安 装 座 多 工 位 级 进 模 设 计
刘占军1 , 王铁丽2 , 吴钢2 , 师建民 2
（1．沈阳航空工业学院 , 辽宁 沈阳 110034；2.天马医药工程安装有限公司,辽宁 沈阳 110034）
摘要：分析了安装座件的冲压工艺性，介绍了其特殊级进模总体设计结构和排样方案。实践证明：该模具结构详细、清晰、可靠，并能保证产品质量，对此类零件的级进模设计有重要参考价值。
关键词：安装座件；级进模；排样设计
中图分类号：TG385.2 文献标识码: B 文章编号:
Layout of the Multi-position Progressive Die for install
pedestal
LUI Zhan-jun1 , WANG Tie-li2 , WU-Gang2 , SHI Jian-min2
(1.Shenyang Institute of Aeronautical Engineering, Shenyang,Liaoning 110034 ;2.Tianma Medicine Engineering Fixed Limited Company, Shenyang, Liaoning 110034)
Abstract：The technology of the moving-arm parts was analyzed , the particular progressive structure and arrange layout was introduced . It shows that the die structure is careful , reliable and can ensure the product quality . The design is important reference to the kind of parts .
Key words : install pedestal parts ; progressive ; arrange layout
1 引 言
该安装座件外形较复杂，尺寸的多次搭接冲裁在级进模中较难设计，材料为08F ，厚度1.0mm，生产批量为一百万次，如图1所示。成形工艺包括冲裁、U形弯曲等工序。设计上，着重解决安装座件多次搭接冲裁位置精度、制件的两凸包及两凸耳同心度问题。上述问题均可通过提高导正销的设计及
制造精度，进而提高其定位精度来解决。经
计算，制件的最小切边长度及最小凸包半径均满足成形要求，材料在垂直于纤维方向和平行于纤维方向最小弯曲半径也均满足要求。弯曲成形须经过90℃直角弯曲，最后弯曲须经过试模调整。弯曲件展开尺寸采用极值法，以使展开尺寸计算结果精确可靠。
图1 安装座零件
2 安装座件级进模排样方案设计
安装座件为简化级进模具结构，降低制造成本，保证条料送进刚性和稳定性，减小级进模具工作面积 ，宜采用单排横排双侧载体排样。因其相对其它方案工步较少，凸模位置分布较合理，材料利用率较高，缩小了步距，冲裁外形较规则，连接桥位于无弯曲的条料基准面上，增加了条料送进刚性和稳定性。因采用双侧载体排样，使制件在冲裁、弯曲过程中受力均匀对称。模具制造相
对简单，整个排样设计结构相对简单、合理，出件顺畅。
如采用单排纵排中间载体排列，材料利用率较低，增大了步距，不利于材料稳定送进。制件由于弯曲，连接桥太窄，易产生挠度，无法保证条料送进刚性和稳定性，凸模易损坏，出件不顺畅，故采用纵排方案不合理。具体采用排样方案见图2所示。
图2 安装座单排横排双侧载体排样图
1. 冲导正销孔、侧刃切边 2. 压凸包、切边 3. 切口及弯曲 4. 冲裁 5. 冲裁 6. 冲裁 7. 向下弯曲 8. 切断 .
3 安装座件级进模总体结构设计
安装座件级进模装配图采用二视图绘制，见图3。 模具工作过程：采用双侧刃粗定距，当冲床滑块下行带动上模座使模具闭合时，第一步，条料被侧刃凸模和冲孔凸模冲出导正销孔、零件外型孔，导正销起精定距作用；第二步，切边凸模切边，压包凸模压出凸包；第三步，切口凸模切口，弯曲凸模进入弯曲凹模完成首次弯曲。第四、五、六步，冲裁凸模依次冲出形孔；第七步，弯曲凸模进入弯曲凹模向下弯曲零件侧壁；最后一步，由切断凸模最终分割出成品零件。级进模采用弹性卸料板保证每工步卸料及细长凸模的保护。凸模尽量采用快换式或穿销式保证修配方便。
图3 安装座件级进模装配图
1. 7. 11. 13. 14. 15. 凸模 2. 弯曲凸模 3. 弯曲镶块 4. 顶杆 5. 浮顶器 6. 压杆 8. 凸包凸模 9. 限位柱 10. 凹模板 12. 切口凸模
4 弯曲回弹的控制
控制弯曲回弹的方法常用补偿法及镦压法。补偿法是在模具相应位置开出一定斜度，使工件出模后正好符合规定的角度。镦压法是镦压工件弯曲带，改变其应力、应变
状态，达到控制弯曲回弹的目的。在该工件上，90℃直角弯曲利用镦压法可达到控制弯曲回弹的目的。弯曲结束后，上模继续下行，将冲压力通过限位柱传递到卸料板上，从而使卸料板上的弯曲凸模对板料施加一定的
校正压力，达到镦压控制弯曲回弹的目的。
5 结束语
该安装座件级进模总体设计结构和排样方案经分析论证和实际投产检验。实践证明：该模具结构灵活、可靠，并能保证产品质量，成本低，对此类零件的级进模设计与教学有重要参考价值。
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作者简介: 刘占军 （1968-），男, 辽宁沈阳人， 副教授, 主要从事模具设计教学和计算机应用软件开发研究，地址：沈阳航空工业学院。电话: （024） 81013209 。