渝湘高速公路黔江至彭水段D5合同段 总体施工方案
总体施工方案
1.工程概况
1.1 工程概况
渝湘高速公路黔江至彭水段D5合同段，全长2.75km( K25+300——K28+050),其中包括2座大桥，一段路基。主线按双向四车道高速公路标准建设，设计行车速度80km/h。整体式路基宽24.5m，其中，中央分隔带宽2.0m，其两侧路缘带各宽0.5m，每侧行车道宽2×3.75m。分离式路基宽12.25m，单向两车道行车道宽2×3.75m。一般路段行车道、路缘带及硬路肩设2%横坡，土路肩设4%横坡。本合同段工期为30个月。主线形式为前端分离式路基接龙桥大桥，龙桥大桥桥尾接整体式路基，最后接沿溪沟大桥。另外包括一段国道改线。
1.2 主要工程数量(见表1)
主要工程数量表 表1
序 号 1 1-1 1-2 1-3 2 2-1 2-2 3 3-1 3-2 3-3 3-4 3-5 3-6 工程项目 路基工程 路基挖土方 路基填土方 未筛分水泥碎石垫层 排水工程 浆砌片石 开挖土方 桥梁工程 总长 挖孔桩 钻孔桩 钢筋 钢绞线 T梁砼（C50） 1
单位 m3 m3 m2 m3 m3 米 米 米 kg kg m 3数量 231143 187086 36600 1600 6028 两座共1174米 744 645 5164121 883217 12807 中港第四航务工程局
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3-7 3-8 3-9 4 5 6 7 箱梁砼（C55） 盖梁砼（C30、C40） 柱子砼（C30） 片石砼挡土墙 盖板涵 人行通道 车行通道 m3 m3 m3 m3 m/道 m/道 m/道 10138 1436 2891 8000 27/1 27/1 27/1
1.3 施工组织机构设置
为了按时完成工程施工，成立以下施工组织机构：
项目经理 项目副经理 合 约 部 机 务 部 安 保 部 工 程 部 总工程师 办 公 室 物 资 部 质 检 部 财 务 部 一 工 区 二 工 区
一工区负责K25+300~K27+543段，1#梁板预制场及拌和站，下设有路基施工1队、桥梁施工1队、及桥涵施工2队。二工区负责K27+543~K28+050段，2#梁板预制场及拌和站，下设有路基施工2队、桥梁施工3队。 2 中港第四航务工程局
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2、 总体施工构思
2.1 总体施工计划
本合同段工程工期计划30个月(2006年3月29日～2008年9月28日)。其中：施工准备1个月(2006年3月29日～2006年4月29日)，路基土石方工程13个月(2006年4月～2007年5月)，桥涵28个月(2006年4月～2008年8月)，收尾及竣工验收1个月(2008年8月～2008年9月)。
总体施工工序流程：
工程扫尾 防护工程 桥面排水及附属设施 路基排水 现浇箱梁及安装空心板 桩头处理 路基成型 现浇台、墩柱、盖梁 路基土方工程 桩基施工 软基处理 软基处理 排水清淤场地平整 施工测量放样 准 备 工 作 竣工验收 总体施工流程图
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2.2 各分项工程的施工顺序
本合同段分成两个工区，一工区主要负责龙桥大桥和路基的施工，二工区主要负责沿溪沟大桥施工。本合同段工程采用平行法和流水法相结合的施工作业，各主要分项工程的施工安排如下：
各工区进入施工场地后，在二个月内除完成临时设施搭设、大临工程施建、测量复测、放桩放线外，并因地制宜把各石料场、弃土场、拌合场、驻地与施工线路贯通，为土石方调运以及构造物施工创造条件。
2.2.1.路基土石方
(1)土石方施工顺序先进行路基处理段施工，并在尽可能短的时间内完成。再进行主线土石方施工，最后完成互通及接线工程。
(2)土石方填筑与结构物相配合，为结构物施工提供作业面，施工场地等。 (3)土石方调配先保证各自工区及施工队区段内的平衡，施工时，各负责施工区段 应合理安排本区内调运和跨区间的调运。
(4)设备、人员工区内动态调配。 2.2.2.涵洞、通道
本合同段涵洞、通道共3座。涵洞通道施工，视所在位置的交通状况、现场条件，采用平行流水作业或顺序作业。完工期要优先于路基土石方，以便给路基施工提供工作面。非软基段的涵洞、通道先安排施工，位于软基地段的，待软基处理完，路基沉降速率符合要求后，再进行施工。
各工区负责区段内涵洞、通道的施工，并根据涵洞通道的多少，土石方施工进度等，合理组织人员、设备投入，所需的土石方设备，均在工区内调配。
2.2.3.桥梁工程
桥梁工程分成2个作业区段展开施工。第一作业区段：施工龙桥的所有工程，从K25+397长沙台端开始。第二作业区段：施工沿溪沟大桥的所有工程，1#、2#主墩优先开工。
2.2.4.排水及防护工程
本合同段排水设施主要有排水沟、边沟、急流槽等。其断面形式多样，分布范围广，与路基施工紧密联系。施工方法为砂浆机现场拌和片石砌筑。
防护设施主要有种植被、码砌块石满铺护坡，护脚墙及挡土墙等。防护工程的工期与排水工程的工期安排相结合，对半填半挖有挡土墙的路段，优先路基开工；对填方路
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段的挡土墙，先砌筑一定高度，等强后再将路基填筑一定的高度，然后进行下一步施工。对于高挖段，护坡要紧随路基施工进度。 2.3 设备、人员进场和材料采备
2.3.1 设备、人员动员周期
在接到中标通知书七天内，第一批土石方机械设备、测量、试验仪器和主要管理人员以及测量、试验人员进入工地，其余设备和人员在各分项工程开工前七天内全部到达工地。详见机械设备使用计划表、劳动力使用计划表
2.3.2 主要材料的采备方案
⑴砂：结构物及砼路面用砂以砂场采购为主，拟由供应商采运到工地现场。 ⑵石料：各种石料(含石粉)以采购为主，由供应商采运到工地现场。 ⑶水泥、钢材由业主指定供应商运送到工地指定地点。 ⑷油料：备油罐车到正阳镇采运。
⑸火工器材由业主指定供应商运送到工地指定地点。 主要材料计划详见需用主要材料计划表
3、 施工总平面布置
3.1临时设施
本工程项目经理部设在附近原乡镇道路边，占地约2000m2。具体详见D5标段总平面布置示意图、项目部平面布置图。 3.2临时预制场
本工程拟订设置两处预制场、砼拌和站、仓库、加工车间等，分别设置于K26+100—K26+200及K27+950—K28+050路基上，占地约6000m2。详见D5标段总平面布置示意图、砼拌和站布置图及预制场平面布置图。 3.3交通道路
龙桥大桥、中间段路基及沿溪沟大桥左边一半施工都有现成施工便道。沿溪沟大桥右边一半及一小段路基施工，要从319国道修便道进入施工现场。具体详见D5标段总平面布置示意图。
4、主要工程项目的施工方案
4.1 路基工程
4.1.1 路基工程施工方案：
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