ETOPS运行管理
编号：ETMOP02-003 日期：20141130 版本：01-00 放行人员面试提问提纲（330） 放行人员重重要的2个依据MEL,CDL
防空停防碰擦防错漏装件 05-50-00-790-801-A渗漏总目录 液压系统,飞控系统,起落架,货舱门
29-00-00-790-801 燃油系统28-11-00-280-802 发动机71-71-00-200-801 铆钉53-35-00(机身)
吊架铆钉54
一．飞机常见故障处理：
1.短停ECAM COND状态页显示配平活门指示XX如何处理？ 重置ZC，无效办保留，M项？ MEL 21-63-02A/B 7/0 C
O:一个或多个可以不工作，但需在SD BLEED页面上检查相关组件流量控制活门的关闭功能工作正常。 将相应HOT AIR按钮设置到OFF。
调节座舱温度选择器或驾驶舱温度选择器，直至SD COND页面上无配平空气区域的管道温度达到18 °C。
2.短停下ECAM 显示惰性气体故障如何处理？ IGGS测试，W BLEED or W/O BLEED MEL 47-10-01 1/0 C
3.短停ECAM显示FM1故障如何处理？ 重置FM1+2&FMGEC1+2
MEL 22-70-01A 2/1 C FM 1可以失效，但需： 1) 不执行ETOPS运行，且
2) 对于飞行在需要两个FM工作的空域(仅仅跨海或者远程)，检查一个NAV B/UP功能有效，且 3) 终端和进近程序仅需要一个FM。 RNP运行限制
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编号：ETMOP02-003 日期：20141130 版本：01-00 4.短停 WHEEL状态页4号轮旁显示三根竖线，什么故障怎么处理？ 防滞刹车故障，重置BSCU，无效办保留，轮速传感器？ 残余压力或刹车松开故障
MEL 32-42-01A 主轮刹车保留
5.短停PFR显示防冰活门故障，伴有PRV故障信息，如何处理？ MEL 30-20-01A
一个可以失效在关闭位置，但需： 不执行ETOPS运行，且
飞机不得在已知或预报的结冰条件下飞行 MEL 30-20-01B
一个或者两个可以失效在打开位置，但需执行飞行手册性能减损程序 O:每台发动机油耗增加0.5%
高压压气机3级单独供，PRV无影响？
6.航后PFR反映 燃油传输活门故障 一般故障原因？ 燃油活门作动器故障，活门机械卡阻
7.短停发现后货舱门指示在开位实际已关，如何处理？
PSCU测试，重置，清洁接近电门和电插头，无效办保留，M项！
8.短停发现电子舱门指示在开位实际已关，如何处理？
可以先重置下pscu
或调节位置电门的目标块的间隙
9.短停33E飞机反映SMOKE DET FAULT 如何处理一般能消除故障？ 不能放行
重置CIDS1+2 & SDF1+2
10.短停下ECAM反映厕所烟雾探测故障如何处理？
重置CIDS1+2&SDF1+2 or SDCU1+2，检查厕所，清洁烟雾探测器及滤网 SMOKE LAVATORY DET FAULT -/0 B
MEL 26-17-01A 相关的厕所灭火系统工作正常 一个或者多个可以失效，但需：
1) 在每次飞行前检查相关厕所灭火系统工作正常，且 2) 每15分钟检查相关厕所没有烟雾。 MEL 26-17-01B 相关的厕所不使用 一个或者多个可以失效，但需： 1) 相关厕所废物桶是空的，且
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编号：ETMOP02-003 日期：20141130 版本：01-00 2) 相关厕所门锁上并挂牌失效，且
3) 厕所不能被用于作为任何意图的储存间，且 4) 根据相关的程序，定期检查相关厕所没有烟雾。 SMOKE LAVATORY SMOKE，不能放行
11.短停发现发动机吊架余油口漏油如何处理？ 确定何种油，查标准
12.短停发现加水车加不进去，一般故障原因，如何处理？ 检查溢流活门，人工打开
13.短停发现加油面板无显示，一般故障原因，如何处理？ 微动电门
14.短停发现TR1故障如何处理？ 不能放行
MCDU重置，TR机械重置，更换
15.发动机启动后，机组反映有方向舵行程限制故障，如何处理？ 重置EFCS
CONFIG PITCH TRIM NOT IN T.O RANGE 不能放行
16.短停反映左大翼环路探测故障如何处理？ BMC测试，LOOP A+B INOP
AIR L(R) WING LEAK DET FAULT，不能放行
17.航后机组反映5号轮温比其他机轮低100度以上，分析故障原因。 刹车毂放气
18.短停发现FLAP SYS1 FAULT故障，怎么处理？ SFCC重置，翼尖刹车重置，操作测试，保留 MEL 27-51-01A 1/0 A O M 可以失效9个连续日历日，但需： 1) 襟翼系统2工作正常，且 2) 缝翼系统2工作正常，且 3) 解除向襟翼系统1供电。
19.短停发现驾驶舱门锁指示灯上中下都亮，一般处理方法？ 重置电门，不行放备用位
20.航后发现停留刹车保持不住，如何处理？ 停留刹车储压器测漏,蓝系统打泵
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编号：ETMOP02-003 日期：20141130 版本：01-00
21.短停发现副驾驶头顶灯不亮如何处理？ 不能放行
MEL 33-12-01A 可以失效，但需:
1) 灯光能清楚地照亮全部仪表和控制电门，且 2) RH(右侧)舱顶灯必需工作。
22.航后PFR反映左发反推故障如何处理？
查看PFR报告，目视检查四扇折流门是否关闭到位
23.短停ECAM反映AOA3故障，如何处理？ NAV CAPT(F/O)(STBY) AOA FAULT MEL 34-11-01A 3/2 C
一个可以失效，但需相关的ADR被认为失效。
ADR 1 或者 ADR 3可以失效，但不得执行ETOPS运行。 ADR 2可以失效。
24.短停发现APU无法启动，并发现由于进气门无法打开造成APU无法启动，如果有足够的时间如何处理（不是更换作动器） 办保留，人工打开FLAP
49-10-02A APU使用 可以失效在打开位置
49-10-02B APU未使用 不执行超过180分钟的ETOPS运行
25.航后APU 失效撤保，分析可能的原因。
检查shutdown报告，FLAP NOT OPEN，FUEL LO PRESS，OIL OVHT
26.航后发现L74马桶堵塞，分析可能原因。 马桶堵塞，管路堵塞
27.短停反映1号 电瓶故障 如何处理？ BAT 1 FAULT，BAT 1 SYS FAULT，不能放行 更换电瓶+BCL or 交换至APU，办理保留
28.航后发机组氧气瓶压力跳框，如何处理（考虑漏气）？ 更换氧气瓶，检查铜封圈是否在位，测漏，
29.航前发现发动机防火手柄（fire-push按钮）灯泡下半部不亮，分析原因。 火警测试，上半部灯光，FDU到FWC到灯光控制组件到灯；下半部，FDU直接到另外的灯光控制组件到灯 意思就是与fwc无关 W
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编号：ETMOP02-003 日期：20141130 版本：01-00 30.短停发现左起落架俯仰配平作动器渗油，如何处理？
TASK 29-00-00-790-801-A Check of the External Leakage of Hydraulic Components DISPATCH LIMIT TO AVOID DELAY Rod Seal (system pressurized) 30 drops/min
31.FAP面板不显示，如何处理？
重置FWD ATTND PNL NORM P42+CIDS FLT ATTND PNL ESS A97 重置CIDS1+2
OBRM卡，CAM卡，CIDS下载 MEL 23-74-01B C
可以失效，但需在FAP上的相关安全信息被认为不工作。
参考项目52-10-06在FAP上的CHECK DOOR PRESSURE 信息，及项目25-62-04在 FAP上的 CHECK SLIDE PRESSURE信息
二．常见漏油标准
发动机余油管有哪些？漏什么油？一般的放行标准是多少？ TASK 71-71-00-200-801-A Leakage Rates at Drains Mast
三．飞机常见外部损伤
机身外表、发动机、叶片、机轮、刹车、雷击、鸟击
凹坑等尺寸测量方法、静压板孔区域损伤、空速管总温探头检查。 发现凹坑该干什么?
先看飞机暂缓修理项目清单，是不是已经在清单上
1在清单上,测量凹坑是否有扩展，若有扩展则通知生技部，请结构工程师 2 不在清单上，通知生技部，请结构工程师
三接三送:FOD,灭火瓶,轮挡，帽子,廊桥是否伸缩到位，其他设备是否在黄线内,人员站位
鸟击:先用干净的抹布将鸟的尸体擦掉，看周围是否有凹坑，裂纹。如果撞在发动机上，检查内外涵道，或申请孔探，进气道消音层(amm 05)
四．特殊运行知识
缩小垂直间隔标准（RVSM）：对于特定的飞行高度层，国外、地区在FL290到FL410之间；国内在FL291到FL411之间，航路垂直间隔标准由2000英尺（600米）缩小到1000英尺（300米）。 飞机放行前，整机放行人员应确认机载TCAS系统正常工作。 两个独立的高度测量系统 ADIRU 一套自动高度控制系统 FMGEC 一套高度警告系统 TCAS 当RVSM运行设备故障
办理保留，不允许实施RVSM运行,报告生产技术部并告知机组,录入
RNP（所需导航性能）：是指在RNP空域内运行所必需的导航性能的声明，要求按照RNP类型的标准提高导
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