DVC6010基本调试指导
一、 当发觉定位器行程线性不好或更换、重新连接定位器反馈组件的时候，需进行阀门
自动行程校验 Auto Calib Travel
1、 将仪表模式Instrument Mode置于Out of Service：
热键——1 instrument mode——out of service 或者
1 setup&diag——2detailed setup——1 instrument mode——out of service 2、进行自动行程校验：
1 setup&diag——1basic setup——1auto setup——4 auto calib travel, 在crossover 方式上须选择manual, 调整crossover 时可选择 analog(通过改变阀门的输入信号)，也可选择 digital( 通过375的Hart 信号)使反馈臂与阀杆垂直（如下图），按ok.
也可通过1 setup&diag——4calibrate——2 auto calib travel 进入调试。
3、调试后须将Instrument Mode置于In Service 状态，阀门才能正常运行，切记！
注意： 安装定位器进行反馈连接时应遵循以下原则
1、 连接臂（上图红色）的滑杆必须压紧在反馈臂（带刻度，标有A、B孔）的加力弹簧下； 2、 阀门在全关位置时，反馈臂上的A孔与定位器上的定位孔中心对齐；全开位置时，则B
孔与定位孔中心对齐；
3、 确保反馈组件在阀门全行程动作过程中不会与阀门执行器支架或者定位器本身发生擦
碰。