赣龙铁路扩能改造工程GL-1标段桥梁风险评估
目 录
一、编制依据 ............................................................................................................................................. - 2 -
1、1设计依据 .................................................................................................................... - 2 - 1、2相关的国家和行业标准、规范及规定 .................................................................... - 2 - 1、3桥梁基础资料 ............................................................................................................ - 2 - 二、桥梁概况 ............................................................................................................................................. - 3 - 三、风险评估组织机构和相关人员 ......................................................................................................... - 4 - 3.1 风险评估组织机构 ..................................................................................................... - 4 - 3.2风险评估相关人员 ...................................................................................................... - 4 - 四、风险评估内容 ..................................................................................................................................... - 4 - 4、1风险评估对象及风险指标体系 ................................................................................ - 4 - 4、2风险评估目的 ............................................................................................................ - 5 - 4.3 风险等级标准 ............................................................................................................. - 6 - 4、4风险接受准则 ............................................................................................................ - 6 - 五、风险评估程序、评估方法及评估结论 ............................................................................................. - 7 - 5、1风险评估流程和评估方法 ........................................................................................ - 7 - 5．2风险源识别 ................................................................................................................ - 8 - 5．3风险源清单 ...............................................................................................................- 11 - 5．4 初始风险等级 ......................................................................................................... - 12 - 5．5初始风险评估及对策措施 ...................................................................................... - 12 - 5．6、残余风险 ............................................................................................................... - 14 -
5．7、风险评估结论 ................................................................................................ - 14 -
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中铁二十五局赣龙铁路GL-1标工程指挥部
赣龙铁路扩能改造工程GL-1标段桥梁风险评估
赣龙铁路GL-1标桥梁风险评估
一、编制依据
1、1设计依据
赣龙复线铁路公司筹备组发布的《赣州至龙岩扩能改造工程施工总价承包承发合同》赣龙施合（2010）01号
1、2相关的国家和行业标准、规范及规定
①《铁路桥涵设计基本规范》（TB10002.1-2005） ②《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005） ③《铁路桥涵钢筋混凝土和预应力混凝土结构设计规范》（TB10002.3-2005）
④《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》（铁建设［2005］157号）及\局部修订条文\（铁建设［2007］140号）
⑤《职工工伤与职业病致残程度鉴定标准》（GB/T 16180-2006） ⑥中铁二十五局集团有限公司质量、环境、职业健康安全程序文件 QB/ZT25J-CXWJ-2010
1、3桥梁基础资料
（1）赣龙铁路GL-1标段基础图、相关梁图。 （2）赣龙铁路GL-1标施工相关合同文件； （3） 赣龙铁路GL-1标《实施性组织设计》等 (4) 环境调查资料
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二、桥梁概况
赣龙铁路GL-1标段共有53座桥，其中特大桥11座、大桥20座、中桥17座、小桥5座。本标段涉及深水高墩、上跨铁路、上跨公路、溶岩地区、临近既有线、现浇、悬灌的桥梁。具体有上坝子右线特大桥、大坡头左线特大桥、平江特大桥、枫树下特大桥、龙子山特大桥。
上坝子右线特大桥19#、20#墩位于石芜河岸边，40#-43#墩处设（40+64+40）m 连续悬灌梁，其41#、42#墩主跨229省道，墩身高度超过10米的有65个，高度最高为24.5米。
大坡头左线特大桥5#-8#墩处设（48+80+48）m连续悬灌梁，其中6#、7#墩主跨上跨既有京九铁路，斜交角1500，墩身高度超过10米的有26个，高度最高为21米。
平江特大桥7#-12#墩处设5X32m三线变双线连续现浇梁，13#-16#墩位于平江河中并在此处设（40+64+40）m 连续悬灌梁，墩身高度超过10米的有41个，高度最高为37米，其中有24个25.5-32.5米的空心高墩。
枫树下特大桥2#-7#，10#-30#、龙岩台位于既有赣龙线左侧路基边坡上，赣州台-4#墩处设4X32m双线变四线连续现浇梁，5#-11#墩处设6X32m连续现浇梁。
梅江特大桥9#-19#墩位于梅江河处，其中15#-18#墩处设（40+64+40）m 三线连续悬灌梁，墩身高度超过10米的有17个，高度最高为17米。
龙子山特大桥
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三、风险评估组织机构和相关人员
3.1 风险评估组织机构
成立赣龙铁路GL-1标段桥梁风险管理工作组，下设办公室。 组 长：杨云
副组长：袁富田、彭文龙、曾利民、胡继军、梁金稳
组 员：李孝才、贺英贤、董冠群、王胜荣、胡金石、曾昕、陈甲林、舒小朋、张南辉、黄俊奎、颜祝能
风险管理工作组下设办公室，办公室设在施工项目部安质部，负责标准化建设活动日常管理和督导工作，办公室主任由项目总工程师兼任。
3.2风险评估相关人员
由赣龙铁路指挥部总工组织，指挥部工程部、各项目部总工、工程部长对赣龙铁路GL-1标段桥梁进行风险评估。具体参加评审人员见会议签到表。
四、风险评估内容
4、1风险评估对象及风险指标体系
本次风险评估的主要对象是赣龙铁路GL-1标深水高墩、上跨铁路、上跨公路、溶岩地区、临近既有线、现浇、悬灌桥梁。
桥梁风险指标体系见表1
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桥梁风险评估指标体系 表1
项目阶段 施工项目 目标风险 风险因素或风险事件 淹溺 深基坑坍塌 支架跨塌 桩基施工、深基坑挂篮栽头 物体打击 开挖、深水高墩、安全（工期、施工阶段 挂篮悬灌梁、支架投资、环境、高处队落 现浇梁、临近既有线、泥浆外运 第三方） 大型施工机具倾覆 影响营业线运营 既有线路基失稳、变形 环境 其他各类伤害 4、2风险评估目的
桥梁有深水高墩、跨铁、跨公、临近既有线、溶岩地区、现浇、悬灌桥梁。为充分辨识风险因素(事件)并寻求相应处理措施，达到科学化决策，以确保安全、减少对环境和第三方的影响、做到对工期和投资的有控，本次风险评估目标共五项：安全风险、投资风险、环境风险、工期风险、第三方风险。
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