10.工程环境影响分析
第10章 工程环境影响分析
10.1 项目区域环境特征
1、气候特征
庐江县属亚热带季风气候区，四季分明，寒暑明显。2011年至2013年平均气温为16.4℃，较常年(16.2℃)偏高0.2℃，极端最高气温39.3℃(2013年8月10日)，极端最低气温-7.4℃(2011年1月16日)。年均降水量为1009.2毫米，较常年(1262.9毫米)少253.7毫米，年均蒸发量1648.9毫米，年均日照1760.1小时，无霜期253天。
2、土壤特征
庐江县属黄棕壤土壤带，其土壤类型和分布为:中部丘岗地区主要是由下蜀系黄土母质发育形成的潜育型、潴育型水稻土和黄棕壤为主；沿巢湖圩区主要以河流冲积物和河湖相沉积物母质发育形成的潴育型水稻土，庐南圩区主要以湖相沉积物母质发育形成的潴育型水稻土的湖泥田和潜育型水稻土的青湖泥田为主；低山丘陵区土壤由花岗岩、正长岩、凝灰岩、石灰岩和紫色沙岩等风化物的残积、坡积和洪积物母质发育形成。根据第二次土壤普查结果,全县主要有水稻土、潮土、黄棕壤、紫色土、石灰土和沼泽土 6个土类,14个亚类,45个土属,74个土种。
3、动物、植被
庐江县境内野生动物达两百多种。其中，兽类有野猪、豺、野猫、水獭、黄鼬、狐、等；鸟类有雉、鸦、鹰、燕、鸽、夜枭、鸬鹚、鹭鸶，秃鹫、野鸭、鸳鸯、百灵、鸿雁等；鱼类有青鱼、草鱼、鲤鱼、鲫鱼、鳊、鲢、鳙、鲚、银鱼、鳗等；蛇、蛙、虫类有乌梢蛇、竹叶青蛇、蜥蜴、青蛙、蚯蚓、水蛭等。
野生植物中，浮游植物有藻类7门33属，水生植物26种，分属17科。树木类主要有银杏、松、柏、山苍子、山榴、山胡椒等；竹类主要有圆竹、水竹、石竹、苦竹等；花草类主要有山茶、杜鹃、紫荆、紫薇、菊花、梅、月季、合欢、金银花、栀子花、蔷薇、洗澡花、兰草、芍药、含羞草、石蒲、鸡眼草、野枯草、茅草、菱菜、珊瑚苔、蒌蒿、马兰、野苋、荠菜、蕨、鹅肠草、胡椒菜、马齿苋、药芹、蒲公英、紫花地丁、龙须菜、白蒿、青蒿、蛇莓、菇、雀麦、稗、蓑衣草、
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狗尾草、扒根草、小蓟等。
4、沿线水系
庐江县境内河流属长江水系。河流主要有杭埠河、县河、白石天河、塘串河、兆河、西河、金牛河、马槽河、罗埠河、瓦洋河、黄泥河、罗昌河、柯坦河、界河等14条。其中境北杭埠河、境东兆河、境南界河为跨县界河。
5、水土保持
据相关统计，2013年全县林业用地43300.7公顷(其中有林地36814公顷，疏林地178.1公顷，灌木林地2537.7公顷，未成林地1834.5公顷，苗圃地27.8公顷，无立木林地519.2公顷，宜林地1295.6公顷，)，活立木总蓄积量208.6万立方米，森林覆盖率16.68%，林木绿化率27.75%。项目区植被覆盖率高，水土流失强度弱。根据《安徽省水土保持监测公报》，项目区属于无明显侵蚀区域。根据水利部《全国水土保持规划国家级水土流失重点预防区和重点治理区复核划分成果》（办水保2012年第[2013]188号）和《关于划分水土流失重点防治区加强水土保持工作的通知》（皖政［1999］53号），项目区属于安徽省水土流失重点监督区。本区位于全省腹部，人口稠密，工矿企业较为集中，是全省重点工矿企业所在地，且采石、修路、资源开发等生产建设活动较为集中，人为扰动水土资源最为频繁，人为造成新的水土流失最为严重，必须采取有效措施加以监督控制。
近年来,由于巢湖流域森林植被遭到严重破坏,水土流失加剧,生态环境不断恶化,导致整个流域生态系统结构和功能在短时间内发生了巨大的变化。巢湖流域最主要水系的杭埠河占巢湖水源一半以上,杭埠河也是巢湖西南岸泥沙主要来源,而且流域内水土流失引起的非点源污染,影响直接在巢湖引水的合肥市生产生活用水。因此,控制杭埠河流域的水土流失,减轻对巢湖的泥沙淤积和改善合肥市饮用水的水质都有十分重要的意义。
目前，庐江正在开展巢湖南岸小流域治理工作。项目涉及盛桥镇、龙桥镇、矾山镇，拟对盛桥河、黄屯河、失槽河实施综合治理，工程建设主要内容为：堤防加固、河道疏浚、穿堤建筑物拆除重建、防汛道路恢复、生态绿化等。项目实施后，将有效缓解汛期3条河流防汛压力，同时能有效减轻3条河流水土流失现象。
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10.2 推荐方案对工程环境的影响
1、对生物环境的影响
本项目对生物环境的影响主要表现为：永久占地减少了沿线的草灌地和林地等植被面积；项目也将占用一定数量的农田，但对沿线县市的农业结构影响较小；取土时引起地形、地貌的改变，原有植被的破坏，动物栖息环境的变化以及修建公路引起水土流失、河道及池塘淤积等情况，使得局部生态系统的功能受到影响。
2、对水环境的影响
施工期影响：本项目施工废水、施工废料、物料堆场及施工人员的生活污水处置不当而进入塘串河、裴岗支渠等沟渠，则会对其的水质造成一定的影响，这些废水中的主要污染物是SS、CODcr和少量的油类。
营运期影响：风险事故发生后，短期内对塘串河、裴岗支渠等沟渠的水质造成明显的污染。另一方面的影响是桥面径流对沟渠水质的影响，这一方面的影响较小，主要表现为SS和油污污染。
3、对声环境的影响
根据项目沿线调查，路线声环境影响的敏感点主要有瓦屋、金盆、白湖、宛家仓、白湖农场、徐家小墩、蒋家湾、西城等。
施工期影响：施工机械运转的噪声和运输建设材料的车辆的噪声。 运营期影响：由机动车排气、引擎运转、车轮与地面的摩擦等原因产生的噪声。
4、对大气环境的影响
施工期影响：粉状物料的装卸、运输、堆放、拌合过程中有大量尘散逸到周围环境空气中；施工运输车辆行驶会产生扬尘（尤其是运输粉状物料）；沥青搅拌及铺设过程中产生的沥青烟气中含有THC、TSP等有毒有害物质, 对人体有伤害。其中以扬尘污染对周围环境的影响较突出。
运营期影响：汽车尾气中的多种污染物如NOX 等会污染环境空气。
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10.3 减缓工程环境影响因素的对策
10.3.1路线方案对策
1、路线与城镇规划相结合，尽量绕避人口密集区、学校、医院、饮用水源等环境敏感区。
2、尽可能减少沿线居民的搬迁数量。
3、尽量少占用和分割良田鱼塘、林地及具有特殊用途的土地。
4、避让或减少对重要设施，如高压输电线网、地下管线、工矿企业的干扰和影响。
5、路线布设时尽量保护现有水网和水利设施不受破坏，保证原有水利排灌系统正常发挥作用。
6、尽量避免或减少大填大挖区。
7、充分利用老路两侧现有的预留土地，节约土地资源。
8、路线方案的设计要有利于施工期间的交通组织，尽量减少扩建工程对老路交通的干扰。 10.3.2水土保持对策
1、本项目路基边坡防护主要采用草灌混植的植物防护措施，从而保护路基边坡整体稳定性的同时，改善道路景观、保护生态平衡。
2、地面开挖后尽可能减少地面坡度，并做好施工建设期区域内临时排水系统规划，注意保护挖、填方边坡的稳定。
3、施工便道及临时用地要尽量缩小范围，减少对农地的占用。施工结束后对临时用地及时进行植被恢复或进行耕种，可有效缓解区域生态系统功能受到影响。
4、取土场尽量少占耕地、林地，特别禁止占用保护型基本农田。
5、取土时应注意防止水土流失，及时做好抽、排水设施。在旱季取土时应注意环境保护，及时洒水，防止灰尘污染。在雨季施工后，应采取随开挖随防护措施，以免造成水土流失危害和增加随后施工及后期土地水土流失治理的难度。取土坑使用后，应及时还田或作为水利设施及发展养殖业加以利用。
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10.3.3水污染防治对策
1、施工营地的生活垃圾、生活污水应集中进行无害化处理，严禁随地倾倒和排放；严禁直接倾倒及排入河流，防止污染当地生活水源及传播疾病。
2、禁止在河流旁设立沥青、混凝土搅拌站及清洗设施。
3、路面和路基设置完善的排水系统，路面、路基排水系统路侧边沟设计避免与河流、水面、农田连接。定期检查清理雨水排水系统，保证畅通，保持良好的状态。
4、设置桥面径流收集系统，以防止危险品运输的风险事故和初期雨水直接流入河流对水体造成的污染。 10.3.4噪声污染防治对策
1、合理安排施工进度和时间，尽可能将噪声大的作业安排在白天施工，昼间施工时也要进行良好的施工管理和采取必要的降噪措施，如临时声屏障等，以符合《建筑施工场界环境噪声排放标准》等相关标准；高噪声施工机械夜间(22：00—次日6：00)严禁在沿线的声环境敏感点附近施工，必须在夜间施工的项目，要有安民告示和计划。
2、施工单位选用符合国家相关噪声标准的施工工具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，最大限度减少噪声强源。
3、结合道路绿化，在道路两侧栽种适宜当地气候、地质的树木，既美化环境，又能将道路与周围自然景观有机融合，这是道路营运期降低噪声及减少废气污染的最有实效的补充措施。 10.3.5大气污染防治对策
1、沥青拌和设备应采用封闭式装置，配备消烟除尘装置后，能满足达标清洁生产的环保要求。
2、采石场、采砂场要经常洒水。
3、运料车辆尽量避开居民区，车辆要用帆布、盖套遮盖。 4、临时施工便道要经常洒水、整修。
5、结合道路绿化对植物进行适当的选取，绿化树种选取对机动车排放污染物
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具有吸收作用并能对化学物质起有效隔离防护作用的植物。这样即可净化吸收大气中的污染物，衰减大气中的总悬浮微粒，又可起到美化环境、降低噪声的作用。 10.3.6其他对策
1、严禁各种泄露、散装超载车辆上路，以防在路上散失货物造成沿途水体污染。
2、对有毒有害等危险品的运输，道路管理和公安等部门应制定严格的管理措施，以防危险品的意外泄漏造成对环境的影响和对道路的破坏。
10.4结论
本项目的建设对于改善交通运输状况，促进沿线乡镇的经济和社会统筹发展以及促进旅游经济发展都有巨大的作用。项目建设的同时会对沿线生物环境、水环境、声环境、大气环境带来一定的负面影响，需采取相应的措施减轻或消除项目对环境的不利影响，使其环境所接受。
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