热轧带肋钢筋原材的进场资料和试验
试验意义：钢筋是建筑工程试验中很重要的一环，是证明建筑工程质量合格证明资料的主要构成部分之一。正确认识和针对性的做好钢筋原材送检工作，能省出很多事和节约工程成本。
对钢筋应有直观的认识，如左图是热轧带肋钢筋，强度HRB400，一般长度为12m/根。是工程上最常用的钢筋品种。右图是热轧光圆钢筋，也叫盘螺钢筋，强度HPB300，一般规格是10以下，一根就是一捆，用前需调直。其余冷轧冷拉都比较少见。不作解释。
每根热轧带肋钢筋原材上，必然带着生产厂家的代码，如下图：
图中可以反映出的信息是：4YA20。翻译出来的信息是相对应的，4(三级钢 HRB400)、YA（厂家缩写代码 可以网上查询）、20（指的是钢筋规格是20）。热轧光圆钢筋是没有厂家代码的。
现在钢筋进场原材已经都检查过一次了，作好进场规格数量登记后，作为资料员，应审核你收到的钢筋合格证是否和记录上的规格厂家能对应得上。
下图是钢筋吊牌，都是与现场钢筋原材料是配套的，意思是钢筋原材一头挂着的钢筋吊牌，一定要和钢筋出厂合格证上的数据还有订在一起的吊牌数据一致，三者有一不一致就可以认定存在有造假资料的嫌疑。
钢筋吊牌上显示的信息如图，可读取其所代表的钢筋牌号是三级钢（HRB400）抗震（E）、规格12mm、直条长度为12m、单捆钢筋重量是2771kg、一捆一共260根钢筋、生产批号为H1403622、生产日期是2014年/09/02。
题外话：基本上热轧带肋钢筋每捆重量都是2.0~2.9T之间，所以如果没有具体的钢筋进场吨数的话，直接去现场数每个规格有多少捆钢筋新进场，直接乘以相应规格钢筋吊牌上的重量即可得出大致的进场数量。
下图将介绍钢筋质量证明书。
图中即是钢筋出厂合格证，钢筋进场必有的质量保证书一般是一式四份，也有一式五份。视具体情况而定。其内容是原材送检工作中重要的前奏，在填写送检单的必填项目中很多内容都是从这里确定的。
1、首先检查吊牌、合格证一致后，勾选下和吊牌上一致的生产批号H1403622，至此合格证上的吊牌完成了它的作用，可以拆下丢掉了。值得提醒的是不同厂家生产钢筋所出具的合格证是不同的。检查时候请注意 (各厂家不同吊牌样式详看后附图) 。
2、询问材料员进场材料吨数，检查是否有超过生产量。中间的那些化学成分基本没必要看，直接看捆数（有的厂家合格证生产批量是吨数）H1403622一共生产了19捆，大致等于19X2.771=52.649吨。所以写代表批量时候不能写超过52.649吨的数字，还有很多人都会想当然犯的错误，直接写60吨。这样做是错误的。如果你没有进场的吨数，也不想自己去现场数钢筋捆数的话，就直接算出厂家生产的这批钢筋量是多少吨即可，只要不超过60吨就没事。
3、确定了炉批号、进场数量、使用部位后，就写图中的手写数据作为记录。内容有进场时间、炉批号、数量、使用部位、经手人。经手人一般写材料员，没有的可以签总工名字（垫复写纸方便写一式四份）。写完复印一份待报监理用。
有几种极端情况需要注意：
一、某批进场钢筋中，某同规格同炉批号钢筋进场数量超过60吨，经查钢筋出厂合格证中该炉批号确实生产了超过60吨数量的钢筋，那么按规范要求需要取样送检试验两次。为了规避这样重复送检工作，在报监时候，就应上报本规格本炉批号钢筋进场60吨以下的数据。降低送检成本和办事效率。
二、某批进场钢筋中，某同规格不同炉批号钢筋进场数量超过60吨，经查钢筋出厂合格证中两个炉批号都生产了不超过60吨数量的钢筋，按规范要求，不同炉批号生产的钢筋都应进行抽样送检工作，但是为降低送检成本和办事效率，合适的做法是取生产数量最多的炉批号填写最大代表批量上报监理取样送检，落选的炉批号默认为未进场材料。
下一步对进场钢筋进行监理单位报验申请和填写送样单，先看看报验申请表。