桩径 桩长 允许偏差(mm) 50（桥涵验标100） 1.5 -20 +100，0（桥涵验标+200，0） +100,0（桥涵验标+150，-50） 8% 检查计量记录 尺量或测量
检验方法 5 6 △桩顶高程 粉喷量 1.9 旋喷桩处理施工。抽查设计文件、施工技术方案、检验批资料、试验报告、施工
记录（含施工日志、监理日记），旋喷桩施工现场检查。
（1）设计应明确：地质勘察情况；旋喷桩的范围、数量和布置形式；旋喷桩施工工艺（含参数及检测项目、方法）；旋喷桩水泥浆配合比例；旋喷桩无侧限抗压强度；地基承载力。
（2）水泥质量同挤密桩。
（3）旋喷桩施工质量控制及验收。旋喷桩的范围、数量和布置形式必须符合设计要求；水泥浆配合比例必须符合设计要求；旋喷桩施工工艺必须符合设计和施工技术方案的要求。
（4）旋喷桩桩身无侧限抗压强度必须符合设计要求。（检查数量及方法同粉喷桩） （5）地基承载力必须符合设计要求。【检验数量和方法同挤密桩。】 （6）.旋喷桩施工允许偏差和检验方法应符合表3.1.9的规定。
表3.1.9 序号 1 2 3 4 5 项目 △桩位中心 垂直度(%) △桩径 桩长 △桩顶高程 允许偏差(mm) 50 1.5 -20（桥涵验标-50） +100，0 +100,0（桥涵验标无规定） 尺量或测量
检验方法 3.1.10 CFG桩、管桩处理施工。见《铁路路基工程监督检查要点》 4
2桥涵明挖基础工程
2.1 基坑开挖。查阅设计文件、抽查基坑施工技术方案、深基坑专项施工方案、监理签认资料、监测资料、检验检测资料、施工记录（含施工日志、监理日记），现场检查及尺量。
（1）基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。
（2）深基坑（一般深度为5米以上）应编制专项施工方案，并附具安全验算结果，组织专家进行论证、审查，经施工单位技术负责人、总监理工程师签字后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。（建设工程安全生产管理条例 第二十六条）
（3）基坑土方施工应对支护结构、周围环境进行观察和监测，当发现异常情况时应及时处理，待恢复正常后方可继续施工。
（4）放坡开挖基坑坑壁坡度应确保边坡稳定、施工安全的原则确定。并符合：基坑顶有动载时，坑顶缘与动载间应留有大于1m的护道，当动载过大时，宜增宽护道或采取加固措施；弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪；基底应避免超挖，松动部分应清除；基础砌筑后，基坑应及时回填，并分层夯实。（客运专线铁路桥涵工程施工技术指南 TZ213-2005 3.1.1条）
（5）基坑平面位置、坑底尺寸必须满足设计要求和施工工艺设计要求；基坑开挖方法和支护形式必须符合设计和施工技术方案的要求；当基底为土质时，基底高程的允许偏差为±50mm，当基底为石质时，基底高程的允许偏差为+50mm，-200 mm。
（6）基底地质条件及承载力必须符合设计要求；施工单位和监理单位对桥梁和涵洞地基全部检查，勘察设计单位对桥梁地基全部进行现场确认；基坑回填填料应符合设计要求，夯实应符合规定。
（7）基底处理。基础底面不得置于软硬不均的地层上（桥涵验标：当基础底面处于软硬不均的地层时，应由勘察设计部门提出处理方案）；岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净；碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；砌筑基础时，应在基础底面先铺一层5～10cm水泥砂浆；基础浇筑前的基坑不得泡水。如发生基坑泡水现象，应采取措施进行处理并满足设计要求。
2.2 基础浇筑施工。抽查检验批、地基检测报告，现场检查。
（1）基础应在无水情况下浇筑，混凝土和砌体砂浆终凝前不得浸水。
（2）模板及支架、钢筋制作与安装、混凝土、大体积混凝土施工见《混凝土与砌体工程监督检查要点》。 3钻（挖）孔桩基础工程
3.1 钻孔施工。查设计文件、试桩记录、实施性施工组织设计、技术交底、施工工艺作业指导书、施工记录（含施工日志、监理日记）、试验资料、检查验收记录，现场检查。
（1）钻孔桩应按有关规定和设计要求进行试桩，以确定施工工艺参数和检验桩的承载力，并应具有完整的试桩资料。
（2）孔径、孔深和孔型必须符合设计要求。
（3）钻孔达到设计深度后，必须核实地质情况。施工单位、监理单位全部检查，勘察设计单位现场确认。
（4）浇筑水下混凝土前应清底，孔底沉渣应清除干净，满足客运专线铁路相关设计规范及设计文件提出的沉降要求，现场应配置检孔设备。
（5）钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法应符合表3.3.1的规定。
表3.3.1 钻孔桩钻孔允许偏差和检验方法
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