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毕业论文
题 目汽车自动变速器常见故障分析与诊
断
汽车运用工程系汽车制造与装配技术专业09级03班
学 号
姓 名 指导老师 成 绩 完成日期 2012 年 5 月
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目 录
摘要： ..................................................................... 3 关键词：自动变速器，故障现象，产生原因，故障排除 ........................... 3 一、自动变数器无任何档位，汽车不能行使 ..................................... 3
(一)故障原因分析 ....................................................... 3
(二)实例 ............................................................... 3 (三)常规的检查 ......................................................... 4 (四)变速器的检测 ....................................................... 4 二、自动变速器打滑 ......................................................... 4
(一)自动变速器打滑主要现象 ............................................. 4 (二)故障现象主要原因有 ................................................. 4 (三)实例 ............................................................... 5 三、自动变速器换挡冲击力大 ................................................. 5
(一)故障原因分析 ....................................................... 5
(二)实例 ............................................................... 6 (三)检测分析查故障原因步骤 ............................................. 6 四、自动变速器升档过迟 ..................................................... 6 (一)故障现象的原因 ..................................................... 6 (二)实例 ............................................................... 7 (三)检测分析故障原因步骤 ............................................... 7 五、自动变速器无超速档 ..................................................... 7 (一)故障现象的原因 ..................................................... 7
(二)实例 ............................................................... 8 六、结论 ................................................................... 8
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汽车自动变速器常见故障分析与诊
断
摘要：自动变速器是现在许多汽车重要装备之一。同时自动变速器由于结
构精密，工作环境差，动作频繁，是技艺出现故障的总成之一。其工作原理是利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。本文重点论述汽车自动变速器常见的故障以及如何的去分析问题的所在！同样也论述了当问题所在后的如何去解决故障，并分析为什么会出现这样的故障，这样才能够将故障分析的透彻，将故障排除的干净
关键词：自动变速器;故障现象;产生原因;故障排除
汽车变速器，是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置，用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中，在发动机和车轮之间产生不同的变速比，通过换挡可以使发动机工作在其最佳的动力性能状态下。而自动变速器是未来发展的主流，那么今天本文主要针对汽车自动变速器的常见故障原因分析与诊断的论述。
一、自动变速器无任何档位，汽车不能行驶
当操纵自动变速器手柄置于倒档或者前进挡时，汽车不能行驶。
（一）故障原因分析
1)由于自动变速器的主油路严重损坏； 2)自动变速器漏油导致油面过低；
3)变速杆和手动滑阀摇臂之间的连杆或者拉索松脱； 4)变扭器损坏；
5)油泵进油滤网堵塞或油泵损坏等造成。
（二）实例
一辆2005年产的日产千里马轿车在上坡途中突然出现动力中断，所有前
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进挡和倒档都失效。
由于出现的故障与前面所分析的故障现象十分类似，那么我们就可以进行依次的故障排查诊断。
1、常规的检查
1)抽出油尺查看油面高度；
2)查看油质，有无焦糊现象，有无不正常的碎屑，如果没有基本上可以排除制动片或者摩擦片烧坏以及其他原件机械损坏的可能；
3)将汽车升起，检查换挡拉线；
4)检查两前轴及万向节，如果正常，那么可以说明故障不是由于驱动轴断裂或者万向节不正常所导致的动力无法传输。
2、变速器的检测
1)试着拔掉自动变速器上面的所有连线插头后试车，如果还是没有档位则说明故障不在电子控制系统；
2)经过前面的检查如果还没有查出故障，则说明故障只能存在自动变速器内部。故我们需要拆下变速器对各个零件进行检查：变扭器、油泵以及各个离合、制动力元件，如果均正常的话，那么我们现在就有很大的把握怀疑到故障在右油，由于油路故障导致无工作压力或者是工作压力传递不正常；
3)对油路进行检测，我们采用替换法进行检测，更换同一型号的油路板进行试车。
根据最后检测，我们确实发现是由于油路的问题导致出现前面的故障。其故障原因是因为汽车上坡时候，发动机及自动变速器的负荷都比较大，很大的工作油压将自动变速器油路板密封垫冲坏而造成的主油路板损坏。
二、自动变速器打滑
（一）自动变速器打滑主要现象
1)汽车起步时踩下加速踏板发动机转速很快上升，但是车速上升很慢； 2)汽车上坡时表现无力，而发动机转速却是很高。
（二）故障现象主要原因
1)自动变速器漏油导致油面过低；
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2)自动变速器油面过高；
3)离合器或制动摩擦片磨损严重；
4)油泵磨损严重或者主油路泄露造成供油压力过低； 5)离合器或制动器活塞密封圈损坏等。
（三）实例
一辆2004款东风标致307轿车行驶中，自动变速器在4挡的时候出现打滑现象，同时车底下出现冒烟状况。
对此我们可以之间按照我们所分析的原因直接开始排查故障原因： 首先检查自动变速器油的油面高度和油质，发现发动机冷态的时候变速器油液面比最高上限高出了1.5cm的样子，并且油很脏，有一股子变速器油烧后特有的气味。进一步试车发现变速器开始升档相当的平滑，从1挡升到2挡，从2挡升到3挡都能够正常的换挡，但是一进入4挡，发动机加速自动变速器就打滑。把车辆升起来继续检查，发现自动变速器和发动机之间，以及副车架和动力转向泵周围漏出了许多变速器油。发现冒烟的原因是因为自动变速器油漏到排气管所致。继续拆下自动变速器油底壳检查发现油底壳里头有相当多的离合器磨屑粉。此时需要对自动变速器进行分解检查:我们首先取出第一个离合器便发现其制动鼓部分已经受热变色了，摩擦片也磨削烧损，活塞队的密封件也因受热硬化。然而其他离合器内部部件都正常。那位什么第一个制动器会磨损呢？继续顺着这个离合器压力油供给通道进行检查，发现压力油是从泵罩内部的孔及涡轮轴的孔进入的第一个离合器活塞里侧。且钢环与内套接触部分呈周围状磨损，用手触摸，明显有磨损台阶并且呈现沟状（涡轮轴的孔前各镶嵌一个钢制的圆环，起着密封环的作用）。我们将那个磨损了的离合器以及磨损了的零件一并换掉后，从新装好变速器，汽车行驶良好，至此我们将故障排除。
三、自动变速器换挡冲击力大
汽车起步时，将换挡手柄从P或N挂入D或R位时，汽车震动大，并且行驶中，自动变速器升档瞬间有震动感。
（一）故障原因分析
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